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楼主: 妖妖
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1/100RC大清铁甲舰定远号(非纸)

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41
 楼主| 发表于 2009-2-28 20:43:39 | 只看该作者
改造中的人力舵轮
套材提供的舵轮是PE件,但在1/100的大比例的场合单纯用PE来表现但单薄了,我用0.3的ABS胶板切环贴在PE的正反两面,手柄部分上套一截鼠尾管,图中上面的是原来一点没改造的PE,右下面是改造后的,左下面是喷过金漆后的效果,完全不一样了吧

                               
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舵轮支架,也用PE废边条贴边再现工字型截面使之立体化,同时增加底面粘结面积,看看改造前后的对比

                               
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整体假组,更加可以比较改造前后的区别

                               
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全部改造的舵轮和支架

                               
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支架上色,整体完成后的照片,这是定远第一个正式完成的部件

                               
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[ 本帖最后由 妖妖 于 2009-2-28 21:02 编辑 ]
42
发表于 2009-3-1 12:55:16 | 只看该作者
饿地神那,这舵太猛了.话说,为什么三个舵轮一个轴那.难道这玩意用的时候得3个舵手一起操作?
43
 楼主| 发表于 2009-3-1 19:12:59 | 只看该作者
今天周日,难得连绵十多天的老天终于也累了,今天白天基本没下雨,我也轻松一下,家里搞下卫生,把霉气都驱逐出去,儿子也憋坏了,于是今天没做定远,就带着儿子满西湖转悠。转到正题,今天没有实质性的内容,主要是甲板上一些考证的修改点。
船首部锚床,新考证这部分是和首楼相连的,于是用胶板掩埋

                               
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关于305炮的露台是否和桥楼相连的一直就争论不休,套材定型的时候是07年,设计是和桥楼一体的,但当时的考证都说是不相连的,于是把露台扭转一个角度,符合当时考证要求。我收到的这套也是扭过来的,现在的考证又回到原点,说是一体的.......,这个已经无法改正了,要改的话整个甲板都要开掉,算了,我用胶板继续掩盖

                               
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其次是在缘由的木甲板上挖隔条,真实的甲板上所有的永备性舾装物轮廓四周都有单独的隔条和木甲板区别开条,大小一般就是一根木条的宽度。这次配合新考证,定远甲板上有些设备的位置也和原来的不一样了,所以我把隔条也做成来了
船首部

                               
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中部,烟囱四周还没做隔条

                               
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后部,这个区域变动比较大,天窗的数量和人员出入舱口盖数量和位置都有变动

                               
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[ 本帖最后由 妖妖 于 2009-3-1 19:15 编辑 ]
44
发表于 2009-3-2 00:49:58 | 只看该作者
考证派万岁

那个舵轮是备用的,万一驾驶台的舵轮战损了,没液压,就要用后面那个,三个人恐怕不够,要一干人

19世纪末,20实际初,不少大中型军舰都有这个设置,甚至小炮舰都有

舵轮的改造太猛了!1/100做到这样真是极品了


不过舵轮的颜色是木色的还是铜色的?我记得图片上看到用来做咖啡桌的那个定远的舵轮是木头本色的

[ 本帖最后由 4ps 于 2009-3-2 00:54 编辑 ]
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发表于 2009-3-2 07:59:29 | 只看该作者
每个人力舵轮两侧各有一个人,这样至少要6个人操作,中山舰尾楼备用舵轮只有一个轮,小舰舵力小些,二战舰船备用舵轮有些是战随损后临时才安装,像水平起锚机,一圈要8个人左右。定远舵轮会不会是木头外包圈铜,就是加厚的那圈是铜的。

[ 本帖最后由 天外飞仙 于 2009-3-2 08:01 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-3-2 19:43:03 | 只看该作者
定远的天窗套材提供的是大小两种5个天窗,现在的考证又有变化,原先船首的天窗位置由两个紧挨的人员出入舱口盖取代,后桅和人力舵轮之间有一个和后面的3个天窗同宽但长度只有一半的短天窗,因此我把船首多出来的那个锯掉一半放到新的位置上。细节上根据照片的形状追加天窗的防护罩子。
数量最多的3个天窗,

                               
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短天窗

                               
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大天窗

                               
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5个改造后天窗的合影

                               
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[ 本帖最后由 妖妖 于 2009-3-2 19:47 编辑 ]
47
 楼主| 发表于 2009-3-3 12:50:10 | 只看该作者
定远上的人员出入仓口盖,根据真船照片追加护栏,其中的3个我是做成打开状态的,所以自己自己追加隔板和上下走梯。

                               
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打开状态的仓口盖

                               
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船上的位置,仓口盖和天窗位置很近,所以一起介绍
船首部的2个紧挨的仓口盖,

                               
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中部的大天窗和大天窗左右的仓口盖

                               
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后桅前后的两个天窗

                               
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罗经平台下面的仓口盖

                               
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罗经平台后面的两个天窗,仓口盖,绞盘

                               
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后部桥楼甲板上所有的舾装物的整体照片

                               
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[ 本帖最后由 妖妖 于 2009-3-3 12:57 编辑 ]
48
发表于 2009-3-3 23:15:30 | 只看该作者

还是要顶

我怎么记得历史上定远没有船尾炮塔的。。有炮塔的是被俘虏的镇远(而且还是到日本后再加装的。)
49
发表于 2009-3-4 00:32:08 | 只看该作者
每天……都有惊喜……

回LS,定、镇二舰首尾150mm克虏伯炮都一直有炮罩

你所说的事情是镇远被俘后在后部增加了两个炮台,加装两门120mm速射炮,可参见前面有人发的那个模型。

定、镇二舰的主炮有炮罩(不是炮塔),但根据丰岛海战的经验,炮罩弊大于利,所以在黄海大战的时候被撤去了。
50
发表于 2009-3-4 00:34:01 | 只看该作者
妖兄:

小口径火炮的炮位,你是怎么考证出来的?

等着看你制作的哈起开司炮啦,吼吼
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