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2021-2-16 18:32 上传
这是第一版的模型，没有图纸因为当时还不知道纸模型图纸这一概念，以现在的眼光来看当得起“灾难级”三个字！但是当时可是带来很久的成就感。
这是多少年的事儿了。还得从18年那场球赛说起。18年11月一个周日，本人去踢球，结果悲剧了——左脚姆指骨折，在家将养了近四个月。在此游手好闲期间，突然产生一个想法，何不做做手工以慰寂寥。
做什么？突然一个帅气的吉普车出现在脑海中，上网一搜——威利斯吉普，还是1944MB型。一通找下来，存了很多图片以供参考，直接用尺子在手机上量车轮的长度作为基准放大来做。直接导致了一个是精度不够，二是没有细节。上图就是成品，还原了当时我能看到的所有外观和特点。
因为没有图纸，所以各种数据就都来自网上的一张三视图，用尺子量车轮长度作基准来计算其它部位的数据。
这辆“灾难级”沙漠吉普用了我两周时间，现在想来，就是一个字——快！
后来终于在茫茫大海中寻来这里，如归的狂喜让我学到很多，就想着好好做一个“标致”点儿的。但是又不想按原比例做，直接导致了我一个大胆想法——变比例！
后来的时间被工作和家事充斥，根本无暇坐下来做手工，只是间或在网上买些工具和不停地在办公室用PS将原图纸放大比例切割组合成A4纸大小来稍作慰藉。
到了19年中，才有些时间利用晚上可怜的时间一点点做起来。
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2021-2-16 18:18 上传
先从切轮胎纹开始，旁边是老款车轮。都是放大比例后的图纸。
后来看到各路高手都是先冲孔再切，顿时心疼那时的我，被这一个个小弧线折磨的呀……
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不出意外，无论比例多少，都会一步步地经历，一步步地收获。一旁边沙漠吉普的内心不知如何，是嫉妒，还是期待？
其实无论做什么，都是在内心里塑造另一个自己，他安然，平静，平淡如水波澜不惊，心细如发追求极致，如同那句话：“哥做的不是模型，是……”常常有一种“相与枕籍乎舟中，不知东方之既白”的超然与自得。
闲话不说，接着来。
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被五个车轮折腾的死去活来后，开始做车架，当时还没想着不用绿色。原来的避震簧固定片不好用，直接画了一排按个放血。
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一直觉得车嘛，即使是模型，也要没事走两步！不能不会动，于是网购了四个小轴承改造了一下，另外因为前轮要能联运转向，为此稍费心神。
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[attach]150241[/attach][attach]150242[/attach]做老版沙漠吉普车时，顺手做了些周边的武器，尺寸已然不可考，但是还是能看出来是什么枪型的吧。要说严谨这块还是被我拿捏死了，一个M1911A1加汤普森，都是二战盟军经典名枪。
至此，欢乐度过2019年。
时间来在2020年，工作，回家，与妻携手家不长里不短，与儿子斗智斗勇，一晃到了年底。一路飞车回到家里放下所有执念一屁股坐下来，翻出十八般兵刃开始捣鼓。
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其实发动机也基本完成，只是没有布线，这下终于完成了。
从前我对家里的印象不佳，多是烦杂。后来17年回到家附近工作，才慢慢知道了家对于我意味着什么，就不再想别的，只要能回家，我一分钟都不会在外边多呆。我做这个模型都是在晚上8点以后，不耽误白天和家人玩，也因为黑夜给我无尽灵感和安定。
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车架……这色泽，不是做旧，是真的变旧了。之前怕放大比例车身大承重要求高，没有用纸，而是用PVC板裁出来的大架和过桥，用儿子剩下的颜料草草地刷了遍绿色，包括轮毂，记得当时是调的颜色，接近于军绿。但是这斑驳的架体烙印着时间的痕迹。
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排气管——当时想用适合的金属线，但是不好找，于是的于是我直接用纸卷成。万向轴的制作体现了作者不屈不挠的气质，直做到东方泛起鱼肚白……最后的可以转动让我安然入睡。
至此车架不必再做。转而向上发展。
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整日的熬夜已经让吾妻甚是着恼，以恐染恙戒之。我也不想，可是一坐下来，就是另一个世界了。
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2021-2-16 17:07 上传
做的过程中时常将半成品组装起来聊以自慰，成就感慢慢积累。方向盘是腊月二十九晚上做的，第二天开车带着妈妈儿子投奔老父过年。
今天大年初五，且将之前的印象记录下来，不是挖坑，而是边做边记录。我该怎么形容这个配色？晚黑系？懒散系？
下边放一些散图，欲知后事如何，且听下回分解。
作者: crazy2002 时间: 2021-2-17 21:23
不错，楼主的坚持令人感动！
作者: szyugang 时间: 2021-2-18 01:29
新的一年看到如此坚持信念的好贴，心情大好。祝楼主新年快乐，早日完工。
作者: 杉木木 时间: 2021-2-18 11:26
很喜欢传动轴和轮子做了可动的改装。楼主加油。
作者: xindongli 时间: 2021-2-18 14:03
crazy2002 发表于 2021-2-17 21:23
不错，楼主的坚持令人感动！
谢谢！因为热爱所以坚持！
作者: xindongli 时间: 2021-2-18 14:04
szyugang 发表于 2021-2-18 01:29
新的一年看到如此坚持信念的好贴，心情大好。祝楼主新年快乐，早日完工。
新年快乐！能带来快乐本身也快乐！
作者: xindongli 时间: 2021-2-18 14:05
杉木木 发表于 2021-2-18 11:26
很喜欢传动轴和轮子做了可动的改装。楼主加油。
因为首次发帖所以生疏，轮子转动和一些文字描述的图没有打出来，抽时间补上！谢谢鼓励！
作者: xindongli 时间: 2021-2-18 14:06
szyugang 发表于 2021-2-18 01:29
新的一年看到如此坚持信念的好贴，心情大好。祝楼主新年快乐，早日完工。
新年快乐！能给别人带来快乐本身就是快乐源泉！
作者: xindongli 时间: 2021-2-26 20:12
难难难，道德玄。不对知音不可谈，对了知音谈几句，不对知音妄废舌尖。
上回说到回家，过年初七值班回来继续！我必须继续，因为再过几天就要去外地上班了，还要等一年？不了！加班加点！
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2021-2-26 19:14 上传
做到了前风挡，开始是研究用铜线作骨架，也尝试着弯好了，但是麻烦的是如何连接固定。一是牢固，二是美观。可惜从502到热熔胶到焊锡，无一可用！尝试了一个晚上，最终剪了几片纸两面夹着用502固定，然后裁掉多余部份。可是效果实在不好，思来想去，想到一个好办法：用纸卷实心棍，502加固，方便粘合也更美观。
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2021-2-26 19:21 上传
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2021-2-26 19:21 上传
原图纸玻璃处和支架是一体的，但是我反复研究前人之作，都是还原真实的可动结构。于是我也尝试一下。就算比例再大，玻璃上的活动轴也不能做得太大，而且不适合用合页式的，真实的车辆也是用的一整段空心管开一条口套上轴心转动，于是用单层A4纸套住火烧丝粘在玻璃上沿，两边留出一小段固定在架子上。
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玻璃活动支架和联动雨刷。
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2021-2-26 19:28 上传
备用油箱支架和固定带，尾灯做得很简单，车轮需要冲圆片，可以手动钻，但是一是费力二是效果不好，冲钻动静太大只能白天再做。
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2021-2-26 19:29 上传
两侧和后边的环扣用铝线弯成，而且铝线较软可以夹平。还有个内构效果。
另有个意外发现：玻璃支架下边弯曲部份前与车身连接处，本来想用纸做，因为需要钻孔。但是我很好奇金属丝能不能用手钻来打孔，就试了一下，结果成了！网上买的这几块钱的小手钻钢口还可以！
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2021-2-26 19:29 上传
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2021-2-26 19:29 上传
雨篷支架，需要多个套筒，还是老办法，用纸卷！502加固后切出每段再加固，因为要受力。中间部分支开状态的底座改动了一下。之前说铝线能打孔，可能也是因为铝线软。但是铜线明显硬得多，但是……依然小手钻打孔成功！用的最小0.8的钻头，冲透那一刻，觉得自己像个匠人……
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2021-2-26 19:37 上传
短架与长架连接处需要可动，于是用纸卷改造了零配件。
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2021-2-26 19:37 上传
效果很好！
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单单一个部位的处理往往就需要一个晚上，而且还可能效果不好重做。因此前后打印了数套图纸，用完的没用完的一大堆，一边埋头苦干一边弯腰翻图纸，时间过得真快！
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最后分享一下做第一版车时顺手制作的枪械，勃朗宁和汤普森。放在现在这辆车上应该更好一点儿。
还差斧头和工兵铲没做了，怕是真没时间了。最近一个月除了值班每天几乎都奋战很晚，就为了能把这头一辆车做完给自己个交代，好不再为此费心。
虽然因为打印和没有打磨，整体看起来如同做旧，但其实是因为赶时间无法精致了。很多步骤都选择了简易方法替代，比如我当初设想方向盘和前轮转向联动，比如四轮减震缓冲杆想加入弹簧，四个小弹簧都找齐了，从废签字笔上卸下的。我的原则是不能为了这个消耗家中需用资源。
转眼到了出门挣钱的日子，看看这些效果图，心里还是颇为欣慰的！
至此，我的第一辆***willys基本完成，明天回家把工具下脚料分别收好和处理，还原当初一切都不曾发生的样子，远走他乡给孩子挣学费。
没有烂尾！
套用一句被用烂的话：这不是结束，只是刚刚开始！积累的经验和技巧为后边的一个个模型做准备。
每天躺下来身心俱疲，但是可以安然入睡。不停地扣着手指上干燥的502成了常态，真怕哪天指纹磨没了手机解不了锁……每个全身心投入进去的朋友都会这样吧，我不知道，但我知道每位同志的快乐源泉，因为我就是这样！实不敢说匠心云云，但我从未如此认真对待一件事！
下次更新也许要等到年底了，因为几天的时间根本无法保证能够认真坐下来剪剪粘粘，其实思考的时间远大于动手。如果你就在我边上，你会发现大部份时间我都是拿着一张破纸或者一个小零件一动不动，像被时间静止的雕塑，也许这座“雕塑”，才是我的作品……
作者: jojosaky 时间: 2021-7-16 09:02
瓦楞纸那个有点意思
作者: xindongli 时间: 2021-11-30 11:05
jojosaky 发表于 2021-7-16 09:02
瓦楞纸那个有点意思
哈哈哈，见笑！
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