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2011-11-20 00:56 上传
編成 | 7両(京都線)4両(嵐山線) |
起動加速度 | 2.8(45km/hまで) km/h/s |
営業最高速度 | 110 km/h |
車両定員 | 座席54立席86(先頭車) 座席54立席96(中間車化改造車) 座席60立席90(2330形前期型) 座席52立席98(2330形谰期型) 座席42立席108(2380形) |
全長 | 19,000 mm |
全幅 | 2,808 mm |
全高 | 4,015(冷房改造後) 4,120(2300形冷房改造後) mm |
軌間 | 1,435 mm |
電気方式 | 直流1,500V(架空電車線方式) |
モーター出力 | 150kW |
主電動機 | 東洋電機製造TDK812-A直流複巻電動機 |
編成出力 | 150kW×16=2,400kW(4M3T) |
歯車比 | 84:16(5.25) |
制御装置 | 抵抗制御 (ES755A)(製造当初) 界磁チョッパ制御 (ES773)(更新車) 電機子チョッパ制御 (RG608)(C#2311、C#2331のみ) |
駆動装置 | 中空軸平行カルダン駆動 |
ブレーキ方式 | HSC |
保安装置 | AF軌道回路方式ATS |
製造メーカー | ナニワ工機 |
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