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历时近两年还在努力的1:19 willys 吉普车

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发表于 2021-2-16 18:35:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xindongli 于 2021-2-16 18:35 编辑

一直在看各位大神的佳作,没有发过贴,因为没有合适的作品来交流和……献丑。这次的作品历时近两年还没有完工,但不是烂尾因为截止昨晚还在做。一款被我放大了比例的原Modelik1:25willys吉普车分享给大家。
首先说明几点,一是喜欢手底下干净的请别鄙视吧,我这图没有收拾就拍照。不找借口,就是本人手底下还是不太……怎么形容呢。二是比例被我放大,放成了1:19。三就是没有上军绿色,原因有二,第一是直接用黑白打印图纸,二是媳妇觉得这个暗色系也看得过去,就不改了。
还有就是我这不喜欢直接放图,咱们边聊边看。
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这是第一版的模型,没有图纸因为当时还不知道纸模型图纸这一概念,以现在的眼光来看当得起“灾难级”三个字!但是当时可是带来很久的成就感。
这是多少年的事儿了。还得从18年那场球赛说起。18年11月一个周日,本人去踢球,结果悲剧了——左脚姆指骨折,在家将养了近四个月。在此游手好闲期间,突然产生一个想法,何不做做手工以慰寂寥。
做什么?突然一个帅气的吉普车出现在脑海中,上网一搜——威利斯吉普,还是1944MB型。一通找下来,存了很多图片以供参考,直接用尺子在手机上量车轮的长度作为基准放大来做。直接导致了一个是精度不够,二是没有细节。上图就是成品,还原了当时我能看到的所有外观和特点。
因为没有图纸,所以各种数据就都来自网上的一张三视图,用尺子量车轮长度作基准来计算其它部位的数据。
这辆“灾难级”沙漠吉普用了我两周时间,现在想来,就是一个字——快!
后来终于在茫茫大海中寻来这里,如归的狂喜让我学到很多,就想着好好做一个“标致”点儿的。但是又不想按原比例做,直接导致了我一个大胆想法——变比例!
后来的时间被工作和家事充斥,根本无暇坐下来做手工,只是间或在网上买些工具和不停地在办公室用PS将原图纸放大比例切割组合成A4纸大小来稍作慰藉。
到了19年中,才有些时间利用晚上可怜的时间一点点做起来。
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先从切轮胎纹开始,旁边是老款车轮。都是放大比例后的图纸。

后来看到各路高手都是先冲孔再切,顿时心疼那时的我,被这一个个小弧线折磨的呀……
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不出意外,无论比例多少,都会一步步地经历,一步步地收获。一旁边沙漠吉普的内心不知如何,是嫉妒,还是期待?
其实无论做什么,都是在内心里塑造另一个自己,他安然,平静,平淡如水波澜不惊,心细如发追求极致,如同那句话:“哥做的不是模型,是……”常常有一种“相与枕籍乎舟中,不知东方之既白”的超然与自得。
闲话不说,接着来。
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被五个车轮折腾的死去活来后,开始做车架,当时还没想着不用绿色。原来的避震簧固定片不好用,直接画了一排按个放血。
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一直觉得车嘛,即使是模型,也要没事走两步!不能不会动,于是网购了四个小轴承改造了一下,另外因为前轮要能联运转向,为此稍费心神。
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做老版沙漠吉普车时,顺手做了些周边的武器,尺寸已然不可考,但是还是能看出来是什么枪型的吧。要说严谨这块还是被我拿捏死了,一个M1911A1加汤普森,都是二战盟军经典名枪。
至此,欢乐度过2019年。
时间来在2020年,工作,回家,与妻携手家不长里不短,与儿子斗智斗勇,一晃到了年底。一路飞车回到家里放下所有执念一屁股坐下来,翻出十八般兵刃开始捣鼓。
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其实发动机也基本完成,只是没有布线,这下终于完成了。
从前我对家里的印象不佳,多是烦杂。后来17年回到家附近工作,才慢慢知道了家对于我意味着什么,就不再想别的,只要能回家,我一分钟都不会在外边多呆。我做这个模型都是在晚上8点以后,不耽误白天和家人玩,也因为黑夜给我无尽灵感和安定。

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车架……这色泽,不是做旧,是真的变旧了。之前怕放大比例车身大承重要求高,没有用纸,而是用PVC板裁出来的大架和过桥,用儿子剩下的颜料草草地刷了遍绿色,包括轮毂,记得当时是调的颜色,接近于军绿。但是这斑驳的架体烙印着时间的痕迹。
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排气管——当时想用适合的金属线,但是不好找,于是的于是我直接用纸卷成。万向轴的制作体现了作者不屈不挠的气质,直做到东方泛起鱼肚白……最后的可以转动让我安然入睡。

至此车架不必再做。转而向上发展。
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整日的熬夜已经让吾妻甚是着恼,以恐染恙戒之。我也不想,可是一坐下来,就是另一个世界了。
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做的过程中时常将半成品组装起来聊以自慰,成就感慢慢积累。方向盘是腊月二十九晚上做的,第二天开车带着妈妈儿子投奔老父过年。
今天大年初五,且将之前的印象记录下来,不是挖坑,而是边做边记录。我该怎么形容这个配色?晚黑系?懒散系?
下边放一些散图,欲知后事如何,且听下回分解。

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发表于 2021-2-17 21:23:59 | 显示全部楼层
不错,楼主的坚持令人感动!
发表于 2021-2-18 01:29:24 | 显示全部楼层
新的一年看到如此坚持信念的好贴,心情大好。祝楼主新年快乐,早日完工。
发表于 2021-2-18 11:26:13 | 显示全部楼层
很喜欢传动轴和轮子做了可动的改装。楼主加油。
 楼主| 发表于 2021-2-18 14:03:06 来自手机 | 显示全部楼层
crazy2002 发表于 2021-2-17 21:23
不错,楼主的坚持令人感动!

谢谢!因为热爱所以坚持!
 楼主| 发表于 2021-2-18 14:04:12 来自手机 | 显示全部楼层
szyugang 发表于 2021-2-18 01:29
新的一年看到如此坚持信念的好贴,心情大好。祝楼主新年快乐,早日完工。

新年快乐!能带来快乐本身也快乐!
 楼主| 发表于 2021-2-18 14:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
杉木木 发表于 2021-2-18 11:26
很喜欢传动轴和轮子做了可动的改装。楼主加油。

因为首次发帖所以生疏,轮子转动和一些文字描述的图没有打出来,抽时间补上!谢谢鼓励!
 楼主| 发表于 2021-2-18 14:06:49 来自手机 | 显示全部楼层
szyugang 发表于 2021-2-18 01:29
新的一年看到如此坚持信念的好贴,心情大好。祝楼主新年快乐,早日完工。

新年快乐!能给别人带来快乐本身就是快乐源泉!
 楼主| 发表于 2021-2-26 20:12:41 | 显示全部楼层
难难难,道德玄。不对知音不可谈,对了知音谈几句,不对知音妄废舌尖。
上回说到回家,过年初七值班回来继续!我必须继续,因为再过几天就要去外地上班了,还要等一年?不了!加班加点!

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做到了前风挡,开始是研究用铜线作骨架,也尝试着弯好了,但是麻烦的是如何连接固定。一是牢固,二是美观。可惜从502到热熔胶到焊锡,无一可用!尝试了一个晚上,最终剪了几片纸两面夹着用502固定,然后裁掉多余部份。可是效果实在不好,思来想去,想到一个好办法:用纸卷实心棍,502加固,方便粘合也更美观。
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原图纸玻璃处和支架是一体的,但是我反复研究前人之作,都是还原真实的可动结构。于是我也尝试一下。就算比例再大,玻璃上的活动轴也不能做得太大,而且不适合用合页式的,真实的车辆也是用的一整段空心管开一条口套上轴心转动,于是用单层A4纸套住火烧丝粘在玻璃上沿,两边留出一小段固定在架子上。
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玻璃活动支架和联动雨刷。
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备用油箱支架和固定带,尾灯做得很简单,车轮需要冲圆片,可以手动钻,但是一是费力二是效果不好,冲钻动静太大只能白天再做。
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两侧和后边的环扣用铝线弯成,而且铝线较软可以夹平。还有个内构效果。
另有个意外发现:玻璃支架下边弯曲部份前与车身连接处,本来想用纸做,因为需要钻孔。但是我很好奇金属丝能不能用手钻来打孔,就试了一下,结果成了!网上买的这几块钱的小手钻钢口还可以!
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雨篷支架,需要多个套筒,还是老办法,用纸卷!502加固后切出每段再加固,因为要受力。中间部分支开状态的底座改动了一下。之前说铝线能打孔,可能也是因为铝线软。但是铜线明显硬得多,但是……依然小手钻打孔成功!用的最小0.8的钻头,冲透那一刻,觉得自己像个匠人……
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短架与长架连接处需要可动,于是用纸卷改造了零配件。
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效果很好!
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单单一个部位的处理往往就需要一个晚上,而且还可能效果不好重做。因此前后打印了数套图纸,用完的没用完的一大堆,一边埋头苦干一边弯腰翻图纸,时间过得真快!
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最后分享一下做第一版车时顺手制作的枪械,勃朗宁和汤普森。放在现在这辆车上应该更好一点儿。
还差斧头和工兵铲没做了,怕是真没时间了。最近一个月除了值班每天几乎都奋战很晚,就为了能把这头一辆车做完给自己个交代,好不再为此费心。
虽然因为打印和没有打磨,整体看起来如同做旧,但其实是因为赶时间无法精致了。很多步骤都选择了简易方法替代,比如我当初设想方向盘和前轮转向联动,比如四轮减震缓冲杆想加入弹簧,四个小弹簧都找齐了,从废签字笔上卸下的。我的原则是不能为了这个消耗家中需用资源。
转眼到了出门挣钱的日子,看看这些效果图,心里还是颇为欣慰的!
至此,我的第一辆***willys基本完成,明天回家把工具下脚料分别收好和处理,还原当初一切都不曾发生的样子,远走他乡给孩子挣学费。
没有烂尾!
套用一句被用烂的话:这不是结束,只是刚刚开始!积累的经验和技巧为后边的一个个模型做准备。
每天躺下来身心俱疲,但是可以安然入睡。不停地扣着手指上干燥的502成了常态,真怕哪天指纹磨没了手机解不了锁……每个全身心投入进去的朋友都会这样吧,我不知道,但我知道每位同志的快乐源泉,因为我就是这样!实不敢说匠心云云,但我从未如此认真对待一件事!
下次更新也许要等到年底了,因为几天的时间根本无法保证能够认真坐下来剪剪粘粘,其实思考的时间远大于动手。如果你就在我边上,你会发现大部份时间我都是拿着一张破纸或者一个小零件一动不动,像被时间静止的雕塑,也许这座“雕塑”,才是我的作品……
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