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2楼
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发表于 2010-8-22 20:03:47
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这艘船是一艘标准的“游轮”而非“邮轮”，他的目的就是一艘旅游船而不是定期的班船。1933年国社党掌权后，德国的劳工阵线的罗伯特·赖伊在1934年提出了“通过欢乐获得力量”的计划。希特勒想通过这一计划换取劳工的支持。所以当时的德国劳工可以以低的价钱，来享受一次旅程。船的名字取自国社党瑞士分部的头目“威廉.古斯特洛夫”，他在1936年被一名瑞士犹太大学生枪杀。
原本劳工阵营打算在德国的轮船公司里租用邮轮来充当这一计划的游轮，但那些远洋邮轮都是有等级分化的客舱，所以不太符合国社党对这一计划的定义，所以劳工阵营打算自己打造游轮，劳工阵营选中了德国的汉堡南美公司，所以便有了古斯特洛夫号。
1937年古斯特洛夫号下水，希特勒亲自出席了下水礼，然后用香槟敲船头（这个船只下水的传统仪式就是泰坦尼克号没有用过。）
这艘船是一艘用于纯旅游目的而建造的船，他长208米，是当时世界上最大游轮，由于这艘船只有一个标准的舱房，而且是提供给劳工服务的旅游船，所以他也被称呼为“人民游船”。
二战开始后，这艘船被改为潜水艇训练舰，一直长期滞留在格丁尼亚码头。1945年，苏联红军西进迫使大批德国伤兵和难民进入哥德哈芬地区，他们希望逃往安全的西部，古斯特洛夫号担任了转移难民和伤兵的任务，于是，很多人挤进了古斯特洛夫号。开始，港口和船务人员还会登记登船的乘客，但是后来登船的难民越来越多，在登记了6050人后，登记簿已经不够用了，找不到纸张来登记，所以，后来登船的人都省略了登记这个步骤。这艘船后来实际载客达10582人。
执行这次任务的弗里德里克·彼德森船长已近多年没有指挥过航行，所以这一次，他格外的担心，1月30日中午12时20分，古斯特洛夫号驶离离哥德哈芬港，这艘船完全没有反潜能力。当晚18时左右，彼德森船长接到一封电报，提醒他一个德国海军的小型扫雷艇舰队正朝着古斯特洛夫号驶来，要他注意规避（后来被认为是船上间谍的故意为引诱古斯特洛夫号开灯的把戏）。由于当时这片海域处在德军控制下，彼德森船长不假思索地打开船侧灯光，避免与来船碰撞。这是这样一个动作，引来了附近的苏联C-13号潜艇，19时30分左右，古斯特洛夫号关闭了它的船舷灯。但是已经完了，C13向他发射了4枚鱼雷，鱼雷上分别写有“为了苏联人民”“为了祖国”“为了列宁格勒”“为了斯大林”，其他3个鱼雷分别击中击船舵吃水线的正下方；船内的游泳池（那里住有海军女医护人员）和位于船中部的轮机舱。那枚写有“为了斯大林”的那枚鱼雷死死地卡在发射管中。
古斯特洛夫号被击中后船体开始倾斜下沉，人们开始逃命，但是船体沉没速度太快，50分钟后，他便沉入海底。在附近鱼雷艇迅速投入到救援中来，但它的船舱太小了，只捞救了472人。随后驶来的希佩尔号巡洋舰在搭救564人后匆忙离开，因为苏联潜艇很可能还在附近。
这次海南是人类历史上最大的还难，死伤人数远远超过了泰坦尼克号。 |
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发表于 2010-8-22 19:21:56
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发表于 2010-8-24 18:47:42