efish 发表于 2018-4-17 00:46:09

主动轮齿圈

齿圈合片

齿圈背面需要削角，削减1.5mm厚

安装到测试用主动轮架上，准备测试

首先进行无压力履带面滚动测试，在自由滚动若干次的过程中，检测齿圈是否出现跳齿的现象。

随后进行滚转测试，检测双侧齿圈是否可以顺利的与履带啮合及脱离。如果两次测试都出现跳齿的情况，则证明齿圈外径过大，需要缩小。

efish 发表于 2018-4-17 01:00:14


齿圈没有问题，正式的主动轮架就可以做了。模型很大，零件的数量和强度必然很大。

轮辐是需要加厚的。

中央轴心。

使用辅助工具整齐粘贴到一起。

轮辐和轴心组装到一起。

轮辐正面粘贴。

轮辐表面也是加厚的，使其强度可以满足后期动力系统输出的强大扭矩。

轴头零件。

轴头零件组装。

外部轮圈组装。

轮圈不同样式的零件。

最终完成的主动轮。

mark1405 发表于 2018-4-17 08:35:42

真漂亮！

run_33 发表于 2018-4-25 11:22:36

肯定还有3d打印的在路上

爱国者 发表于 2018-4-28 17:23:44

高手呀，做的真好

efish 发表于 2018-5-8 14:15:03

本帖最后由 efish 于 2018-7-16 04:04 编辑

继续填坑

nk88c 发表于 2018-5-9 08:43:31

惊掉下巴{:soso__8162090667950128385_1:}！纸模也开如向塑模方向发展了！！！！

侧卫-27 发表于 2018-6-3 19:34:37

:funk:神作啊,自带焊接效果呢

tjcxj 发表于 2018-6-5 14:01:18

哇，这么高科技的东西。

yehpp 发表于 2018-11-2 14:53:28

激光切割太精细看起来真的很像塑模!!!
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查看完整版本: T-90A 开挖巨坑