有一阵不来，好作品真多啊
更新机身中段龙骨。仍然继续加厚的思路，为了保证外轮廓和原设计尺寸一致，增加了榫卯结构
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继续更新龙骨，和肚皮的部分蒙皮
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肚皮的蒙皮被分成这么多小块，不知道设计师用意何在
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本帖最后由 ferrarifan 于 2016-12-21 08:54 编辑
灰色的Su-30MKK，座舱左前侧有个空中加油口，我忘了把盖板提前挖下来，成型以后再挖却变成了狗啃的样子。只得重新再作一个，再次体现了打印版的好处：
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旧卡纸用完了，新买了一批。但出乎意料的是，激光打印的掉粉现象大大改观。看来纸张的质地对掉粉有关键影响！
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位于驾驶舱左前外侧的加油管，只做好了基座，伸缩部分还没想好怎么做：
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12月4日更新，终于把家有关的伸缩结构做好了，并却用AB胶加固了结构，避免以后活动受力蒙皮变形
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缓慢更新，机翼和机身融合部分的小龙骨：
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受网友的启发，突发奇想，还要国际化，所以找了一个硬币一起合影
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更新肚皮部分的蒙皮，可能是加厚造成的误差，在硬币的位置产生了正好1毫米的空隙：
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机身背部也是同样的设计，分为六段，每段左中右三块蒙皮：
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先把脊梁骨桥接好：
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再添加左右的蒙皮，希望误差不要带大：
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12月18日更新，周末做了一个小小的细节改造，把原设计的平面贴图立体化，机炮的部分用贴图简直有点过分：
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用到了珠光纸，但色泽差异太大，不得不再手涂田宫的金属漆：
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炮管是木头的，上机床用砂纸打磨了一下，也是笔涂的金属漆：
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完成背部的蒙皮：
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腹部：
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这里对说明有些理解错误，还需要返工，并且有个被我戳开的洞：
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座舱内的细节零件：
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后脑勺被戳的洞已经被补上：
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继续制作哈林版mig-29的座椅，用来当作细节，移花接木也是打印版的乐趣之一，但工程量非常大。前排仪表的瞄准具也打算采用哈林的零件细化
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本帖最后由 ferrarifan 于 2017-1-22 16:53 编辑
2017年继续加工四个弹射座椅。哈林的设计实在变态，只能硬着头皮往下做。
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决定暂停那架勇士涂装，把Su-30MKK车底完工，积累些经验以后再完成勇士。
继续增加细节：
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座椅的进度缓慢，有点烦心，加工一个尾椎换换心情：
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参考真飞机照片，把照明台的发射器用珠光纸覆盖：
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从头到尾的零件都有了，摆在一起看了一下长度，有点夸张，完成品找不到合适的地方摆：
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发现了一出图纸的设计错误：尾椎两侧边条的涂装颜色，上下的深浅颠倒了：
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利用软件修改了一下，效果还算满意：
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把照明弹发射口用珠光纸打印的零件覆盖，自己添加一些细节效果：
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废弃的旧零件和修改好的效果：
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我不想和楼主说话，只是默默地路过；。。
太虐了。。。。
本帖最后由 ferrarifan 于 2017-2-14 10:36 编辑
鸡年第一次更新，汇报一下春节放宅在家的进度，主要完成了进气道发动机和尾椎，并与机身固定：
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原图纸内壁为黄色，来自勇士飞行队的照片的确是黄色，但Su-30MKK的照片都是浅灰色，于是我自行作了修改，请忽略面包干：
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发动机外皮改用珠光纸打印，增加金属效果，总结了上次狂风的教训，避免喷漆造成的贴图损失：
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部分零件不得以增加了接缝，珠光纸和白卡纸对接：
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燃烧室没有细化，属于隐约可见的部分，懒得投入精力修改：
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尾喷管贴图过于平面化：
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假组一下，观察侧面整体线条，还是比较真实的：
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加上尾椎以后的整体长度，超过我目前展柜的最大尺寸：
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对尾喷管的可见部分作了一些西化，增加立体感，但效果不太明显，下次打算内外两层都改用独立的鱼鳞板拼接：
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垂直姿态，显得很壮观：
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发动机和尾椎都已经固定：
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继续跟哈林的弹射座椅奋斗：
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由于这份图纸座舱盖只能做成关闭状态，我打算省略掉一部分看不到的细节。。。HUD采用哈林Mig-29的零件代替，其他部分不再细化，做多了也看不见。
只有一天的周末，都在和弹射座椅较劲：
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绑腿忘了，要安装在安全带下面：
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哈林座椅还有很多细节小零件，观察了座舱结构以后决定省略，因为这些细节根本看不到。由此，座椅的制作宣告结束。开始制作舱内的其他结构：
HUD也取自哈林米格29：
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增加了两个控制盒和管线：
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整体比原设计偏高很多：
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假组舱盖，观察互相抵触的程度：
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座舱玻璃还带有保护膜，所以透明度还不好：
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揭掉保护膜，逐步微调舱盖和机身的衔接，以及HUD的高度：
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用ABS胶棒做出操纵杆：
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田宫水性漆笔涂：
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座舱内全部零件固定到位：
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假组舱盖，观察效果：
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这周就这么多进度，接下来要在舱盖内追加弧形的后视镜，舱盖外粘贴支撑框架。
尝试用喷胶和UHU给舱盖粘贴框架，两种脚都用了，感觉喷胶更容易，起码喷涂的比较均匀：
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ferrarifan 发表于 2017-2-3 11:35
鸡年第一次更新，汇报一下春节放宅在家的进度，主要完成了进气道发动机和尾椎，并与机身固定：
原图纸内 ...
最后三张图很漂亮，很有feel！！！
法叔加油！
法叔，座舱盖真漂亮，整体效果已经很不错了，在起落架处要充分考虑本身的质量负担，做成固定的最好，支撑物选择金属的