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本帖最后由 shoulder_arms 于 2011-2-21 19:53 编辑
车棚支架;
威利斯吉普在设计时,为了保证战斗中使用的方便性,没有硬顶的车顶,也没有车门等等结构,这样,当遇到突发情况时,乘员能过在最短时间内纷纷跳下车辆进行隐蔽等动作,也不会因为车门变形被卡在车里。所以在二战题材的电影中,美军不管大小军官,基本上都是乘坐敞篷的吉普的,即使是下雨,也不一定支起棚架;然而在我们的电影中,所见到的威利斯吉普却大多数都支起了车棚,并且还安装了车门,俨然是我军领导的高级座驾。这与我们那时的装备条件有关。棚架由两根弯成门形的钢管组成,上面那根稍短,与下面那根铰接,下面那根稍长的,通过铰接在车身上的滑套固定在车身上,支起棚架的过程是解开绑缚件后,直接向后拉动棚架,到位后向上翻起,让下端插入车身侧面的插座中,然后直接向前打开上面那跟支架,就完成支架过程,其后向上面铺设帆布车棚,绑缚扣件,支车棚时,风挡必须是立起状态,因为其作为车棚的前支点。
这是真车的棚架收起状态:
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