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楼主: ninenine
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1:87 火车沙盘制作贴(2017年2月6日更新沙盘,剧终)

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 楼主| 发表于 2010-11-9 12:11:33 | 显示全部楼层
回复 15# 4ps
谢谢意见,手涂的银色的确不够致密,还是铝箔细腻一点。小比例最头痛的一个问题,是物体的体积缩小了几十万倍,但是照射的光线不会缩小,如果不经过特殊处理,细节可能拍摄不出来效果
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 楼主| 发表于 2010-11-9 12:12:28 | 显示全部楼层
回复 16# sssswangjia

沙盘我也在摸索阶段,多多交流:qq 61629353
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 楼主| 发表于 2010-11-9 12:14:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 ninenine 于 2010-11-9 12:25 编辑

制作车头灯,切割需要稍微切点弧度,粘合圆弧我采用内部安特固溜缝的办法

                               
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稍微增加点底盘细节,排气筒,传动轴,0.5mm的铜丝外裹100g的打印纸

                               
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轮胎调黑色,白色。轮毂涂黑铁色,钢圈涂银色,轮胎用黑色,熟褐色,淡黄色粉彩干扫,去掉光泽。


                               
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底盘经过一次干扫,消光


                               
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整车装配,完成度80%,还差前后保险杠,雨刮,车灯,两侧登车踏板,观后镜,以及后期旧化。


                               
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 楼主| 发表于 2010-11-10 23:47:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 ninenine 于 2010-11-11 00:06 编辑

制作了前后保险杠和登车踏板

                               
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保险杠采用0.5mm的铜丝压扁,镊子配合圆棒成型,然后用uhu胶粘在原图纸的纸质保险杠零件上,自然形成弧度


                               
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制作本车的雨刮器,采用0.1mm的铜丝,实际尺寸8.7mm,和实车的雨刮尺寸基本吻合
这个零件的效果已经在上面的相片中体现。

                               
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 楼主| 发表于 2010-11-10 23:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 ninenine 于 2010-11-11 00:30 编辑

下图是实车的奔驰车标,实车的车标尺寸已经很小,1:87以后,直径在1.5mm左右,是本车最不好制作的一个零件

                               
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先用0.1mm的铜丝绕在大号的针头上,得到一个直径略小于1.5mm的圆圈,下端多余的铜丝不可切掉,以后还要连接车体

下图像螺丝刀一样的绿色物体,实际是针头,旁边是0.1mm的铜丝。


                               
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如果不用夹具来定位,这种小尺寸的零件,很难用安固特胶来粘合
中间的三角形车标,并非用三条铜丝来制作,因为如此准确定位的难度太大。
我采用的是把一条铜丝折成120度,再和另外一条铜丝粘合,这种方法比较好掌握准确度。
在使用安固特胶的时候,要使用妖大的办法,在双面胶的背胶上粘合,胶水先滴在旁边,然后用小号的
针头,小心的挑一点来粘,胶水的量必须非常少,否则零件就要报废重做。



                               
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很是考眼力,报废了两次,这个总算过得去了

                               
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打孔器打一个2mm的圆,在中间小心的钻一个眼,不必大,保证0.1mm的铜丝能够穿过即可,把周围多余的部分切掉不要。
两个零件定位后,用安固特粘合。然后涂上银色漆

                               
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 楼主| 发表于 2010-11-11 00:21:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ninenine 于 2010-11-15 09:57 编辑

本车还有后视镜和转向灯未完成,留在以后场景的部分根据实际情况补充
最后发几张完成图

                               
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补充几张

                               
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 楼主| 发表于 2010-11-11 00:26:40 | 显示全部楼层
下一个1:87的模型,准备制作德军的补给摩托车

                               
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 楼主| 发表于 2010-11-15 10:09:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 ninenine 于 2010-11-15 10:18 编辑

回复 27# 4ps
谢谢支持,我选择87这个比例,主要是我喜欢铁路题材,87正好是铁路里面的HO比例。而且沙盘占地面积可以接受,制作工程量也没有72这么大。

开始sdkfz.2 六张图纸

                               
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制作拖斗车龙骨

                               
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切割摩托车车体,尺寸较小,有些零件做了加强,比较费刀片

                               
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切割车轮

                               
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目前的进度

                               
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切割履带轮,每边有三个这样的轮子,把25比例缩成87以后,制作工艺应该调整,不然就是一种摧残,有些窄边用纸的厚度替代,有些粘接面过小,改为挖孔插入,以此增加粘接面积

                               
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补白以后粘接,每个轮子中间的小孔采用签字笔点的方式补白,也算一种渍洗方式。


                               
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 楼主| 发表于 2010-11-17 17:25:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 ninenine 于 2010-11-17 20:21 编辑


                               
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切主动轮的圆不太圆,打算替换了。
要挖的圆正好是3.5mm,直接用打孔器省事多了


                               
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镂空的轮子,用1:25的零件没法做,主要是粘接面太小,精度无法保证。
自制了一个落空零件,代替原来的16片零件


                               
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用卡纸制作了一个模具


                               
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只要装配就可以完成,以后小直径的镂空轮子都如此来做。


                               
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幸好是小比例的,不然太枯燥了,这些轮子用了3天完成。



                               
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这些车架按照图纸装配,纸张的厚度差点影响了装配精度。




                               
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做了一个相对省事的零件,小拖斗。有些零件用0.3mm的铜丝加强了。


                               
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开工枯燥的履带,这个太废眼神了,已经订购了一个放大镜工作台,以后会好点
镂空这160个小孔。。。。。


                               
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把每条零件边缘的80个小方块切掉。。。


                               
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 楼主| 发表于 2010-11-20 00:42:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 ninenine 于 2010-11-20 00:55 编辑

更新履带几张,如果做成活动履带,我自讨在这种比例下,对自己的制作没有信心,因此不追求活动部件,为求省事,设计成固定形式
履带切割后,进行修整,加点安特固加固,大致成型。然后用银色加少量的黑铁色,涂成履带的金属质感

用铜丝和安特固,自制一个装配模具


                               
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这五根铜丝就是模具


                               
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在原1:25的零件数量上,简化了大约1/3的零件数,成型后的效果还可以



                               
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进行了初步的假组。在制作过程中也得到两个经验
第一,一定要完全吃透原图纸再动手缩模,小比例和大比例的设计思路有时完全不同,如不吃透很容易返工。
第二,对于大比例转小比例的图纸,不应局限于原有设计思路,而是根据需要精简零件,有些粘接边过小的零件,可以通过在大零件上开槽锲入的方法加固。有些原本空心的零件,可以考虑改造成实心的以简化制作。有些小或窄的边,可以考虑用纸张的厚度来代替等等。



                               
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