牛人 顶
今天是光棍节，不过我已经麻木了，无所谓。。。无所谓。。。
诱导轮很简单，上面很细的圈圈也是用圆规刀切的，非常精确不过切的时候要非常小心，这里的蒙皮误差也比较小
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然后是驱动轮的制作
如同说明一样，其结构灰常蛋疼，特别是在设计有误差的时候
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这辆坦克的零件都很小，做起来很费时很费力，最后出来的就是那么小的一个东西
两个驱动轮一共要刻八片这样的齿，每片要刻20分钟左右，恶心啊恶心，特别是上面0.7mm的六角螺钉，还好设计师良心发现给了几个备用的
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组合完成，虽然小有误差，而且WAK的纸仍然那么不经折腾，还好最后的缺陷装到车上就看不见了
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好嘛！厉害！我喜欢的又一题材有人做示范了........
犀利……
说到卷纸，所有把需要卷起来的零件印在卡纸页的厂商都应该判火刑。。。这简直是最非人类的排版方式没有之一
忙乎了一阵子，成果不是很丰厚，但却很费时间
托带轮，是结构最简单的轮子了，但是WAK此处的设计完全不考虑包边厚度，这里我选择了保证径向尺寸而不得不把龙骨切小一圈才使蒙皮不短
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全部完成
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陆续把所有轮子都做完。这可能是坦克中轮子最少的了，但鉴于WAK的渣纸和精细的设计，绝不是最简单的
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鬼斧神工。
很佩服加菲兄的刀工、粘贴用胶和工整度，要加强学习。
lrmyhome 发表于 2013-11-27 10:09 static/image/common/back.gif
鬼斧神工。
哪里哪里。。。比T34差远了{:6_118:}
PS:鬼斧神工用于形容自然形成的东西，人力难以为之。。。
qingfxq 发表于 2013-11-27 10:52 static/image/common/back.gif
很佩服加菲兄的刀工、粘贴用胶和工整度，要加强学习。
为了求快做得很匆忙，禁不起细看的。。。