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2014-1-11 20:30 上传
“海斧”系列实际上是“快速支援艇”（Fast Yacht Support Vessel）的别称，因为拥有一个垂直如斧的船首而得名。正如“快速支援艇”名字所示，这个系列产品虽然长度均达到了超级游艇的级别，但它们的角色仍然只是“附属艇”，它们所具备的功能是替另外一艘更大型的以娱乐和休闲的超级游艇（主艇）拖载各种娱乐设施（直升机、各类小型游艇、陆上交通工具和潜水设备等）和工作人员，进而为主艇赢得更多娱乐和休闲空间。“海斧6711”最大的技术特征就是超强的负载能力，例如依照MCA LY2规则建造的直升机停机坪可以停放重达5吨的大型直升机。而获得专利认证的“斧式船首”（AXE BOW *）设计则让“海斧6711”拥有了极佳的破浪性能、适航性和超快的速度。该艇拥有多种功率发动机选项，最高配置下的速度可达25节。
除去性能方面的提升外，“海斧6711”和其他传统的超级游艇支援艇相比，在内装精细程度和细节处理方面同样更胜一筹。虽然它只是一艘为另一艘花费更为巨大的主艇服务的支援艇，但它的建造标准绝对属于真正的豪华游艇级别。首先该艇在抛光和上漆方面要求颇高，再加上裸露在外的甲板上铺设着的Bolidt人造柚木，如果将其探险型工作艇的外观忽略不计的话，就做工精细程度而言，“海斧6711”绝对不逊于世上任何一艘豪华游艇。在艇内卧室方面，虽然还未达到主艇主客卧的奢华级别，毕竟这些卧室的居住者主要是船员和服务人员，但也达到了主艇标配船员舱的标准。
本文介绍的是海斧6711的试验母型，海斧6511,厂家编号FCS 6511。可以和上面的6711的图比较一下，基本就是6711的缩小版
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作者: 妖妖 时间: 2014-1-11 21:46
说起这条船首先要提到一个人，我还是习惯叫他月亮，反正这家伙分身无数，好几个ID，
我就以最早知道的那个为主。起初他在群里说开发了一套海斧的船体，价格也相当的实惠，
我也有个同系列的船正在画，想着也好买一套做一下姐妹舰也正好参考一下。哪知道这是个坑，
地下10米深，当然才刚刚开始.......
好吧，这是我拿到打开的所有东西，震惊，绝对的震撼，有木有，真是物有所值，但是......
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2014-1-11 20:40 上传
假组好的船体，好吧，我终于当了白老鼠，Y的绝对自己没有做过遥控的船，木有开口，木有强度，
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2014-1-11 20:40 上传
驾驶舱，木有开窗，骨架架构也不合理，底面木有开口，特别这种驾驶舱也用
木头而且有2毫米厚我还真心不习惯
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2014-1-11 20:40 上传
思考再三，我决定根据能找到的资料将他改头换面，主要是我实在不喜欢月亮选的船型，太低矮，太土鳖了。
我要改成6511，这是我当时找到的海斧系列中符合这个船型中最漂亮的一条，没有之一，所以接下来围绕
着这个思路我又给自己挖深了20米，差点把自己埋了。一句老话自作孽不可活，朋友直白我这个人欠虐，
不坑自己自己骨头痒，好吧，反正我也习惯了，不改点东西不舒服。
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2014-1-11 20:40 上传
途中可以看到自制的侧推，海斧船头锐利尖瘦，侧推部位很窄，所以只能用叶轮式的侧推，
真船有俩，咱简化成一个了，儿子问我暑假能玩吗，我说明年这时候应该差不多吧.......
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船首锚甲板下降一层留出空间，用轻木做侧板辅助加强
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说实话，这个系列的海斧太小家子气了，浓浓的苦力货，怪不得找到的图基本都是蓝色涂装的
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2014-1-11 20:40 上传
我拿到的一版的海斧龙骨和肋骨都太细了，数量也太少，作为遥控船来说强度不足，
我继续用轻木补强
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2014-1-11 20:41 上传
朋友那里50元拿来的梨花的海豚，用来做这条6511的舰载机，话说便宜果然没好东
西，这飞机居然没水贴，而且我不知道的还在后面......
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2014-1-11 20:41 上传
船头整体假组，
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2014-1-11 20:41 上传
去掉甲板可以看到下面的轻木的加强板，后面那块兼做设备舱甲板，侧推已经安装
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最后决定的动力方案，2个484，真船也就25节，咱是坚定的仿真派，不是暴走族，电池是暂时摆摆的，后面一坨是直升机起降装置，在勇敢上试验成功后这条上也安装了
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2014-1-11 20:41 上传
这不是6511的锚机，是我另一条海斧系列上的，先摆着看看，这张图上可以看到
锚甲板下面的锚穴
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2014-1-11 20:41 上传
驾驶舱甲板用3毫米的轻木垫了5层，整体升高15毫米，后面是作为搭载艇从
TB买的2种小遥控船，实际上两个摩托艇随后被儿子大方的送给了小伙伴，只留下
了蓝色那条继续改装服役
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驾驶舱桅杆主体完成，整体假组的样子，这船的大致模样有了
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因为后面要整体升高一层，现在发现驾驶舱还是高度不足
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桅杆主体特写
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搭建违章建筑扩大面积，增加一段尾舷台，为了保持强度，在尾封板上用3个长螺丝固定
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铺设完成
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2014-1-11 20:42 上传
后部甲板根据真船照片分成3个部分，对应开窗口，这些大开口对于设备安装调试倒是相当方便
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2014-1-11 20:40 上传
第一部分先到这里，接下来整理第二部分
作者: 战场之狼 时间: 2014-1-12 11:02
原来看妖妖制作以为是架空船。
看了资料才知道真有这型船
很有特色呀。
作者: 侧卫-27 时间: 2014-1-12 23:34
船头一股浓浓的铁甲舰味道啊
作者: 妖妖 时间: 2014-1-13 08:23
的确，古典范，我就是被这船头吸引的
作者: 妖妖 时间: 2014-1-14 21:08
根据照片手绘的直升机甲板纸样
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2014-1-14 21:03 上传
定制的CNC的甲板，标志线位置铣掉了0.2毫米厚度方便识别贴胶带，
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2014-1-14 21:03 上传
遮盖，喷漆中，字样是不干胶字喷漏，圆环遮盖用的是2毫米的拐弯带，
话说只要扯到模型专用立马身价倍增，这玩意10年前2,3角一卷，现在
即使是TB都要15一卷
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完成的直升机甲板
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假组到船上，可以看到定制的后甲板已经组合了
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自己追加的后甲板，整体可以取下，这是内部结构，局部进一步做了修改
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右舷的两个梯子，
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2014-1-14 21:04 上传
后甲板和船体假组的侧视图，这个角度看驾驶舱甲板还要升高，否则连一层的标高都没有
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2014-1-14 21:04 上传
标准视角，整体垫高后看上去就不屌丝了
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开始上蒙皮，锚穴直接卡到蒙皮上，背面用玻璃布加强固定
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2014-1-14 21:05 上传
蒙皮全部完成的样子，驾驶舱甲板升高的部分没有蒙皮，直接用轻木垫出来的，
当然内部都是挖空的，注意看驾驶舱已经是特别订制版的了，开窗，增高，开门
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尾舷台的旋转楼梯和柱子，这个是CNC的，有了这个梯子看上去就像条游艇范了
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2014-1-14 21:05 上传
尾舷台磨圆角，用木条围边
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2014-1-14 21:05 上传
船体后甲板开口加围边
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2014-1-14 21:05 上传
驾驶舱两侧延生的飞桥，ABS片+轻木，里面挖出线路通道，两侧各有一个舷灯和隐藏的开关
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继续垫高驾驶舱甲板，并埋管道留出灯光线路通道
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2014-1-14 21:06 上传
这个高度总算是勉强符合常理了，我在谷底仰望天空，心中默念，
啥时候能爬出深坑，耳边飘来神秘的声音，起码再来半年，泪目.....
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2014-1-14 21:06 上传
酱紫终于可以看到真船照片的几份模样了，
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2014-1-14 21:03 上传
第二部分到此为止，第三部分即日继续，
作者: 妖妖 时间: 2014-1-21 14:13
蒙皮结束开始打磨船体，上舭龙骨
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2014-1-21 14:08 上传
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2014-1-21 14:08 上传
糊玻璃布
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2014-1-21 14:08 上传
继续填补打磨船体
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2014-1-21 14:08 上传
因为这条船的额定动力选用7.2V的电池组，所以FPV和某些设备用电需要12V，
所以用PCB洞洞板+一个升压模块做成一个供电模块，上面集成6路7.2V输出，
两路12V输出，和备用2路7.2V限流输出
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2014-1-21 14:08 上传
动力组件，484电机，外壳绕铜管做水冷套，缝隙打满导热胶提高散热效率，
同样操作水冷循环用水泵
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2014-1-21 14:08 上传
设备组件，电调已经加了水冷套和UBEC，小电调是侧推用的，
电子开关是直升机用的，两个舵机分别控制转向和吊车，收索机
控制FPV云台回转，实际上上述准备最后只用了一半，时间和经费
的原因腰斩了一半功能
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容纳电池的盒子和设备面板
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装船照片，动力组件已经安装落位，水泵换了一个
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设备基本落位后的照片
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可以看到电池，可以通过缺口轻松取出，
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2014-1-21 14:09 上传
水冷循环安装调试
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2014-1-21 14:09 上传
下水测试，平衡OK，吃水偏轻
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2014-1-21 14:09 上传
压了很多才压到水线位置
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2014-1-21 14:09 上传
称重，看来完成后成品全重会达到5KG
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2014-1-21 14:09 上传
水冷OK，流速还是太快
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2014-1-21 14:09 上传
侧推OK，叶轮式的侧推动力没有螺旋桨式的效率高，推力不是很足
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2014-1-21 14:09 上传
作者: vancechn 时间: 2014-1-21 15:57
真是太强大了，看照片船身长度有1米吗？
作者: 妖妖 时间: 2014-1-21 19:41
全长928毫米，宽152毫米，不是很长，但体型很丰满
作者: 妖妖 时间: 2014-1-30 17:08
本帖最后由 妖妖 于 2014-1-30 17:11 编辑
除夕更新，首先 恭贺大家新年快乐，
阖家团圆，
大吉大利，
心想事成。
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以下是正文
这是修改后的驾驶舱的拼接，中空，开窗
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上下两层框架中间的板继续留用做天花板和地板
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加屋檐，打磨，
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两个探照灯和一个桅杆平台向后照射的射灯，用ABS废片和ABS管做的
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探照灯和雷达试效果
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桅杆加灯光
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灯光假组
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2014-1-30 17:06 上传
测试无误固定线路，不同亮度的LED导致电阻也是多样的，
所以在有限空间里排列很密集，中间是导航雷达旋转的驱动电机
是微型机器人旋臂减速电机，是我能找到的最小的普通减速电机，
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盖上天花板后就完全把线路给掩盖了，中间的一块是因为减速电机
厚度有7毫米，而这个空间只有6毫米，所以中间一块挖掉用一块
1毫米的ABS补上
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上栏杆扶梯，栏杆柱子和扶梯主体是定制的PE,
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桅杆的梯子是10年前自己焊的，回想这么多年真是越做越退步了，
现在自己懒了，做的效果还没10年前做的好。
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2014-1-30 17:07 上传
喷漆完毕后亮灯的照片
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放在船上的样子
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仰视
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正视
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侧视
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2014-1-30 17:06 上传
作者: 妖妖 时间: 2014-2-5 20:38
本帖最后由 妖妖 于 2014-2-5 20:49 编辑
新年首更，这次介绍的是搭载直升机的制作。我选用的是 利华（Revell） 1/72比例的海豚救援直升机
来作为这条船的直升机。这套注塑模型的模具其实就是20年多前火柴盒（Matchbox）的中国生产型，就
是大家更熟悉的环球模型，这是一代人的回忆，当年我也曾经有过一架环球海豚直升机。时隔多年又看到
熟悉的板件，但商标已经不在是记忆中的Matchbox 了。此外这套东西我是从朋友手里以半价收来的，
拿回来才发现中雷了，当时看只是发现没有水贴而已，这个对我来说问题不大，没想到还有更多的惊喜。
用0603贴片LED做灯光，微型减速电机做桨叶驱动，
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2014-2-5 20:01 上传
合拢前的内部构造留念
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2014-2-5 20:01 上传
海豚的灯光并不多，主要就是左红右绿的航标灯，垂尾顶部的红色闪灯，
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2014-2-5 20:01 上传
机舱内的仪表盘灯光，
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2014-2-5 20:01 上传
舱顶照明灯光 ，机腹起降照明射灯，这个和桨叶联动，只有起降的时候才亮
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2014-2-5 20:01 上传
完成喷漆的机身主体部分，边上是改造中的游艇
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2014-2-5 20:02 上传
原来准备要小游艇可动的，限于时间放弃了这项功能，所以就
把他外形修改做成静态的
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2014-2-5 20:02 上传
测试桨叶旋转
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2014-2-5 20:02 上传
静停状态，这架直升机机头风挡那里错位变形很夸张，
我机头几乎垫平了才把巨大的变形补上，好在不是严格的
静态党，不然真要重新做一架了，