CardModel 1：30 Bf-109-G6 改造制作

apocalyptic · 发表于 2008-12-27 19:21:27

复杂！真复杂！

鹏壁生辉 · 发表于 2008-12-28 13:00:57

机体完成，时间原因座舱加细一部分，没认真追加，这点很遗憾。暂且停工，忙课程设计。

[ 本帖最后由鹏壁生辉于 2008-12-28 13:10 编辑 ]

triceratop · 发表于 2008-12-31 13:43:36

不想打击楼主，但还是很不幸的告诉你，你的发动机用错了，你用的是601，F4以前的型号使用这种发动机。
G6使用605，样子与601有差别，你可以借鉴Answer的601E，601E与605在结构上更加接近。
另外131的炮管比17的要长要粗，且前后配置，楼主可以稍作修改。

最后赞一下楼主的手艺~

[ 本帖最后由 triceratop 于 2008-12-31 13:52 编辑 ]

鹏壁生辉 · 发表于 2008-12-31 21:02:17

很高兴有位了解109的朋友关注，发动机型号确实不同，这个原本知道，只是飞机图纸存余，随便拿来玩玩的，按照大概尺寸来配，真实605的资料有，没想改，因为发动机是第一次做，照原图做，权当练手，况且可拆卸的，可以用到其他飞机上，毕竟我更喜欢的是109E4。

谢谢你的指正和支持，制作细节上还有很多不足，欢迎大家一起讨论提高

billcychang · 发表于 2008-12-31 22:16:34

　雖然絞鏈是粗了些，但是作內部一向是模型組裝的一大挑戰，除了內部零件有須多細部外，主要還有配合的問題。
先前曾組過Halinski Bf-109 E舊版，當時試圖將起落架做成可收式，但由於並非直接轉入，實際上需有一個角度，後來才發現必須將套件機翼龍骨前樑(Front Spar)改裝強化，在沒有執行前述改裝(嘿嘿！技術不到位)的情況下，強行改裝成可收式，雖勉強收入成功，但放下時主輪角度不對，故站起來樣子非常怪，可以說是一場大災難。所以我一向佩服製作內部的作者。

Lex · 发表于 2009-1-1 09:25:02

我不是历史党，不过DB605也没有图纸啊... 制作很不错，历史不钻牛角尖的话是好作品

lilarr · 发表于 2009-1-1 15:30:25

不要钻牛角尖嘛，带个内构的发动机就让我吓着了，我连机身都还做不好哩!

潜着水的偷偷学习

MaxGustav · 发表于 2009-1-1 18:55:05

看来你送给朋友飞机还是留了一手

我准备做活动起落架
不过看了15楼以后有点没信心

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