1：25 Modelik SdKfz 234/2 PUMA （1.17完工）

master · 发表于 2010-8-25 20:41:54

本帖最后由 master 于 2011-1-17 23:05 编辑

履带做厌倦了，开个简单的轮式车，吸取上次马克笔补边不理想的经验，这次制作用丙烯补边，因为颜色比较单一，也找到现成的颜色，所以补白效果还可以
封面

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部分骨架

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引擎上盖的透气栅格

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master · 发表于 2010-8-31 22:31:15

小更一下，主题龙骨和底部蒙皮，毕竟图纸也算有一点点老，设计略为简单，基本没有什么内构，有些地方设计上有一点点问题，同时也存在一点点的误差，不过还在可接受范围内
车身主题基本成型，可能还要根据蒙皮的吻合度稍加打磨一下（以粗略打磨一次）

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主体内构，空空如也。。。。。

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车底蒙皮

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刻完的轮圈

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制作轮子时在中间加一纸圈，使之容易成型和不易变形

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master · 发表于 2010-9-9 19:26:56

轮胎的制作，迟点批量生产

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master · 发表于 2010-9-10 22:12:07

批量生产完成，8个主动轮

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master · 发表于 2010-9-11 04:40:06

请问：轮子是用什么切得？如果是圆规刀使用起来怎样？
yzs007 发表于 2010-9-10 23:52

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轮子是用圆规刀刻的，使用得当的话，使用圆规刀比笔刀切起来省事个效果更好。使用是最重要的是找准圆心，其次是刀要垂直于纸来切。

master · 发表于 2010-10-4 13:28:05

小更一下，悬挂

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封顶，龙骨需要再打磨

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master · 发表于 2010-10-6 22:39:42

13# 风
还好这车的内构设计得很简陋，所以见不到也不太可惜

master · 发表于 2010-10-6 22:51:46

悬挂更新，上悬臂已经固定在车体上，看起来好像很简单，但做起来有一定的难度，而且有点繁琐（大量的零件，大量的补色工作），毕竟第一次做八轮车，感觉与其他车有所不同，该车底盘和悬挂设计得还算不错，唯一的缺陷是。。。。上悬臂是活动设计，但下悬臂是固定的（之前因为这个问题一直在寻找改成活动的改造，可惜之后还是放弃了，哎。。。。。。还是学院到底），导致整体来说，就是固定的，不废话，上图
下半蒙皮+部分悬挂系统

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活动悬挂+部分特写

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master · 发表于 2010-10-7 22:59:07

悬臂大体完成，车底进度75%

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“光头”轮子假组一下

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master · 发表于 2010-10-7 23:02:31

17# 风
六角螺钉太小了，大概0.7mm左右，我是切不了这么小的，在没找到合适的工具前，就先不加了

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