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标题:
1:50 Marek Pacynski Supermarine Spitfire F Mk.VIII 喷火战斗机
[打印本页]
作者:
ap93061
时间:
2007-11-6 21:44
标题:
1:50 Marek Pacynski Supermarine Spitfire F Mk.VIII 喷火战斗机
制作10TP的过程较长,离完工还差很长时间,做个1:50的飞机来调节调节
由于只有两页图,一页封面和说明,所以准备切好图后才开始帖,
龙骨刚切好,其余部件都已经切得差不多,都只剩小小的部份没切,有需要能快速切下来,有时间就继续开工!
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作者:
风
时间:
2007-11-11 20:57
期待进度
作者:
Lex
时间:
2007-11-12 03:53
Spitfire!!!!!!!
作者:
赢政
时间:
2007-11-12 11:39
你的工具刚打完架吗。怎么都是残疾的。
作者:
wjcjm
时间:
2007-11-12 12:12
工具残废也能做出好东西,那就是牛瓦
作者:
ap93061
时间:
2007-11-12 15:22
来问题了,龙骨的F和G应该是粘在一起的,但F和G不一样呀,而且蒙皮包不住龙骨F,真奇怪!不知道如何作下去!有没有其他Marek Pacynski 飞机的制作过程可供参考?
作者:
胡传魁
时间:
2007-11-12 17:52
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
Lex
时间:
2007-11-12 23:29
路过,其实很怨念背对背的龙骨设计...
作者:
河马
时间:
2007-11-13 10:43
我得那个末日也是因为此类问题烂尾的,似乎这个图纸设计的就有误差,另外这款图纸对龙骨的要求是0.5-0.8mm,很厚
作者:
ap93061
时间:
2007-11-13 14:27
先不管,将各个段做出来再说!
作者:
河马
时间:
2007-11-20 10:33
恩,组合的时候准备上腻子吧
作者:
ap93061
时间:
2007-11-23 12:46
看来.................要烂尾了!
不是制作上的原因,是工作调动的原因!
作者:
wjcjm
时间:
2007-11-23 13:29
难道工作调动就牺牲业余爱好?
你还不如不要那破工作了。
作者:
狼儿本色
时间:
2007-11-23 14:38
以前做过这个系列的109和L29,在海天贴过过程。偶做的109骨架误差也比较大,偶是先卷好机身,然后打磨龙骨到差不多了放机身里。
作者:
ap93061
时间:
2007-11-24 18:37
标题:
回复 13# 的帖子
破工作?
开玩笑?
是不是能活下去的问题!
还有,这个“喷火”一直是在女朋友家做的,现在也放在她家,是非常有可能烂尾,重要的是部件成品差距太大!
搬到新地方......还有我原来的10TP要做!
为了业余爱好放弃工作?这是啥概念呀?
作者:
Lex
时间:
2007-11-24 20:47
为了业余爱好放弃工作?这是啥概念呀?
9494,别忘了咱不是靠干这行吃饭的 >_<
作者:
wjcjm
时间:
2007-11-25 21:49
烂吧烂吧,让阑尾炎在坛子里继续流行。
作者:
米米
时间:
2007-11-26 10:37
我的 ford dr I 现在就是一堆零件躺在那里等着发霉。。。。。。。
作者:
ap93061
时间:
2007-11-26 13:27
Marek Pacynski 的我打印了好几套,现在都不敢开工!晾着吧!
作者:
ap93061
时间:
2007-11-26 13:27
以后都不做双骨架粘在一起的飞机!
作者:
Lex
时间:
2007-11-26 19:38
以后都不做双骨架粘在一起的飞机!
Re...
作者:
panjy
时间:
2008-6-5 18:32
别放弃,看能不能改造成别的款式。
作者:
ap93061
时间:
2008-6-5 20:36
一直没放弃,这部机体现在还放在未来外母家中,近半年来很少在哪边,所以一直停工中!
作者:
jingdewang2007
时间:
2010-7-27 10:47
期待成品哦
作者:
szyugang
时间:
2010-7-27 11:27
终于有一天,AP拿起来准备修补误差的时候,意外发现积灰已经自动把误差填平了。{:6_116:}
作者:
ap93061
时间:
2010-7-27 14:14
没机会了,上两周去外母家,发现原来放的房间被外母收拾得干干净净,架喷火已经不知所踪了!
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