我本来想早点做菊花头的。后来发现177正在做，我就打算等他做完再做，嘿嘿
顺便取经。
采用斜切，小心斜着压刀
需要“先粘贴后切开”的WPS处理，我结合BAR和177的两种方法，先把弧形口开掉，留下直的部分，不但能降低成型以后开口的难度，还能保留先成型后开口处理的操作方便的优点。
菊花头
用白胶刷内部，小心成型，干了以后自己选择是否要上安特固来加固。
还想要再压一压，然后把尖部再处理下。
给挑个小刺：连接件的对齐线没对准，这样涂装就错位了。
给挑个小刺：连接件的对齐线没对准，这样涂装就错位了。
szyugang 发表于 2011-7-6 09:59 http://www.cardmodel.cn/images/common/back.gif
那个地方我知道，是我故意弄错开的。涂装什么的都是红的，这个我也考虑到了，之所以这样，是因为头子没有粘贴条，错位的话，3层零件的疾风接缝就不用集中在一起，避免造成变形了。
错位以后，互相可以做粘贴条，这样比较整齐。
当然如果有涂装甚至零件粘贴位的话，必须得对齐了。不然真会出现你说的那个问题。
大TT做的小菊花还蛮好看的，为啥疾风的菊花上留了个这么大的口？
大TT做的小菊花还蛮好看的，为啥疾风的菊花上留了个这么大的口？
lrmyhome 发表于 2011-7-6 10:20 http://www.cardmodel.cn/images/common/back.gif
前面有个棍子，不知道干啥的。。。。。我也好奇，就是个棍子突出来
继续发动机部位的制作。
完成了菊花头。
完成螺旋桨，整个螺旋桨可以说是被安特固糊起来的，相当结实
18缸完成
发动机主体
零件
零件
零件
零件
零件
零件
零件
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
接下来是管线改造。
发动机缸线圈是用耳机线的外皮制作，首先拔出里面的线。
再拆一根网线的芯
插进耳机线外皮，这样耳机线就有了可塑性
弯曲成环
然后上色，我用的是金属色的漆，覆盖本身的黑色橡胶质感
很有金属质感
安装小零件和缸线圈
然后要在这上面钻18个眼，用来连接每个缸的管线。
安装发动机缸座
太蛋疼了……
好强大的TT，严重的仰慕中。这么弄细节是没得说！
回复 47# sugarcane
糖这个金属环的改造方法给了我很大的启发，这小子蛮会总结经验，所以一直在提高
发动机最重要的难关突破了。
基本实现了双改造的目标。
这是电动机藏在发动机体内的工作情况
这中间是用纸卷的上过502的轴套
目前总进度。
完成了整个发动机的50%
后面都是无脑改造了。。。
要去考试了。。。再说吧。。。。
吐血狂赞，此机完成后必成一代神作！
这个电机安装的结构很有参考价值！