制作区 › 坠机区（Aborted Projects） › 1：33 Halinski Fw-190D9

ericdd365 发表于 2016-3-14 10:06:18

变态

chen_btsn 发表于 2016-3-17 20:16:46

死变态。。。色糖出来

amwzamwz 发表于 2016-3-18 13:00:28

慢工出细活

YZY 发表于 2016-3-21 12:42:42

小更一波 其实早就没进度了的···最近在撸高达 双线 不多说 这次是尾翼部分

蒙皮 熟纸

假组



最近入了绿U还没用，下次试试，希望能做出更好的效果
ps：到底是H，蒙皮精度比gpm强多了


最近的照片都没拍得好 因为是新手机坏了用旧手机没法手动曝光补偿 不过这情况等下次更新就不会有了
更新到此结束~得做完尾轮才能封口

YZY 发表于 2016-5-24 17:52:56

久违的一发更新，尾轮，机身大体完工。时间不多照片比较少，见谅。






完毕

ferrarifan 发表于 2016-5-25 10:46:45

哇！终于更新了，我要把这个当教材的，一定别烂尾

YZY 发表于 2016-9-8 00:08:35

在服役之前抽了点时间做模型，走之前应该还有一次更新，主要是主起落架舱。
先是机翼龙骨


假组一下

毕竟是H，切好了组合度杠杠的
话说190这个翼展就这么大了，不知道152是多大
没发动机的飞机就座舱跟起落架舱细节能多一点，其他都是看蒙皮，所以这个部分可以好好花点时间来细化






MG151翼根机炮露在起落架舱的部分

到这里我发现不做起落架就无法进行了，不同于其他大佬的先做机翼蒙皮后装起落架的方式，我选择先做起落架，这样方便把起落架整合进龙骨里面，使得受力更加合理，将来不至于起落架发生变形，毕竟辛辛苦苦做了这么久的飞机到最后没几天起落架就变形了是个很蛋疼的事情。并且190这架飞机起落架是有一定倾角的，如果不加固直接上肯定没几天就歪了，而按我这种方法可以保证只要龙骨不坏起落架就不会变形（毕竟我是学力学的），另外，在此给H结构设计一个差评，只考虑如何仿真而不考虑结构的问题
我没有用传统的纸卷，换成了abs棒


主体就是这样，接下来细化





管线晚点再上
关于起落架与机翼的连接在下次总装的时候再介绍
本次更新到此结束，欢迎各位看官提出宝贵意见和建议。

渣新zttt 发表于 2016-9-8 08:17:32

终于更新了，留着慢慢看

ap93061 发表于 2016-9-8 12:41:50

YZY 发表于 2016-9-8 00:08
在服役之前抽了点时间做模型，走之前应该还有一次更新，主要是主起落架舱。
先是机翼龙骨



力学大神，你的起落架很diao！
确定可以去服役了？然后烂尾190？

ferrarifan 发表于 2016-9-8 14:11:03

看起来是在玩塑模，不过结合的也挺好，值得学习

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