1:25 renova-model polska przyczepa PN 1,5
Polska przyczepa terenowo-szosowa PN 1,5http://www.renova-model.com.pl/
波兰拖车（公路及非公路两用）
renova的免费纸模，这个星期开工的，由于手比较慢，所以累积一点进度再发帖:loveliness:
在我看来这款纸模应该就是Kraz 255B的trial版（当然严格意义上不能算做255B的试做），所以具有商版纸模完全一致的设计/开模思路。而事实上renova的确没有在这个小拖车上有任何懈怠，的确给了我们一个免费商版纸模:victory:
[ 本帖最后由 pipy 于 2007-6-26 21:33 编辑 ] 底盘
这是一款小型拖车，不带任何传动制动机构，底盘比较简单，框架外圈采用两层叠加的方式制作出“槽钢”
组合槽钢的型纸是分别切割的，组合后具有良好的“合模度”，槽钢口截面十分齐整
7.10 更正/补充，制动好像还是有的，框架左侧有个红色手掣，应该是手刹，在停放于倾斜路面时防止溜车。
以上猜测不一定正确，欢迎指正:hug:
[ 本帖最后由 pipy 于 2007-7-18 08:47 编辑 ] 这是底盘框侧粱、后梁粘结衬垫，侧粱的衬垫用于承靠厢体，后梁衬垫使侧、后粱完美“焊接” 拖车要有拖钩:lol 框架主构件完成！框架的前横梁（即主框架与三角框架相连处的横梁）采用的是1.5mm内芯外覆型纸的方式制作 第一处小改造
后梁将会安装两个支撑脚架，原设计在此给出选择，一是脚架落地姿态，二是收起折叠入框架内。而在横梁上有两个耳形限位，将是脚架在收起姿态下的承靠/粘结点。我的选择是两种姿态都想要，所以对耳形限位做了个小改装，预留下插销孔洞，待脚架完成活动式改造后可以真正发挥限位的作用。因此需将限位尺寸稍稍放大，第一张照片可以看到我将限位型纸翻了个面，没有按照原尺寸切割。
[ 本帖最后由 pipy 于 2007-6-22 19:12 编辑 ] 这边照片可以看到改造的思路，插销孔就是导线皮，在限位前侧留下插销洞眼，耳形限位用502定型加强 三角臂下的拉手 底盘框架主体成型。。。待续:lol 看了你的我就不敢开工了。说实在的，你的垫板该换了。已经惨不忍睹了。