同感楼主的看法。我前阵子用这个版本的悍马，自己尝试250g白卡纸打印了一下制作。觉得底盘误差不大，就是车体包括车窗的误差很让人纠结。
因为当时用黑白打印的，所以没什么效果，就是自己先尝试下，车体的就不发了。
ps: 车架的确是用1mm卡纸填充一下的好，很结实的说
多谢楼上提醒，我会尝试的。下面发一些最新的图，免得大家觉得我会坚持不住烂掉。
车前盖零件
车的侧面
其实还做完了车底盘，但底盘还是和车体一块发好了，毕竟已经发过一次了。
网速不好，发的图有点儿混乱，见谅。呵呵:P
各位好，由于忙于准备考试，我很长一段时间没有更新这个帖子，现在继续更新。（其实一直有拍照片，但是没时间上网的说.......）
继续做车前盖
上面车灯什么的还没有做，我想等到主体都完成后再制作那些小东西。
这是脚踏板，用别针制作后面的杆然后涂色，做的太差了，好在和上车顶后不会被看到。
制作了一个车门，貌似那是我做的目前为止最好的部位。
量产它
上下合体啦！！！很意外的没有太多误差，本以为全靠线接触的粘贴不会太牢靠呢。但是前挡风玻璃部分别我切掉了，那里有误差。另外问一下大神：前挡风玻璃部分的框架怎么制作才会有足够强度呢？先前作的总会被拉长而变得很软，用快刀也没用。
就到这里，现在开始制作车架啦，第三遍啊伤不起........
风挡那里，我有个建议，首先只把中间安放玻璃的空掏掉，这时候四周都不要切，然后贴在一张大点的透明片上（喷胶最好，我的悍马风挡就是用这个粘贴的，比以前用的安特固更方便控制），等牢固以后，再切外围，这样就利用了整张透明片的强度，保证了前风挡框框的工整程度。
soga soga{:6_176:}
我记得初中时也是忙于考试，每回一考完就可以痛痛快快的做几天模型，那种无忧无虑的日子太幸福了，顶楼主的帖子！
我也想知道
果然寒假一过，我的帖子就落到了第二页。但是我不会气馁的，我要迎头赶上！
车架大梁我用的斜面粘接的方式
第三次的车架终于符合了尺寸，终于快完成了，下一个就是正版，虽然是仍然是打印的，但我采用的是俄国人免费发布的正版图纸，误差会小很多。
车架完成后做的一些小零件，球头、刹车片、排气筒什么的。
轮胎，用了糖糖发的教学贴上使用的技术，自我感觉还不错，但是图纸配的轮胎纹太简单了，而且还有一点薄，所以真实性不够。