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楼主: sugarcane

1:33 Halinski P-47D-25 Thunderbolt P-47D "雷电"战斗机(完成)

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 楼主| 发表于 2011-2-27 16:33:10 | 显示全部楼层
机身后半段蒙皮继续,效果不错。

                               
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以上两张怎么样?对着光看,是不是比以前几段好多了?


                               
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接下来是整流罩的制作,这次严格小心,发现H的设计真是严丝合缝,整流罩比老外做的那个光滑好多,嘿嘿


                               
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就是内外两层


                               
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对光检验光滑度


                               
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对光检验外皮光滑度



                               
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可以看到内外接缝处是错开的,有助于粘贴。
发表于 2011-2-27 17:11:23 | 显示全部楼层
最开始哪个圈粘得不好呀!
 楼主| 发表于 2011-2-27 17:16:10 | 显示全部楼层
最开始哪个圈粘得不好呀!
ap93061 发表于 2011-2-27 17:11



    哥,那个其实算中间的,罩子还没完呢,前面还有3条红色,另外那个错开的东西主要是因为内侧还有零件没有粘,等粘上以后可以再固定,到时候晚上做完了明天上更高亮的图给你们检测毛病
 楼主| 发表于 2011-2-28 11:06:07 | 显示全部楼层
整流罩完成,顺带发动机假组


                               
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这张的下面接缝是修理过的,看怎么样?


                               
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各种对光检查……


                               
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进气口什么的……


                               
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这张就是假组了发动机的效果,整流罩后面有可以打开的叶片,图纸设计上是不打开的,可是实际照片是打开的,要切开么?


                               
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发动机果然只能看到前拍中下部……


                               
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大呀
发表于 2011-2-28 12:27:40 | 显示全部楼层
蒙皮真实好技术啊
发表于 2011-2-28 14:44:49 | 显示全部楼层
回复 97# sugarcane
散热片根据飞机在不同状态下散热需要决定开启与否,所以如果楼主要做飞行中的状态,可以考虑打开,如果做停在机场的就不需要了{:6_148:}
发表于 2011-2-28 14:50:30 | 显示全部楼层
话说接缝可以拼接后在干净纸张上一圈压压层层就自然平整过渡了
 楼主| 发表于 2011-2-28 23:05:52 | 显示全部楼层
完成后起落架的部分结构以及机身所有蒙皮


                               
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接下来是最蛋疼的一部分蒙皮,最后一段,这段中间有起落架舱,所以要注意开口对蒙皮平整的影响,同时图纸设计上最蛋疼的一部分就是起落架舱设计为闭合状态,这显然不给力,而外侧蒙皮虽然有开口位置,但是起落架舱内侧部分却没有,尝试多次终于完成开口,同时蒙皮整体没有受太大影响……

总得来说还算没有让我自己失望吧。假组效果虽然不及最光滑的一段,但是也算过了自己心里的坎儿了。


                               
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仍然是采用最能发现问题的对光观察法,这样做能把一点点凹凸不平最大程度地体现出来,给大家拍砖。。。。。

第一次做飞机……蒙成这样。。。。不要砸脸……
发表于 2011-3-1 11:17:43 | 显示全部楼层
砸脸干嘛,直接拖出去,砍了。。哈哈。{:6_168:}
发表于 2011-3-1 23:27:58 | 显示全部楼层
沙塘 我本来不想来顶的 可是心疼你娃啊!
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