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楼主: leo
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【7.13更新驱动齿轮组】1:25 俄罗斯装甲车BTR-80 modelik 遥控版

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41
发表于 2010-7-2 14:32:45 | 只看该作者
帮顶,LEO开始不玩纸的了。{:6_144:}
42
发表于 2010-7-2 22:23:06 | 只看该作者
感觉悬挂强度还是不够啊。。。。1MMabs板没多少强度的。。。太软了。。。
43
发表于 2010-7-3 14:16:26 | 只看该作者
师傅的作品叹为观止啊
44
 楼主| 发表于 2010-7-4 23:12:18 | 只看该作者


1mm的abs板是中间的芯,外面包着铜皮,然后又用纸条缠绕,再上502,强度刚刚的,用力掰都掰不动,呵呵
45
发表于 2010-7-7 13:28:47 | 只看该作者
那小轴承的想法太霸道了,这样的话转向机的负担就小多了。  我特期待看大哥是怎么调整好前后轴转向角度差的。
46
发表于 2010-7-7 13:30:52 | 只看该作者
1mm的abs板是中间的芯,外面包着铜皮,然后又用纸条缠绕,再上502,强度刚刚的,用力掰都掰不动,呵呵
leo 发表于 2010-7-4 23:12

哦~外面是铜皮啊~我以为是纸条呢~这样就好~ABS板有韧性,铜皮有刚性,不错啊
47
发表于 2010-7-7 21:38:34 | 只看该作者
看了设计图貌似还是不懂,你是如何实现在悬挂上驱动轮子呢?
48
发表于 2010-7-7 23:43:47 | 只看该作者
又开始了!膜拜。另:小心手指
49
发表于 2010-7-8 09:23:07 | 只看该作者
学习
50
 楼主| 发表于 2010-7-8 09:32:59 | 只看该作者
看了设计图貌似还是不懂,你是如何实现在悬挂上驱动轮子呢?
二等兵瑞恩 发表于 2010-7-7 21:38


轮轴穿过轴承,在转向杯内侧露出大约2mm长,再通过软轴连接到车体上的驱动轴。
另外提前剧透一下,目前我就是卡在软轴这里,本来是打算用弹簧管来做软轴,但软轴的强度不够,装上以后车子跑不了多久,软轴就扭曲变形了。
既然软轴行不通,那就只能采用刚性的万向节了,可是根本找不到合适大小的万向节成品,自制的话又没想到合适的加工材料和方法,所以只能卡在这里了。
这里也向大家求助一下,帮忙寻找可用的成品,或者一起头脑风暴一下,如何自己加工这个东西。
万向节的尺寸要求是,长度20mm左右,两端的直径不能大于4mm。


又开始了!膜拜。另:小心手指
snail 发表于 2010-7-7 23:43


谢谢关心,已经吃过一次亏,肯定不会再伤到了,呵呵。
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