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标题: 1:43 Ford Thunderbird 1955 福特雷鸟跑车1955款 [打印本页]
作者: 杉木木 时间: 2014-1-4 12:29
标题: 1:43 Ford Thunderbird 1955 福特雷鸟跑车1955款
本帖最后由 杉木木 于 2014-1-4 12:29 编辑
好久没做模型了，因为要看小孩，没有时间，也缺少场地，还要防止孩子把模型弄坏。但我还是贼心不死，可以在孩子不在时偷偷地做。在国外的论坛上发现了这款模型，做为一个福特粉，当然要试试。这个图纸原比例1：20，我把它缩小到46%，打印后约为1：43，为什么选这个比例，第一，和以前做的大巴比例一样；第二，容易藏起来，放进一个小盒子，就可以不被孩子发现而破坏，保护我脆弱的心灵不受到伤害。图纸是扫描的，从样子看，应该是手工绘图，纸面泛黄，打印时浪费了不少黄墨水。废话说了这么多，下面开始晒过程。
首先是骨架，108g的纸，看老外的制作，骨架没有进行加厚，对強度表示怀疑。
作者: 杉木木 时间: 2014-1-4 12:35
驾驶室，个人感觉设计的挺坑爹的。座椅那么多曲面，一定要注意熟纸。
组合后的样子，没有中控太的上表面，没关系，后面的步骤会贴上。
作者: 杉木木 时间: 2014-1-4 12:46
方向盘，用点刀的方法，一点一点切，为了用手拿着方便，外圈留了两刀没切断。
补色，前面留那两刀就是为了这个时候方便，除了纸的截面（白边），纸的背面也要补，因为由于制作误差，两面对粘的时候，如果背面没补色，还是会露出白色。
这里做一个小改动，将其中一片的中心挖掉。
对粘后的正面
反面，因为挖掉了中心，留下的小圆坑，正好与方向柱粘接。
粘好方向柱。
方向盘粘到中控台上，中控台的上表面也粘好了，这个上表面同时加强了骨架，开始时担心的强度问题就不存在了。
作者: 杉木木 时间: 2014-1-4 13:41
本帖最后由 杉木木 于 2014-1-4 13:42 编辑
挡风玻璃，先粘外框，做到这发现这个模型设计还是很巧妙的，几乎每个零件都对结构有加强作用，一环扣一环，环环是关键，做错就玩完。
里层，看老外是塞到外框中的，我也这么做，发现透明胶片太硬，还不能像熟纸那样预先弯曲，结果按下个葫芦起来个瓢。
不过最后，还是用UHU镇压了。
作者: 杉木木 时间: 2014-1-4 13:44
车头，头一次见到这么设计的。
组合起来效果还不错
作者: 杉木木 时间: 2014-1-4 13:49
车尾，组合的方式与车头类似
作者: 杉木木 时间: 2014-1-4 13:54
车头和车尾粘到骨架上
侧面，整个一片，从头到尾，一定要认真熟纸，108g的纸在这里都显得很厚，粘起来很困难。不得不说，这个设计还是很不错的，在粘接时每个粘接面都有着力点。
粘好一侧的车身
作者: 13739273595 时间: 2014-1-4 15:09
小车也有真功夫~好极了
作者: xtwd2010 时间: 2014-1-4 15:17
很棒啊！
作者: 总有骄阳 时间: 2014-1-5 19:49
优雅、豪华！福特雷鸟是美国汽车的典范啊！
作者: 杉木木 时间: 2014-1-8 12:50
本帖最后由 杉木木 于 2014-1-8 12:54 编辑
完成另一侧车身，可能是头一天睡的太晚，状态不佳，一张小纸片竟然弄了一个多小时才粘上。
作者: 杉木木 时间: 2014-1-8 13:04
车身的基本结构就做完了，下面开始做车上的一些小零件。
大灯和灯的边框。
大灯就是一个圆片，简单设计，没什么可说的。
灯框，开始以为就是内外层对粘，后来发现不是。
先分别粘好内外层。
将两层套在一起，发现白边很白很宽，不要紧，这次制作发现了一种新的消除白边的方法。
什么方法呢，就是在白边上涂上502，一是完成了粘接，二是502良好的渗透性，改变了纸张截面的反光特性，白边就不明显了。
先把大灯的圆片粘上
再粘上灯框
另一侧也一样
作者: 杉木木 时间: 2014-1-8 13:10
车头的小灯，圆锥形，做出来发现太小拿不住（每个方格为1cm），掉地下好几次。
贴到车身
尾灯，同样是圆锥形，慢慢粘，没什么技巧。然后，用502把小灯和尾灯的接缝处理一下，增加强度。
作者: Elarrow 时间: 2014-1-8 17:08
很帅的车.......
作者: 杉木木 时间: 2014-1-24 08:56
好久没更新了，但是制作一直断断续续的进行着，小儿子一天天长大，陪儿子玩的时间长了，只好等孩子睡了以后，每天做15分钟，这样既满足了嗜好，有不至于影响休息。
在制作保险杠上的小零件时，又发现了该设计的与众不同之处。
请看图纸中的21A和21B
