lilarr 发表于 2008-3-25 22:44:56

粉丝大哥,我也找遍了没买到丝网!郁闷啊~~~
风哥的眼力真好,我也得挑战一下自已的眼力。
问风哥你一个问题,你做小东西的时候还戴着眼镜吗?戴着眼镜做小东西眼睛好累:L
呵呵~~~~

pipy 发表于 2008-3-26 11:31:12

哦哦 来顶贴了 这个太期待了

那两个盒子的部位应该是油底壳 只是这个油底壳和普通的不太一样 普通的油底壳前后是一体的(其实这个安装后也是一个总成 中段有个弧形的链接通道 看样子应该在这个弧形通道下面有什么装置会占用这个空间) 这样设计应该是考虑到安装空间 厚得那个盒子是在风扇散热器端 因为这里是整车的尾部 发动机下方有相对充裕的空间 薄的那个在前端 这里附近有变速箱传动轴差速器等传动机构 所以这里的油底壳就相对薄
为什么不是一个整体油底壳 前面估计发动机下方可能有什么装置占用了一定空间 另外一个原因 装载机驾驶舱前后左右的视线都要求开阔 所以后方的发动机舱的高度是尽量不超过驾驶舱后玻璃的下缘的 因此整个发动机的高度受到限制
至于外面的网格不知道为什么会有 一般会有机油冷却器 专门用于冷却机油

风哥你加油 这个太强了 真是期待

[ 本帖最后由 pipy 于 2008-3-26 11:34 编辑 ]

发表于 2008-3-26 22:39:20

原帖由 wei80 于 2008-3-25 08:32 发表 http://www.cardmodel.cn/images/common/back.gif
很棒的一套紙模,久不見您做紙模,刀工似乎有點不順,加油哦!
谢谢张大哥的鼓励,一定会加油的,的确很长时间没做模型了,手感感觉生硬了不少,只能慢慢在做模型的过程中慢慢熟练。:)

发表于 2008-3-26 22:48:39

原帖由 lilarr 于 2008-3-25 22:44 发表 http://www.cardmodel.cn/images/common/back.gif
粉丝大哥,我也找遍了没买到丝网!郁闷啊~~~
风哥的眼力真好,我也得挑战一下自已的眼力。
问风哥你一个问题,你做小东西的时候还戴着眼镜吗?戴着眼镜做小东西眼睛好累:L
呵呵~~~~
当然还是带眼镜的,不过确实做这个发动机才发现伤眼睛和脖子相当厉害。:lol

发表于 2008-3-26 22:52:34

继续这两天晚上制作进展,由于要把好多原设计印刷在平面上的零件独立出来单独做,所以进度看起来没什么太大的变化,继续发动机上部机顶的制作。

发表于 2008-3-26 22:57:23

根据原CD提供的发动机详细资料,做了些改动。大家慢慢看吧。

鸟鸟 发表于 2008-3-26 23:11:48

狼主也要把发动机涂成绿色的?

发表于 2008-3-26 23:23:34

继续发动机细节的制作

虚心小Q 发表于 2008-3-28 12:46:52

大哥油底壳上的那个不是网,那玩意有两个作用 一是为结构加强二是为机油辅助散热

那网在买水暖件的地方有的卖那就是下水道上的盖子买不锈钢水槽的地方也有的卖我们河北秦皇岛人管那东西叫"壁子".

这个直列六缸柴油发动机怎么没发现三滤中的某一个高压泵也没发现啊

虚心小Q 发表于 2008-3-28 12:49:21

风 哥好想看看那个窝轮增压机的图纸是什么样的 , 然后在看看你做出来后是什么样./:P
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查看完整版本: 1:25RENOVA——L34铲车制作过程