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1:25 Modelik Orenstein & Koppel Cn2t 火车头

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1
发表于 2010-12-22 16:38:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为了保证不烂尾,所以等完工了再发过程照片,大家一起分享一下制作经验,成品照片放到成品区去了,传送门:http://www.cardmodel.cn/viewthread.php?tid=5642&extra=page%3D1
    不多说,上图:
车架
18
发表于 2011-6-16 23:22:31 | 只看该作者
用的什么冲子做的铆钉啊,好工整的{:5_85:}
17
发表于 2011-6-3 14:36:18 | 只看该作者
很干净,很有功力!
请问:那些纸的克重?或者纸的名称?我做的没骨子。。。。。。。
16
发表于 2011-5-8 01:21:08 | 只看该作者
同时因为机车本身重量小,粘着力不够,牵引重车时容易打滑,所以一定要把水和煤驼在机车上,增加轴重,以保证足够的黏着重量不打滑。
另:窗户玻璃用厚一些的更平整的透明胶片是否更好,这个玻璃都出现水波纹了,美玉微瑕呀。
15
发表于 2011-5-8 01:16:39 | 只看该作者
这是水柜型蒸汽机车,没有煤水车(也就是jesuisvicent 兄弟说的那个“拖箱”)。
一般来说这一类小型机车都是厂矿用的专用线上牵引矿石,煤炭或者矿工通勤车的轻轨或者窄轨机车,燃料和水的消耗不大,不需要专门的煤水车。机车用的水存储在锅炉两侧的箱型水柜中,在司机室背板上背了一个煤斗,存放一些燃煤,所以这一类机车没有后面的专门装载燃煤和水的煤水车。
干线机车马力巨大,运转时间长,所以需要专门的煤水车,像中国的干线货运机车大前进,甚至用6轴煤水车,装载40吨水和15吨煤,只够一个班次用的。
14
发表于 2011-3-15 18:20:39 | 只看该作者
不错啊
13
发表于 2010-12-28 09:36:52 | 只看该作者
{:6_153:}好精细呀~~
12
 楼主| 发表于 2010-12-23 10:07:19 | 只看该作者
好艰难的将图传完啦,呵呵!
回风,那个糖环直接用冲子冲出来用红色的白板笔一涂就成了,很容易的。至于那个圆柱嘛,确实手工不行,没办法,呵呵。
11
发表于 2010-12-23 09:04:26 | 只看该作者
手工不错,那个球阀的5环把手做的相当不错,有点遗憾的是车顶部烟囱旁边的那个圆柱盖子的弧度处理有点不到位,继续期待。
10
 楼主| 发表于 2010-12-23 07:44:08 | 只看该作者
回复 8# jesuisvicent
原图纸是没有的哦,就是一个净火车头~~~
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