设为首页收藏本站

CM纸模网

 找回密码
 马上注册(Reg)
遇到账户冻结的用户请申请验证, 管理员会在后台审核通过后就可以登陆。 如果账户解冻或者密码遗忘遇到问题, 请发mail到474372757@qq.com
搜索
查看: 15454|回复: 54
打印 上一主题 下一主题

1:33 Halinski Tornado GR.1 (KA 1-2/2000) 狂风战斗机(过程贴,已完结)

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2016-8-18 13:10:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ferrarifan 于 2017-2-27 12:08 编辑

此帖是发在军武宅的参赛帖

关于帕纳维亚狂风Panavia Tornado战斗机 引用自百度百科:
狂风战斗机
“狂风”战斗机是为适应北约组织对付突发事件的“灵活反应”战略思想而研制的,主要用来代替F-4、F-104、“火神”、“堪培拉”、“掠夺者”等战斗机和轰炸机,执行截击、攻击等常规作战任务。
狂风战斗机是帕那维亚(Panavia)飞机公司(英国、德国以及意大利)研制的双座双发超音速变后掠翼战斗机,主要用于近距空中支援、战场遮断、截击、防空、对海攻击、电子对抗和侦察等。该机于1970年开始研制,1972年完成结构设计,1974年8月首飞,1974年9月命名为“狂风”。该机为串列双座,两侧进气,正常式布局,全金属结构,机翼为变后掠翼,带全翼展襟副翼及前缘缝翼,铝合金整体加强蒙皮,尾翼为全动升降副翼,内置式方向舵,采用电传操纵系统。

Halinski的这套2000年出版的图纸,采用海湾战争的英军涂装。有一个小的细节,1-2/2000写在同一行的是后来的修订版-电脑绘图,但说明书仍然沿用手绘图风格。如果是写成两行,则是早期的手绘图纸。这架飞机的真实历史照片:

                               
登录/注册后可看大图

图纸是自己用正版扫描以后在打印的,主要原因就是没有足够的自信,新手舍不得上来就开正版。

                               
登录/注册后可看大图

大家见笑。打印力求完美,效仿正版的效果,中间是正版图纸,左右两边是扫描打印版

                               
登录/注册后可看大图

部分龙骨

                               
登录/注册后可看大图

两个弹射座机折腾了很久,基本完工

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

哈林的难度也反映在大量的龙骨切割,废了三个刀片,而且手都要断了:

                               
登录/注册后可看大图

终于看到大量龙骨即将完成的希望了:

                               
登录/注册后可看大图

开始做前机身的蒙皮,由于第一次打印时,打印机设置错了,掉粉严重,不得不重新再打印,但技术不佳,又不得不第三次制作,加起来一共做了三个飞机鼻子:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

机鼻部分龙骨又重新做了一次,把座舱放进去YY一下,看看效果

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

机身中段,变后掠翼的翼匣部分:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

由于是自己的打印版,很多部位没有金属效果,打算把这种部件统一制作完毕,然后喷金属漆,包括机头下面机炮的隔热板。需要考验一下遮盖胶带的切割技术,很久不玩塑模,怎么用都快忘了。为了准备喷漆,专门把塑模时代的喷漆间打扫了一下:

                               
登录/注册后可看大图

作了一堆龙骨,应该是后机身,减速板的折叠机构和发动机尾喷管:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

把变后掠翼的转动关节做好,但遇到点困难,没如期完成,龙骨的样子:

                               
登录/注册后可看大图

直接套不进去:

                               
登录/注册后可看大图

把前面切开,但弧度转不过来,白卡已经裂开分层了:

                               
登录/注册后可看大图

需要再返工。返工完成:

                               
登录/注册后可看大图

O7、O8两个纸卷,应该是主起落架支柱,但O8的长度设计肯定是缺陷,至少短了3毫米:

                               
登录/注册后可看大图

继续更,最困难的变后掠翼挂架随动装置做完了左侧,右侧同理。只是铁丝比较粗,说明上要用0.5毫米,我用了1毫米,不知道蒙皮会不会遇到困难。

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

机翼蒙皮果然遇到困难了,铁丝的直径比较大,转轴的整体厚度把蒙皮顶起来,包不进去,把机翼龙骨挖了个洞,希望能把转轴卧到洞里:

                               
登录/注册后可看大图

推荐
 楼主| 发表于 2016-8-18 14:14:26 | 只看该作者
鉴于飞机区已经有一个难以超越的精品,我就采取另一种完全不同的风格。胡乱作吧,很多地方都是凑合上的。希望大家都来拍转
2
 楼主| 发表于 2016-8-18 13:25:56 | 只看该作者

由于支架要伸出蒙皮,所以无法先做好外衣,再穿龙骨:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

左机翼蒙皮,还算比较顺利,随动机构都抱进去了,没有凸起,算是比较顺滑:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

缓慢更新

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

座舱还没加工细节,蒙皮是假组,却被我撸的掉粉了,激光打印的确要格外小心。

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

顺便再发一张狂风和F-14的同比例对比照,很多人看到变后掠翼就首先想到F-14,其实差别之大是难以想象的:

                               
登录/注册后可看大图
3
 楼主| 发表于 2016-8-18 13:27:08 | 只看该作者
更新
只做了驾驶舱内的一个小东西,节流阀的控制盒。我把原设计修改了一下,更符合真实情况.
第一张图来自老外的原版制作,也是这份图纸的原设计:

                               
登录/注册后可看大图

第二张是我的参考资料:

                               
登录/注册后可看大图

第三张是我修改后的零件,把变后掠翼的的手柄分离:

                               
登录/注册后可看大图

第四张是假组的效果:

                               
登录/注册后可看大图

再补一张论坛魔方的背景:

                               
登录/注册后可看大图

机炮还在找替代品,目前是空位:

                               
登录/注册后可看大图

继续小更:
节流阀的手柄,纸卷的

                               
登录/注册后可看大图

仪表细化的想法刚开始,发现是个无底洞,立刻收手,这架飞机仪表细节到此为止:

                               
登录/注册后可看大图

前端机身蒙皮固定在龙骨上,前起落架舱:

                               
登录/注册后可看大图

完成了一部分后座的仪表:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图
4
 楼主| 发表于 2016-8-18 13:29:55 | 只看该作者
本帖最后由 ferrarifan 于 2016-8-18 13:35 编辑

只做了一个主起落架的舱内壁,还有待细化:

                               
登录/注册后可看大图

前起落架舱壁误差较大

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

比较关键的一步是复制这个正版的舱盖:

                               
登录/注册后可看大图

主起落架舱内壁的步骤没研究透,所以出了点问题,左侧失败了第一次,右侧稍微改进了一下,先不能合拢这个盒子,而是把内部细节做好以后,再合拢。希望对大家有所帮助。

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

完成了右侧的后起落架舱内壁,完全按图纸零件,没追加任何管线

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

左侧的返工开始:

                               
登录/注册后可看大图

后座两台“示波器”顶端分别用超轻粘土揉了两个半球,当作指示灯:

                               
登录/注册后可看大图

前座左手边,不知名的操纵杆,图纸设计比较抽象,根据照片捏了一个,造型相当“恶心”!

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图
5
 楼主| 发表于 2016-8-18 13:41:01 | 只看该作者
下面是主起落架舱内壁,说明书中画的这个零件在真是照片找不到,所以稍作了改动。其他一切按图纸进行,没有任何管线添加等细化工作

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

左侧根基真是照片,把三个配线盒涂成黑色:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

机身后段蒙皮误差巨大。

                               
登录/注册后可看大图

最后一段反推装置不好定位,决定先把脊背和垂尾根部安装到位:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

脊背向下弯曲,固定比较困难,我找了一本字典,镇压了半小时才算固定。但仍然有明显的缝隙,只能远看:

                               
登录/注册后可看大图

在此提醒一下玩家,龙骨的薄纸这两个零件是错的,需要用说明书中插图的修改版:

                               
登录/注册后可看大图

减速板的内衬,挖了几个洞,对比真实照片,相差甚远。哈林这里完全是臆造的结构。我也懒得改造了,下次再找机会

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图
6
 楼主| 发表于 2016-8-18 13:46:04 | 只看该作者
尾喷,真飞机上用来控制喷口大小的液压装置,一圈的液压顶杆

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

卡纸断面完全没有补白,和机尾假组的效果

                               
登录/注册后可看大图

油漆是田宫的罐装TS-42浅枪金属色,倒出来用喷笔喷的

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

垂尾第一次对龙骨理解错误,完全毁了,只能整体重新做:

                               
登录/注册后可看大图

两个进气道也很别扭,做的歪七扭八:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图




7
 楼主| 发表于 2016-8-18 13:58:16 | 只看该作者
提醒一句,进气道和机身之间的小窄条,左右的标注是反的,L要给右边用,P要给左边用
首先按照说明把垂尾做完了:

                               
登录/注册后可看大图

对比真飞机照片,发现GR.1真实的飞机垂危前端有个探头,于是追加:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

用喷笔喷了局部的反推装置造成的熏黑效果,漆用的是田宫水性德国灰:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

把尾喷口和反推装置安装到位:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

补上遗漏的小零件:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

接下来就是加工座舱盖,用的吸塑胶片,打印版最头疼的问题解决了:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

2016-08-11小更,没添加过多管线,装了六个反光镜和弹射时所用的爆破索。反光镜贴了防静电用的铝膜。舱盖和机身不严密,我打算固定为打开状态,问题不大。原计划是水平尾翼,发现没有曲别针了。备好物料再继续

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

2016-08-14小更。完成了座舱内全部仪表和小零件,并固定舱盖前半部分。

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

完成了水平位移和减速板。
水平尾翼的加强金属丝,按说明要穿过整个机身,但中间的两层龙骨都没有提前开孔,这就变成了几乎不可能完成的任务

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

没办法准确定位龙骨上怎么开孔,只能左右分别固定,水平尾翼做成不可动:

                               
登录/注册后可看大图

假组减速板

                               
登录/注册后可看大图

液压杆固定,不可动,打开状态

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

轮胎

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图

喷笔喷涂橡胶部分,轮毂用不干胶遮挡

                               
登录/注册后可看大图

起落架结构有点复杂,需要字研究有三视图

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图



8
发表于 2016-8-18 13:59:25 | 只看该作者
不顶贴不舒服斯基 前来顶贴!做的好,大工程
9
 楼主| 发表于 2016-8-18 14:00:43 | 只看该作者
本帖最后由 ferrarifan 于 2016-8-18 14:01 编辑

轮胎做得不好,缺乏经验,大家请忽略。目前在做起落架,是个看起来非常复杂的零件。越是到最后,越容易受挫而烂尾,坚持就是胜利:

                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图


                               
登录/注册后可看大图
您需要登录后才可以回帖 登录 | 马上注册(Reg)

本版积分规则

渝ICP备19000475号-1|网安备案号 50010302001681|小黑屋|手机版|Archiver|CM纸模网    

GMT+8, 2024-4-30 08:37

Powered by 重庆上霖医药科技有限公司

快速回复 返回顶部 返回列表