威利斯吉普，难圆的英雄梦

rogerwang820 · 发表于 2011-2-14 20:48:51

就看到3张图

zhangwu820628 · 发表于 2011-2-14 21:09:01

有些是淘宝图片，看不到。
威利斯吉普兄的功夫，非常值得期待。希望尽快看到这款神作。

crab0218 · 发表于 2011-2-14 22:51:15

图挂了……

shoulder_arms · 发表于 2011-2-15 12:58:55

本帖最后由 shoulder_arms 于 2011-2-16 11:21 编辑

在模型图纸中，座椅的表现全部是由卡纸零件完成的，虽然忠实于用纸完成这一原则，但是座椅骨架的表现，却并非卡纸能够很好表现的。
所以这里我选择了依照图纸作为模板，用铜丝电线等制作骨架，因为技术方面的短板，放弃了纯粹铜丝焊接的方式，用了502“焊接”节点，

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shoulder_arms · 发表于 2011-2-15 13:01:36

本帖最后由 shoulder_arms 于 2011-2-16 11:36 编辑

威利斯吉普是纯粹的军用车辆，这就对其结构上有着很高的要求，其非常鲜明的特点就是可以向前折倒的风挡，以方便架设安装向前射击的武器。同时为了满足需要，不仅车窗整体可以向前折倒，风挡玻璃本身也可以绕上边缘的轴单独往外打开，两边有控制打开角度的槽和卡子；这个结构在我们的军版北京212吉普车上同样有保留；

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2011-2-16 11:31 上传

原图纸是用卡纸来完成这个风挡的，但是因为卡纸完成的原因他们上述的功能被大大简化了，只保留了整个风挡向前折倒的功能，其他功能不具备；
因为对威利斯吉普的近乎偏执的喜爱，我打算尽量表现出这个风挡的细节；
显然，用卡纸完成这个钢管框架的难度太大，所以我用电线铝芯来制作。
还是因为制作太投入，同时是在不断试验过程中完成的，所以中间过程照片太少，这是用铝丝做好的风挡框架，接头处锉成45度，用502粘接，强度不错，当然不及铁丝或者铜丝焊接的。在转轴处用钳子夹扁端部，钻孔后穿入大头针作为转轴。风挡单独的转轴用一根网线的内芯和其绝缘层配合，做成转轴和轴套。注意不要将502胶渗入其中，会卡死这个来之不易的转轴。

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shoulder_arms · 发表于 2011-2-15 20:08:07

后面将抽空说一下车钩的制作，这个车钩长度不到10mm，但是完全具有真实车钩的结构和功能，费了不少心血。

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xsg21sj · 发表于 2011-2-15 21:20:08

完美。。。。。。

yzs777 · 发表于 2011-2-15 22:05:36

总算是看到楼主继续，这个车钩不得不赞一下，我按照改造的图纸做出来效果真好！

crazy2002 · 发表于 2011-2-16 08:09:58

如此杰作，怎能不顶！

shoulder_arms · 发表于 2011-2-16 11:40:22

呵呵，Crazy2002老弟，久违了！
3月份要出个长差，看来又不能近期完成了，痛苦呀，只能抓紧时间先把图片尽力多发发！

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威利斯吉普，难圆的英雄梦

改进的车窗风挡的制作