[飞机党齐齐砌]1/33 Modelik 2008-30 Su-30MKK完工。Su-27UB勇士暂缓

ferrarifan · 发表于 2017-3-7 09:56:02

其实这个前起落架的立柱没有卷好，有很多折痕还起了很多纸毛。本想重新做，但已经有太多零件固定上去了，就犯懒了。还有是3个探照灯，希望可以遮挡一下丑态

xmark · 发表于 2017-2-21 10:05:57

原来是用不干胶，学习了。谢谢。
你蒙皮和龙骨是直接粘贴吗，不用连接条？

ferrarifan · 发表于 2017-2-21 09:32:28

xmark 发表于 2017-2-20 18:07
大哥，蒙皮之间，蒙皮和龙骨之间都不用连接条吗？是怎么做的。
另外，同求舱盖边条的黏贴方法。

上面两位的问题一起回复吧，我不是用502粘的，这次同时尝试了三种办法，1. 用了普通的黄色UHU，拉丝比较严重不好用；2. 喷胶感觉不错，但稍微麻烦，好处是粘歪了可以用酒精擦掉胶痕；3. 打印在单面不干胶然后切割，很好用的方法，缺点是纸的厚度很薄，不符合原设计，但效果没问题。

xmark · 发表于 2017-2-20 18:07:57

大哥，蒙皮之间，蒙皮和龙骨之间都不用连接条吗？是怎么做的。
另外，同求舱盖边条的黏贴方法。

ap93061 · 发表于 2017-2-20 16:33:30

ferrarifan 发表于 2017-2-20 09:56
给舱盖内加了一些细节，也是原图纸缺失的，框架的内表面用不干胶打印，切下来直接贴上。然后继续用哈林的富 ...

座舱盖上的边条粘得很漂亮，请教502粘贴技术

ferrarifan · 发表于 2017-2-20 09:56:00

本帖最后由 ferrarifan 于 2017-3-20 12:28 编辑

给舱盖内加了一些细节，也是原图纸缺失的，框架的内表面用不干胶打印，切下来直接贴上。然后继续用哈林的富余零件给前后驾驶员加了5块后视镜：

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增补遗漏的机身边条：

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延长后机身，发动机外侧边条：

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接下来就可以安装水平和垂直尾翼了：

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考虑到尾部向下的两个尾鳍可能会触地，所有改变顺序，先做好起落架：

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后起落架立柱内部用木棒做核心：

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左右各有两个关节，形状都不一样，做好区分：

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后轮的转轴：

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正常的结构，假组：

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用木棒的好处是懒得卷纸：

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关键受力点，用AB胶灌满，增加强度：

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后起落架舱内壁增加了贴图，改善一下视觉效果：

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基本可以自行站立了：

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体积巨大，一旦装好机翼，展柜放不下，定做展示盒开始紧迫了：

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起落架立柱和机身侧面的锁定装置，做成固定的，这个东西在飞行状态时是断开的：

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还没有打磨的机轮，假组看看效果:

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位于座舱右前角的红外探头，也是苏俄第三代战机的明显标识，目前完成了安装平台，球型玻璃罩还在加工中：

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这周的进度主要集中在起落架支柱和轮胎,前立柱的两个侧支撑用木棒切削：

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笔涂田宫珐琅漆：

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下端的小液压罐用ABS胶棒切割：

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带拐弯的支架考虑到强度问题，也放弃的纸管，换成ABS胶棒：

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假组前机轮看看效果：

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前起落架立柱和机身，本想假组看看准确度，但插入两侧的铁丝（起穿钉作用）后发现不能取出，只能最终固定：

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侧面线条：

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开始打磨轮胎“

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发现砂纸的耐磨度很低，翻了翻工具箱居然找到这个，很给力！

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半小时内打磨完四个轮胎：

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接下来要加工轮毂细节，和遮盖分色喷漆。
起落架立柱的三盏探照灯：

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调整心情，安装了两个尾鳍：

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先把水平尾翼固定了，发现柜子已经放不下，定做的防尘罩还在路上：

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暂时先挂起来：

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这个周末在做垂尾，把摄像探头也做好了，网上买的塑料珠子，砂轮打磨了一下，几次才成功：

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前轮挡泥板：

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主翼还没蒙皮：

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crazy2002 · 发表于 2017-2-16 12:12:57

膜拜啊，请收下我的膝盖吧

ninenine · 发表于 2017-2-13 14:28:17

法叔，座舱盖真漂亮，整体效果已经很不错了，在起落架处要充分考虑本身的质量负担，做成固定的最好，支撑物选择金属的

ap93061 · 发表于 2017-2-13 12:46:22

ferrarifan 发表于 2017-2-3 11:35
鸡年第一次更新，汇报一下春节放宅在家的进度，主要完成了进气道发动机和尾椎，并与机身固定：

原图纸内 ...

最后三张图很漂亮，很有feel！！！
法叔加油！

ferrarifan · 发表于 2017-2-3 11:35:32

本帖最后由 ferrarifan 于 2017-2-14 10:36 编辑

鸡年第一次更新，汇报一下春节放宅在家的进度，主要完成了进气道发动机和尾椎，并与机身固定：

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原图纸内壁为黄色，来自勇士飞行队的照片的确是黄色，但Su-30MKK的照片都是浅灰色，于是我自行作了修改，请忽略面包干：

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发动机外皮改用珠光纸打印，增加金属效果，总结了上次狂风的教训，避免喷漆造成的贴图损失：

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部分零件不得以增加了接缝，珠光纸和白卡纸对接：

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燃烧室没有细化，属于隐约可见的部分，懒得投入精力修改：

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尾喷管贴图过于平面化：

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假组一下，观察侧面整体线条，还是比较真实的：

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加上尾椎以后的整体长度，超过我目前展柜的最大尺寸：

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对尾喷管的可见部分作了一些西化，增加立体感，但效果不太明显，下次打算内外两层都改用独立的鱼鳞板拼接：

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垂直姿态，显得很壮观：

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发动机和尾椎都已经固定：

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继续跟哈林的弹射座椅奋斗：

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由于这份图纸座舱盖只能做成关闭状态，我打算省略掉一部分看不到的细节。。。HUD采用哈林Mig-29的零件代替，其他部分不再细化，做多了也看不见。
只有一天的周末，都在和弹射座椅较劲：

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绑腿忘了，要安装在安全带下面：

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哈林座椅还有很多细节小零件，观察了座舱结构以后决定省略，因为这些细节根本看不到。由此，座椅的制作宣告结束。开始制作舱内的其他结构：
HUD也取自哈林米格29：

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增加了两个控制盒和管线：

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整体比原设计偏高很多：

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假组舱盖，观察互相抵触的程度：

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座舱玻璃还带有保护膜，所以透明度还不好：

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揭掉保护膜，逐步微调舱盖和机身的衔接，以及HUD的高度：

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用ABS胶棒做出操纵杆：

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田宫水性漆笔涂：

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座舱内全部零件固定到位：

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假组舱盖，观察效果：

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这周就这么多进度，接下来要在舱盖内追加弧形的后视镜，舱盖外粘贴支撑框架。
尝试用喷胶和UHU给舱盖粘贴框架，两种脚都用了，感觉喷胶更容易，起码喷涂的比较均匀：

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