1：200 MODELIK HMS “Onslow”英国O级驱逐舰昂斯洛号G.17（完工）

lilarr · 发表于 2008-10-24 15:26:37

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英国皇家海军二战“Ｏ”级多用途驱逐舰，为什么叫“Ｏ”级呢，因为这一级的驱逐舰舰名都是“Ｏ”字开头

1938年英国海军部计划建造一批多用途的驱逐舰，用以更换已显过时的A级—I级。这种新型驱逐舰挪用了J级和K级的舰体、单烟囱和流线型的舰桥，
但装备与A级—I级相同的武器，为得是能够缩短建造周期。由于二战的开始，这一计划紧锣密鼓地实施起来，并称“战时应急驱逐舰计划”，所建造
的O级—Z级驱逐舰统称“战时应急”级。O级驱逐舰便是其中的第一批，并组成第一应急驱逐舰队。

数据
满载排水量：1610吨；
主尺度：全长105.16米，全宽10.67米，吃水3.73米；(模型长度：514MM 差不多正好1：200的比例)
航速：36.75节；
舰员：176人（领舰217人）；
主炮：单管4吋炮5座
鱼雷：四联21吋鱼雷管1具；
防空兵器：四联2磅乒乓炮1座，单管20毫米厄利孔机关炮4座；
反潜兵器：深水炸弹投掷槽2座，深水炸弹投掷器4座。

二战中的Ｏ级
舰名 Onslow
译名昂斯洛
舷号 G.17
完工 1941.10.8
备注驱逐领舰，原“帕肯哈姆”号，?年解体

装备4吋主炮的4艘O级级拆除后鱼雷管并改为一门单管4吋防空炮。但后来又改了回来。

“昂斯洛”号在原探照灯的位置加装SW.272对海警戒雷达。

小档案
英国海军原打算在O级上装备双联4英寸防空炮，但由于战时供应问题无法实施，仅在“昂斯洛”号和“突击”号上装备了单管的4英寸防空炮，不过
此时其他O级的舰只都装上了单管4.7英寸炮，为了保持统一，不得不把这两艘改换成装备4英寸炮的P级，而又用了两艘尚未布设武器的P级来填补O级
的空缺。但是到了最后，O级还是分成了不同主炮的两批，其中一批还可兼任快速布雷舰。
O级开始在舰桥上全面使用AR.285炮瞄雷达和AW.286对空雷达。
“奥法”号和“昂斯洛”号前桅采用格子桅，但其余舰只后来都将三脚前桅改成了格子桅。
“昂斯洛”号、“奥法”号和“突击”号战后移交巴基斯坦海军并分别改名为“提普·苏尔坦”号（Tippu Sultan）、“促进”号（Tariq）和
“泰格里尔”号（Tughril）。“促进”号于1959年归还英国，而另两艘直到70年代仍在服役。

“昂斯洛”号于1942年12月31日参加巴伦支海战，在此次海战中作英勇，建立功勋。（此次海战影响深远，简单的说，此次海战让第三帝国完全失去了水面舰队。如果有兴趣可以读完全文）

交战对方：德军：袖珍战列舰“吕佐夫”号、重巡洋舰“希佩尔海军上将”号和6艘驱逐舰从阿尔塔峡湾出击拦截

1942年12月31日早上8点20分，担任护航的英军花级护卫舰“海得拉巴”号舰长在其右舷3点钟方向发现远处海天线露出2个不明身份的目标，但他将这两个目标判断为前来接应护航的苏联驱逐舰，因此没有向谢尔布鲁克报告。10分钟后，英军“冷酷”号驱逐舰也发现了这两艘德军驱逐舰，但由于海上飘着大雪，而且还有薄雾，能见度很低（不到1海里），“冷酷”号也一时无法判明这两艘驱逐舰是敌是友。于是，“冷酷”号舰长向在旗舰“昂斯洛”号驱逐舰上的谢尔布鲁克上校报告说：“我舰西方出现两艘不明驱逐舰，正在向北航行”。谢尔布鲁克命令信号兵向“冷酷”号发出信号让该舰查清楚。
9点15分，“冷酷”号又看见了1艘驱逐舰。于是，“冷酷”号向这3艘驱逐舰发出询问信号，但对方没有反应。“或许是苏联驱逐舰吧，他们对信号没有反应并不奇怪”，“冷酷”号舰长这样想。但还没等他回过神来，其中1艘驱逐舰突然向自己的驱逐舰开起火来。谢尔布鲁克立即下令所有驱逐舰马上回到各自原先在编队中的位置保护运输船。紧跟着，“昂斯洛”号、“冷酷”号、“服从”号、“奥韦尔”号等驱逐舰迅速向德舰发起反击。而处于运输队与德舰中间的英国“阿盖特”号驱逐舰则被迫从烟囱中排出黑烟以及从烟幕筒中放出白色烟幕来掩护自己。
9点30分左右，谢尔布鲁克隐约发现有1艘大舰从薄雾中穿出，径直向自己扑来。不久，这艘舰的身影越来越清晰，谢尔布鲁克马上认出来它是德海军的“希佩尔海军上将”号重巡洋舰，不禁头皮发紧。因为他明白，这艘德国海军的主力重巡洋舰满载排水量要比自己坐镇的旗舰大10倍以上，自己编队中的所有驱逐舰没有1艘能扛得住“希佩尔海军上将”号上8门203毫米主炮的一轮火力打击。
就在这时，“希佩尔海军上将”号已将所有主炮炮口指向了“阿盖特”号。因为该舰在自己释放的黑色烟幕映照下显得异常醒目，成了绝好的靶子。在德舰重炮火力打击下，“阿盖特”号遭到重创，包括舰长A?H?T?琼斯中校在内的40人死亡。随后，“希佩尔海军上将”号又将主炮火力转向“昂斯洛”号和“奥韦尔”号。遭到攻击的2艘英舰开始全速逃出烟幕掩护范围。英舰这种反常的伪装模式在一般情况下会使它们更容易被发现，但在此时情况下，却有独特优势。因为“希佩尔海军上将”号的炮手很难从斑驳的灰色烟雾和飘飞的大雪中发现目标，而英舰所装的火控雷达却在这种情况下可以准确控制炮火。为了防止冒险追击遭到英舰鱼雷和雷达控制的炮火还击，库默兹不敢放胆让“希佩尔海军上将”号追击。
令人敬佩的是，伤重的“阿盖特”号依然尽自己最大努力施放烟幕掩护着商船队。由于该舰受创太重，无法拖带，所以谢尔布鲁克只好派出一艘武装拖网渔船靠帮撤离了该舰幸存的80人。当天中午12点54分，“阿盖特”号舰体倾斜已达60度；下午13点14分，这艘无畏的驱逐舰终于不支，倾覆沉没于北冰洋的冰冷海底。
回头再说暂时逃离了危险的谢尔布鲁克，经验丰富的英国上校感觉到德国人并没有强烈的战斗欲望。因为库默兹舰队中的舰艇轮廓再逐渐变小，这个迹象说明德舰没有追击，而似乎是藏在烟幕后缓缓向东北方撤退。谢尔布鲁克的感觉是对的，库默兹的确没打算追击。库默兹当时的航海日志是这样记载的：“仅凭快速行动来解决问题是很危险的想法，而敌人有很强的鱼雷攻击能力，我不能让舰队陷入冒险行动”。从这段话可以看出，库默兹对于英军驱逐舰的雷击能力十分忌惮，从而导致在战斗中缩手缩脚。而对英军来说，库默兹消极保守的避战行为却是再好不过的，护航运输船队趁机在烟幕掩护下转向东南行进。
为了消除德舰队对运输船队的威胁，谢尔布鲁克决定留下自己的旗舰“昂斯洛”号和“奥韦尔”号驱逐舰与“希佩尔海军上将”号周旋，其余驱逐舰则继续护送运输船队前行。他明白自己要尽量将“希佩尔海军上将”号拖住，使其不能抽身攻击运输船队。低劣的能见度、冰冷的弹药架以及持续结冰的炮塔使“希佩尔海军上将”号和谢尔布鲁克的2艘驱逐舰相互之间很难用舰炮交战。最后，“希佩尔海军上将”号转向北方行驶，企图诱使英国驱逐舰尾随其后，然后突然回身发起攻击，但英舰没有上当。这招失败后，德舰又转回头借助能见度稍微变好的机会用舰炮向英驱逐舰射击，而2艘英舰则用鱼雷回击。“希佩尔海军上将”号一连躲过了6枚鱼雷，由此也不敢靠近英舰。但德舰此时将全部炮火集中到“昂斯洛”号身上，向其猛烈射击。10点20分，“希佩尔海军上将”号发射的一发203毫米炮弹将“昂斯洛”号上的对海雷达天线炸掉了。数以千计的炮弹及雷达天线碎片像胡椒粉一样飞速洒向舰桥。谢尔布鲁克不幸被一块碎片击中头部，左颧骨被击碎，左眼球也飞出了眼窝，血流如注。但在几分钟之内，舰桥上并没人发现他受了重伤，因为他一声未吭，仍然是那么镇定自若。直到他近旁的一位军官看到自己身上洒满了献血，以为是自己被击中，准备包扎时，扭头一看，这才发现是谢尔布鲁克受了重伤。但谢尔布鲁克一直坚持指挥，直到D?C?金洛奇中校指挥的“服从”号赶来时才接受救护。这次与德舰的勇敢战斗，“昂斯洛”号付出了阵亡57人的代价。战后，谢尔布鲁克被授予英军最高荣誉——维多利亚十字勋章。

对于一直向北继续航行的“希佩尔海军上将”号编队来说，除了击伤“昂斯洛”号驱逐舰外，10点40分该编队还发现了英国“荆棘”号扫雷艇，并将其击沉。但此时库默兹还不知道“昂斯洛”号已经受到重创，因此没有续行攻击，而是将注意力放到了急速赶来并冒失的抢先向自己开火的“服从”号，但双方都没有确定性战果。总的来说，“希佩尔海军上将”号表现不好，由于库默兹的谨小慎微，使德舰编队不敢靠近攻击，导致其火力优势大减。
重巡洋舰在驱逐舰面前竟然畏首畏尾，的确有些令人不可思议。战后，库默兹为自己当时的行为辩解说，他当时清楚的知道英驱逐舰还有8枚鱼雷没有使用，而自己的重巡洋舰装甲不足以防护鱼雷攻击；再者，英军舰炮炮弹可靠性极高，几乎每发炮弹都能引爆，而德军舰炮炮弹却是出了名的不可靠。在没有把握之前，自己不能让军舰投入危险之中。
库默兹的胆小怯战丧失了最佳时机。就在英驱逐舰勇敢的同“希佩尔海军上将”号战斗的时候，英军由R?L?伯内特海军少将率领的“谢菲尔德”和“牙买加”号轻巡洋舰突然出现在战场，双方形势立变。那么，这两艘英轻巡洋舰是怎么来的呢？原来，这两艘轻巡洋舰是此前护送JW51-A护航运输队安全抵达苏联摩尔曼斯克后，在返航途中不断用雷达同JW51-B护航运输船队进行联系。10点钟左右，两舰航行至科拉半岛和北角之间海域（即JW51-B护航运输船队的准确航线）时收到了谢尔布鲁克发来的运输船队受到德舰队攻击的电报，于是就火速赶往战场。
与德国人的怯懦形成鲜明对比的是英国人作战十分果敢。伯内特指挥的“谢菲尔德”号在其主炮射程之外就首先开火，震慑住了“希佩尔海军上将”号。等进入“谢菲尔德”号主炮射程之内后，英舰的火力更凶了。在“希佩尔海军上将”号被英舰两轮齐射击中后，库默兹才开始进行机动规避并施放烟幕掩护。库默兹意识到自己已经陷入了最不愿意看到的冒险之中，于是命令舰队所有舰只停止炮击快速撤退。
然而，德舰队的撤退产生了混乱。由于库默兹行动仓促，结果与自己编队中的2艘驱逐舰失去了联系。11点33分，德国驱逐舰“弗雷德里克?埃克豪兹”号和“理查德?拜茨恩”号误将英国“谢菲尔德”号和“牙买加”号轻巡洋舰认为是自己的“希佩尔海军上将”号和“吕佐夫”号，企图与英舰汇合。在德舰意识到自己错误之前，两艘英国轻巡洋舰的所有炮火已向它们倾泻而来。
在近距离上，“弗雷德里克?埃克豪兹”号被英舰炮火直接命中舰舯部，不到2分钟就沉没了。“理查德?拜茨恩”号则未受到损伤逃跑了。这个插曲使英舰的行动受到干扰，使它们失去了与“希佩尔海军上将”号的接触，该舰此时已急速向西与“吕佐夫”号编队汇合。
海战打响后一直没有参战的“吕佐夫”号终于等到了机会。11点45分左右，舰长斯坦治在舰桥上透过薄雾和烟幕发现了几艘航行中的可疑船只，它们最近的在2.6海里，最远的也只有6海里开外，而“吕佐夫”号的舰炮射程则可达13海里。但是令人难以置信的是，“吕佐夫”号的射击命中率出奇的低。该舰总共发射了87发279毫米炮弹和75发150毫米炮弹，但却没有1发命中。对德国海军来说，斯坦治纯粹是在浪费大好机会。面对作战凶狠顽强的英国海军，意志不坚的库默兹放弃了追击，指挥舰队撤离战场，返回阿尔塔峡湾，巴伦支海战落下了帷幕。
具有讽刺意味的是，库默兹的“彩虹”行动基本是按照预定计划执行的，但结果却大出所料。此战德军在实力占优的情况下，仅击沉英军1艘驱逐舰和1艘扫雷艇，而自己也损失了1艘驱逐舰。至于最关键的目标——盟军商船，则连1艘也未能毁伤。虽然恶劣的能见度不可避免的会对作战造成一定影响，但库默兹消极避战的做法才是导致德军得到如此尴尬结局的主要原因。在返回阿尔塔峡湾基地时，斯坦治在他的日记里悲哀的写道：“与其说我们是从战场上撤退，不如说我们是在逃跑。甚至在局势变得对我们很有利的时候，我们也没能取得抓住，这是无论如何也说不过去的。”

在“狼穴”大本营里，希特勒在焦急地等待着“彩虹”行动的消息。被一系列糟糕的战况搞的烦躁不安、喜怒无常的纳粹元首又一次暴怒了，他大声责骂海军胆小怯战的行为。同时，他对海军失利后隐瞒不报的举动更感到恼火。为此，希特勒将雷德尔元帅召到自己的大本营，对这位德国海军司令进行了长达1个半小时喋喋不休的训话，将雷德尔元帅手下的水面舰队说得一无是处。希特勒说，“海军未做任何努力，使敌人轻松得胜，简直可耻之极。”、“此次海战印证了我的直觉，即德国海军水面舰队由于充斥着大批不称职和胆小的军官而成为毫无用处的摆设。因此，3艘战列舰‘提尔皮茨’号、‘施莱斯威格?霍尔施泰因’号、‘西里西亚’号，2艘袖珍战列舰‘舍尔海军上将’号和‘吕佐夫’号，战列巡洋舰‘沙恩霍斯特’号和‘格奈森瑙’号，重巡洋舰，‘希佩尔海军上将’号和‘欧根亲王’号，轻巡洋舰‘埃姆登’号、‘科隆’号、‘莱比锡’号和‘纽伦堡’号都应该退役或立即被废弃，这些舰上的舰炮应该被拆下来作为陆上要塞炮使用。”、“以后，海军在海上出动的最大水面战舰只要驱逐舰就够了，我看只有潜艇部队才堪重任。”训完话后，希特勒下令雷德尔回去后立即照此计划执行。
听着希特勒的训话，雷德尔简直不相信自己的耳朵，这简直是疯子的主意。如果按照希特勒的计划，花费大量心血建立起来的德国海军水面舰队将毁于一旦。这个计划无疑将会得到德国海军一些人的欢呼，因为希特勒的命令将使300名军官和8500名水兵得到解脱。但是拆掉这些大舰所得的废钢只相当于德国一个月所需炼钢原料的1/12，而且拆掉这些大舰还要动用至少7000名工人，其结果又将大大影响到希特勒所钟爱的潜艇的建造速度；而要将这些大舰上的舰炮改用为海岸炮，至少要折腾1年。此外，腾出来的水面舰艇官兵也不适合在潜艇上服役。出于这些考虑，雷德尔争辩道：“我认为保留驱逐舰不能完成任何任务，而将我们的大舰退役或拆除将使敌人不费一枪一弹就取得胜利，同时我们还将被他们视为缺乏信心”。
希特勒根本不听雷德尔的辩解。因为在德军最高指挥层中，不仅使希特勒，另外还有许多重量级人物也看不上水面舰队，其中包括帝国元帅戈林和潜艇部队司令卡尔?邓尼茨海军上将。例如戈林曾不断地给希特勒说过，德国水面舰队只会呆在挪威的军港里，没有一点用处；而且在面对敌人攻击时，还要耗费他大量的战斗机部队来保护，而这些飞机本应用于更加需要它们的东线。
看到希特勒对自己的意见无动于衷，雷德尔彻底失望了，于是，他向希特勒提出了辞呈，而希特勒也接受了他的辞职。1943年1月30日，雷德尔正式辞去了德国海军司令的职务，由邓尼茨接替。
如同二战中美国一些陆军航空兵将领质疑是否单纯通过空中轰炸就能彻底赢得胜利一样，一度迷信潜艇的邓尼茨后来也质疑单凭潜艇是否就能打败盟军、赢得战争胜利。虽然邓尼茨不懂水面舰艇的作战使用，但他觉得还是有必要保留像“提尔皮茨”和“沙恩霍斯特”这类大舰。后在邓尼茨的要求下，希特勒同意暂缓将这些大舰退役或拆除。然而，对德国海军来说，随着雷德尔的去职，德国水面舰队也就丧失了战略价值，充其量只是德国海军的象征性标志罢了。

[ 本帖最后由 lilarr 于 2009-2-23 18:01 编辑 ]

lilarr · 发表于 2008-10-24 15:28:29

密月也渡回来了，反正还有假，就做点东西打发时间吧

我是用190克的荷兰白卡打印的，打印机是HP2605 四色激光彩打，单位上老掉牙的机器（至少打印了50000份了，有一边6CM边距色彩有点淡，粉鼓是原装的，机器不行了）这是第一个扫描军版，

制作水平有限，自己喜欢就行了

切割好的龙骨，放在一起

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lilarr · 发表于 2008-10-24 15:28:53

打磨龙骨，并粘好

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lilarr · 发表于 2008-10-24 15:29:35

舰底也没用什么别的方法，就这么粘上去

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lilarr · 发表于 2008-10-24 15:29:51

螺旋桨采用硫酸纸（印刷使用的转版晒版纸，透明表面光滑）圈制，然后涂上502胶水，打磨成型
这是报废的，因为粗了点。

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lilarr · 发表于 2008-10-24 15:30:24

水下行动部份制做，舰上的舷窗后部用突出的铜圈镶上去，前部和中部的采用镶进去的方法，两种都用，两种都试试
原先的舰底皮，不小心污损了，怎么补救都不行，只好重新蒙
后面的皮蒙得不太满意，凑合着吧。

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lilarr · 发表于 2008-10-24 16:10:36

继续

lilarr · 发表于 2008-10-24 16:14:19

放在我的新床上照上一张

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lilarr · 发表于 2008-10-24 16:22:18

长艏楼型的舰体，很漂亮的说

上部舰体的制作，舷窗就是这样做的，下面的小洞是为了制作扶手事先扎好。

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lilarr · 发表于 2008-10-24 17:17:30

我说了，有四分之一边的图纸颜色比其它的淡，很是郁闷

，打印质量一点都不好，舰桥上面的的迷彩我是重新上了色，比舰体侧面的要深一些。
精度基本还行，有些误差，都被处理了，但处理得不到位~
激光打印机有一大好处，就是表面很光滑，有点水只要及时处理就不会弄花图纸。

做打印版我心里有准备，只要能做到自己满意就很好了，没法跟正版的比，虽然也买了两个正版，但是很奇怪就是舍不得动刀，图纸没切下来的时候对于我来说是最美的。

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