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发表于 2008-10-14 20:32:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2008-10-14 20:35:25 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-10-14 20:36:51 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-10-14 20:41:30 | 只看该作者
請問各位大大,是否有經驗該款套件,因為組裝到現在面臨起落架裝至輪艙。但由於輪軸側面有一突起物件,不知如何裝入輪艙。請各位大大指教。感激不盡!
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发表于 2008-10-14 21:07:41 | 只看该作者
应该都没做这个的经验吧,这么大,做好了不知道放哪!
6
发表于 2008-10-15 00:06:52 | 只看该作者
billcychang 兄: 请教您的座舱挡风玻璃是如何成型的

另外这个B-52是1/32吗?看着要小很多啊
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发表于 2008-10-15 18:29:15 | 只看该作者
原帖由 billcychang 于 2008-10-14 20:41 发表
請問各位大大,是否有經驗該款套件,因為組裝到現在面臨起落架裝至輪艙。但由於輪軸側面有一突起物件,不知如何裝入輪艙。請各位大大指教。感激不盡!

你是想把起落架做收起状态吗,还是想把起落架做活动方式?如果轮轴侧面的凸起物影响到入舱的这种情况,只能自行将该零件改下。请问下这飞机是1:33的比例吗,我也感觉小了很多,因为1:33的比例飞机长度应该是1米4,翼展1米7左右m因为这飞机太大现在国内还没有人做过这么大的飞机。
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 楼主| 发表于 2008-10-15 19:17:08 | 只看该作者
各位先進果然是行家,此專案是將A3檔案以A5輸出,固推算比例應為1:66。其實本人僅希望暗原始模型設計完成所有零件之組裝,然而即便如此,仍無法了解起落架正確之裝置方式,該起落架理應直接放入輪艙所設定之位置,然而前述之突起物會與機身下表皮(凸出物向內)或側表皮(凸出物向外)干涉。而此一套件主輪零件與真實物件相差太遠,故完全無法猜出該如何裝置。本人並未打算改裝成可以收縮,因為憑本人目前的雕蟲小技即便是原寸(1:33)已不敢造次,更遑論所小尺寸以後。
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发表于 2008-10-15 19:22:08 | 只看该作者
好大!好大!
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 楼主| 发表于 2008-10-15 19:36:38 | 只看该作者
關於本案之座艙罩,其實僅是在機艙零件內部裱一層玻璃紙:隨附照片以茲顯示作法
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