syshang 发表于 2013-8-13 11:31:54

[完成][改造]1:100[Digital Navy] Lilla Weneda 海岸渡轮+灯光

本帖最后由 syshang 于 2014-4-17 13:20 编辑

生命就是一场实验。你试验的越多,就做得越好。(All life is an experiment. The more experiments you make the better.)
                                                                     ——爱默生(Ralph Waldo Emerson)
本船已于 2014.04.16 完成:
完成贴请见:http://www.cardmodel.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=9562

--------------- 制作过程 -----------------
2013.08.19 右舷灯光
2013.08.26 两侧灯光,内蒙皮
2013.08.28 船底蒙皮
2013.08.31 船底细节:中间船鳍,驱动轴
2013.09.08 甲板,船舷,舷窗
2013.09.30 客舱内的小房间,客舱墙壁
2013.12.23 客舱座椅,高亮度LED测试,救生艇
2014.01.30 客舱封顶,航行灯,驾驶舱初步成型
2014.04.16 最后的细节,完成
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第一眼看到 Digital Navy 的这艘海岸渡轮就觉得很喜欢。她确实是一艘漂亮的船,除此之外,她绿白相间的配色总让我想起厦门往来于本岛和鼓浪屿之间的轮渡,唤醒在厦门生活时的点滴回忆。曾经想过把模型上的船名改成“厦门轮渡”,不过毕竟还是不一样的船,就不麻烦了。

为了保证工程质量,先做了DN几艘简单的船做练习(Ambrose、V108),两个小船居然拖了一年多。期间也发现这艘 Lilla Weneda 是大家非常喜闻乐见的题材——论坛上的成品就有好几个(并且都很出色),还在不断增加中……所以决定要做得稍微有些不一样:灯光改造。(其实这艘船做出来并不算太小,如果材料合适的话,改成遥控的应该没有问题。但是我这里条件有限,就只加灯光好了。)

做模型的第一步,就是……吃一大包巧克力派:

20枚的包装刚好达到船身长度,甲板和长龙骨就都不需要拼接了。(另外还吃了很多巧克力和口香糖,留下锡纸做不透光处理。)

灯光改造的计划如下:

甲板以上主要是白色的LED,甲板下用暖白色,航行灯红/绿各一个,桅杆和二层甲板尾部的灯用蓝色,并且轮流闪烁。



电路验证:

1.不同LED配不同的限流电阻,使其有相近的亮度。
2.三极管/电容/电阻组成振荡电路,控制两个LED交替闪烁。



再来一张晚上拍的:


龙骨改造:
为了增加舷窗内灯光,对龙骨进行了改造。最初的计划是希望LED可以更换,但是这就要求模型可以拆卸,不利于保存和移动,LED的使用寿命应该也不短(家里的路由器用了这么多年,上面的小灯都还好好的),所以后来就取消了可更换设计,这样也可以使电路布线更简单些。

LED可更换设计,要求船尾0号龙骨可拆卸,通过接头将LED灯列与供电线路在0-1龙骨间相连:


LED不可更换设计,大大缩短了供电线路长度,1,2号龙骨也不再需要改造了。


确定龙骨上挖孔位置用的工具,是用半块1号龙骨做的,把图中红点一角和其他龙骨相应部位对齐,再用铅笔沿圆周画线就好了。图中还可以看到为供电线路开的矩形孔,不过最后没有用到。

龙骨全家福:


下层龙骨:




上层龙骨先安装一部分,等LED装好后再将前后封闭(可以看到自己设计的底座):




中央龙骨上连接供电线的孔:


前后看一下,还算挺直的:

为了安装LED开出的“管道”:


龙骨改造的第二部分:
1.在每个隔舱的水平面和纵向垂直面裱糊一层锡纸,形成镜面,以期更好地利用LED的光。
2.在预留位置插入塑料吸管,作为LED灯的定位装置,同时吸管本身的“磨砂”表面可以增加光线的散射,使其更加均匀。吸管经过测试,不会显著降低LED的光度。
整体效果(像不像装了鱼雷管):


俯视:


细节:可以看到镜面反光效果。在与供电线连接处预留了正对中心龙骨圆孔的缺口。

syshang 发表于 2013-9-8 22:21:59

zqian8249 发表于 2013-9-8 21:55 static/image/common/back.gif
就是载员甲板和驾驶室中间的那层的一圈,弄一圈这样的小灯比较漂亮,那层的甲板厚度足够,光纤藏在夹层里, ...

哇,这工程很有挑战呢……我得考虑一下再决定……某宝上的卖家似乎都不在帝都,我周末去装饰城什么的看看先……

qingfxq 发表于 2013-8-14 13:07:12

支持支持,终于又 有人要开这渡轮了,还有灯光呢。

ap93061 发表于 2013-8-16 21:04:31

我靠,要超过轻风这个大神,成为新的大神了!
PS:锡纸可以直接在超市买么

多啦琦梦 发表于 2013-8-16 22:04:39

qingfxq 发表于 2013-8-14 13:07 static/image/common/back.gif
支持支持,终于又 有人要开这渡轮了,还有灯光呢。

哈哈 这个人就是轻风呀;P

syshang 发表于 2013-8-19 11:22:34

本帖最后由 syshang 于 2013-8-19 11:29 编辑

2013.08.19:
首先,水线下打算试验双层蒙皮,做了一些准备工作,横向龙骨间距较长的四个隔舱加了纵向内部支撑条:



LED的焊接:
第一步,正极接限流电阻:

引脚修剪好合适的长度,用夹子夹好焊接。

批量生产:


连接成灯列:


我用的导线是漆包线(之前V108的栏杆什么的也是用漆包线,所以颜色和一般铜线不一样),只要在需要焊接的位置把漆皮刮掉就可以了,其他地方能保持绝缘状态:


可惜的是,焊接之后的灯列比我想象的要宽,吸管的直径不够了。只好直接把灯列装进船舱:
试灯:


可以看到中间偏右的地方还是把灯用吸管包起来了,是一个测试,看起来加不加吸管对于最后的效果影响不大,我就放心了。

vo13 发表于 2013-8-19 13:52:50

有灯光才好看~~~

sugarcane 发表于 2013-8-21 08:52:44

这个灯光改造就规范得多,看上去高端大气上档次。

zoneball 发表于 2013-8-26 09:23:25

这灯光布线太规整了,龙骨弄的真精致,和我那粗陋的玩意真没法比:lol

syshang 发表于 2013-8-26 10:18:49

本帖最后由 syshang 于 2013-8-26 10:26 编辑

2013.08.26 小更新:双侧灯光完成,船底内蒙皮。
两侧灯光:

左舷第三隔舱的灯灭了?不是的——这艘船左右舷窗并不对称,左舷第三隔舱没有舷窗,LED能省一个就省一个吧,哈哈~

右舷灯列:

左舷灯列:

可以看到左舷的导线比右舷更直……因为做右侧时,本来打算把灯放在吸管里,可是吸管还是太细了,用力一推把导线弄得歪歪扭扭的。另外第二条灯列焊接时也更加熟练了。(不过这些反正都在里面,不要在意这些细节好了……)

船底内蒙皮:

有同学要问了,你这内蒙皮还是彩色的?嗯……就是因为遇到打印机故障,有一组蒙皮印坏了,才决定试做双层。可以看到两端蒙皮严重缺色,中段右舷有打印机卡纸导致的明显缺陷。
第一次内蒙皮,其实做的不是很好,没有刚好和龙骨同高,基本上属于无用功……正式蒙皮还是按照“传统”方法,加上粘贴条吧。


剩下的几片龙骨也装好了,再通电一下:




倒数第三、四、五隔藏(2~5号龙骨之间)有一部分水线上蒙皮是和船底蒙皮连在一起的,所以需要在这个时候就把这一部分的遮光处理好。做这个的时候发现,口香糖锡纸居然有分层的危险!原本觉得它一面是铝箔,一面是纸,把铝箔一面裱糊到零件反面之后,纸面朝外有利于粘贴,可是居然有一张在粘贴之后纸层和铝箔分家了。虽然只有一张如此,但是后面的蒙皮零件比较大,不能冒这个风险……果断按照 @ap93061 兄的建议去买了烧烤用的锡纸……

望舒 发表于 2013-8-26 15:25:00

超帅超霸气啊 期待楼主成品{:soso_e179:}
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