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标题: GPM F-15C的制作过程 （打印版） [打印本页]
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-1 20:39
标题: GPM F-15C的制作过程 （打印版）
这是这个版本的外观 哇嘎嘎
作者: snail 时间: 2010-10-1 20:56
加油！虽然什么都还没看到
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-1 20:59
封面
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作者: 塔林夫 时间: 2010-10-1 21:14
本帖最后由 塔林夫 于 2010-10-1 21:18 编辑
这是机头部分的零件 很费劲
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作者: 塔林夫 时间: 2010-10-1 21:22
这是部分龙骨，注意到了吗，有一个龙骨我把表皮给丢了，试的比划了一下 感觉还不错。
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作者: wszidane 时间: 2010-10-1 21:23
楼主加油
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-1 21:24
为了等拍照 我就弄了一个机身上面一个支起来的盖子 也不知道叫什么。弄得感觉很不好！呵呵
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作者: 塔林夫 时间: 2010-10-1 21:25
这是盖子下面的“底座”，做得相当粗糙！
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作者: 塔林夫 时间: 2010-10-1 21:28
谢谢网友的支持啊！ 哈哈 先上一个以前做的超简单的汽车，具体什么名字忘了！
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作者: rogersystop 时间: 2010-10-1 22:44
那个“盖子”应该是减速板吧～～～
作者: wuaken 时间: 2010-10-2 01:44
阿塔~~加油喔~~幫新人增光一下喔~~{:6_153:}
作者: skydoggy 时间: 2010-10-2 11:43
空板在壮大，可喜。楼主用的什么胶？
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-2 11:44
机身已经组装了 就是手工太差 呵呵！晚上上照片！我自己先给自己打打气！
作者: ap93061 时间: 2010-10-2 13:33
话说，减速板的支撑部件上胶太多了，溢胶明显！ 要注意改进！胶不一定是上得越多越好的
作者: mxh123 时间: 2010-10-2 14:07
做的不错，很好，加油，做打印版就是对自己的一种挑战，
作者: mxh123 时间: 2010-10-2 14:08
很希望看到成品。。。。。
作者: dongzeyu123 时间: 2010-10-2 17:36
7# 塔林夫 这个叫减速板 是飞机降落时减速度用的
作者: lrmyhome 时间: 2010-10-2 20:59
楼主加油！{:6_153:}
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-2 22:23
空板在壮大，可喜。楼主用的什么胶？
skydoggy 发表于 2010-10-2 11:43
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-2 22:25
话说，减速板的支撑部件上胶太多了，溢胶明显！ 要注意改进！胶不一定是上得越多越好的
ap93061 发表于 2010-10-2 13:33
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-2 22:28
继续上图，今天的成绩！呵呵 笨拙的手法+粗糙的工艺=半个废品 不过这也是我做的最好的一个了，（一共3个）
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作者: 塔林夫 时间: 2010-10-2 22:29
这是另一个方向的
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作者: 塔林夫 时间: 2010-10-2 22:30
做工细节，可以看到尺寸的误差！最早以为我手工问题，又下了一遍图纸才知道就是误差啊！
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作者: 塔林夫 时间: 2010-10-2 22:34
机身部分 现在是相当不满意了 真想从来一遍 可是龙骨还要都从做！犹豫中啊....... 真的很难抉择！！！
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作者: 一尘绿叶 时间: 2010-10-2 22:40
真不错,,楼主,,做的不错哪
作者: gtg114 时间: 2010-10-2 22:40
顶~继续加油哥们{:6_160:}其实这类模型需要耐心加细心。。还要好图纸，哈哈
作者: ap93061 时间: 2010-10-3 10:07
做工细节，可以看到尺寸的误差！最早以为我手工问题，又下了一遍图纸才知道就是误差啊！
塔林夫 发表于 2010-10-2 22:30
就这个图来说，应该是制作的问题多点！
你看，圆的接缝都是不齐整的，这是最基本的制作问题，导致每截圆后成形的截面都变了！肯定对接不好！楼主这个还是要改进，扫描、打印误差固然误事，但制作误差更让人害怕，反正楼主粘的时候一定要仔细，不用急，反复假组，避免制作误差，甚至通过制作来弥补其它误差！
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-3 16:49
就这个图来说，应该是制作的问题多点！
你看，圆的接缝都是不齐整的，这是最基本的制作问题，导致每截圆后成形的截面都变了！肯定对接不好！楼主这个还是要改进，扫描、打印误差固然误事，但制作误差更让人害怕， ...
ap93061 发表于 2010-10-3 10:07
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-3 16:54
请不要说图纸误差，正版这里的衔接没有任何问题。GPM的E型和C型除了一些小零件，2本图纸基本是一模一样了
dio1redd 发表于 2010-10-3 14:11
作者: ap93061 时间: 2010-10-3 17:00
接受！主要头一次做这类模型，总觉得对不上去了就是图纸的原因！哈哈以后还是要多多的练习手艺的！再从头研究了一遍，觉得好多曲线过渡的地方我没有弄得好，做的都不太干净。再看看论坛里高手制作的，那个汗啊！！ ...
塔林夫 发表于 2010-10-3 16:54
D同学的意思是：正版没这个误差，哪是你做打描打印版的问题！
作者: wszidane 时间: 2010-10-7 13:53
楼主加油啊 速速更新
作者: zhangwu820628 时间: 2010-10-7 20:39
虽然仔细看上去对的不是很齐，大体上还好啊。
GPM的F15比较特别，机翼的龙骨是填充式的。把它做完吧，做完了的喜悦是无法比拟的。
楼主能一下做三个，很有毅力啊。
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-11 00:50
我的女儿病了 住了好几天医院都没有心思做了！不过已经好了，我又可以开始我喜欢的模型制作了。今天做了一点，不过进度缓慢。还在慢慢的总结，假组。呵呵！虽然有好多问题不过在牧师还有大家的帮助下我会很快进步的！谢谢大家关注！明天上图！
作者: snail 时间: 2010-10-11 08:02
小孩子最难伺候！楼主加油
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-16 21:02
先上图！好几天都没有来更新了，怪不好意思的！呵呵！
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作者: wszidane 时间: 2010-10-16 21:14
初见宏伟 期待完工
作者: ap93061 时间: 2010-10-16 21:34
副油箱做得较差，两个圆端粘成的形状差异很大，近镜头的哪个一个的缝隙非常明显，没粘好啊！
作者: skydoggy 时间: 2010-10-17 09:33
油箱和图纸误差没有关系，可以一截一截的对比尺寸调整，其他的部件也可以这样做，打印版和正版不是最重要的结果，关键要一个乐趣和组装的过程，呵呵。不是主张盗版哦
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-19 01:54
其实就是手工的问题！沾完发现好多特别不好的地方，很郁闷。本来以为细心就会做好，其实就是经验少加上水平低，要多多练习。
作者: 塔林夫 时间: 2010-10-19 01:59
现在我估计做完以后效果肯定不好，尤其是机身很多缝隙，沾的时候都不知道怎么沾。露出来的白边和粘接边不知道怎么弄，只能等整体弄好以后再补色吧！
作者: skydoggy 时间: 2010-10-19 07:45
论坛里有好多关于制作方法的文章，看看或许有启示
作者: ap93061 时间: 2010-10-19 08:46
做得不好没关系，不是每个人都可以一出手就大师级的水平，水平是练出来的！最重要的每次制作完你有所总结，有所进步！
作者: 塔林夫 时间: 2010-11-8 01:23
已经快了，进度有点慢！就是没上图片！
作者: wangwei 时间: 2010-11-13 16:22
我想说，其实LZ的减速板舱做错了，应该是凹陷在机身里的！！！
作者: freestyle0214 时间: 2010-11-13 20:48
继续努力啊！这个F15是我的下一个目标，加油！
作者: jesuisvicent 时间: 2010-11-21 06:01
我也新开了这个模型
回来再看LZ这个模型 从下面这张图发现了可能产生误差的原因
LZ用来蒙皮的粘贴边贴错了！
从我做这个模型的体验来看~即时沿着黑线外沿切下的龙骨~ 和蒙皮之间也会有一段空隙~ 然后填入这层粘贴边 才差不多正好~
特别是驾驶舱下面的两段龙骨 明显小了一号 我是先直接用蒙皮+粘贴边连接 等干透后再塞入龙骨 灌胶水~ 这两段龙骨差不多没什么作用 只能稍微借一点力~
