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楼主: 渣新zttt
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1:33 Halinski P-38 H Lighting

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 楼主| 发表于 2016-9-5 10:47:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-9-5 15:51:49 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 渣新zttt 于 2016-9-5 15:55 编辑
ericdd365 发表于 2016-9-5 15:23
卧槽。大神~

好眼熟的ID,卧槽,是大叔!
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 楼主| 发表于 2016-9-8 10:10:03 来自手机 | 显示全部楼层
荣耀即忠诚 发表于 2016-9-8 10:00
跳蛋部分有发动机么?

并没有发动机……这周把前起落架做出来就不错了
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 楼主| 发表于 2016-9-10 22:01:21 | 显示全部楼层
因为P38的几个舱体蒙皮都得先把起落架装上去才能制作,这个礼拜的业余时间都用来做这个了。参考了真机,P38的前起落架设计的很简洁,图纸本身也把结构还原的很详细。本着NO Zuo No Die的精神,魔改了一把。
把起落架的避震和收放功能都还原了出来。为了实现这两个功能,图纸基本上都切下来量尺寸了,最终制作也是重新手绘了图纸。
过程当中需要兼顾强度,外观和可操作性。外观就只能放到最后的优先级了。废话不说了,先上图
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 楼主| 发表于 2016-9-10 22:07:49 | 显示全部楼层
起落架做好,后面轮胎的制作就跟成常规了。唯一的改进也就是把转轴的地方增加了一个铜的轴套。反正这段5-6mm长的铜管也是用剩下的,废物利用了。
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 楼主| 发表于 2016-9-10 22:16:39 | 显示全部楼层
补充两张好玩的图,一个是起落架避震的动图(里面用到的弹簧还是挺硬的),不知道论坛能不能显示。另一个是起落架整体强度测试。一整个简易台钳上去毫无压力,避震下沉了大约1mm。
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 楼主| 发表于 2016-9-30 15:54:31 | 显示全部楼层
国庆出游停工模式中,预计十月底重新开工,目前进度
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