1:87 GPM Ty-51蒸汽机车

yzs777

呵呵！原来1:87的也能做成这样精细呀！这个就作为我的by-52的参考！楼主什么时候做的？

ninenine

我使用的是田宫的30度雕刻刀，镂空车轮，窗户这样的细活，一般应该换新刀片，出刀要准，要果断，只使用刀片面向光源一侧的视野来对齐，很认同楼主的话，模型是个良心活，你付出多少，它表现多少，加油呵呵

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感谢各位同好的关注！
这个Ty-51蒸汽机车目前正在进行中，已完成了锅炉，机车车架（含所有机车轮对，摇连杆，阀装置，走板），自制了轨道，正在加紧进行中。
关于雕刻刀，我用的是田岛9mm宽度30度角的雕刻刀。感觉首先是明显比笔刀要耐用，其次笔刀的刀尖刀刃倾向于纸面，对视野的遮挡比雕刻刀严重，同时划刻时也更容易跑偏；相比之下，雕刻刀的刀刃更垂直于纸面，刀刃前的待切割的视野更干净清晰，所以我逐渐的减少了笔刀的使用。当然，笔刀还是有很多必须的用处的，我更喜欢用它来垂直下压切断小的零件或尖角，而不是划断他们。
稍后更新一下动轮和铁轨的过程。

xsg21sj

模型是个良心活，你付出多少，它表现多少

经典

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其实最早完成的是锅炉部分，制作过程没有什么特别的地方，唯独感觉这么大直径的筒状零件，内部没有设计骨架，的确感觉不太可靠，不过强度还可以；
将所有动轮轴穿过车架左右两片后，在两端安装上动轮，注意按照组装图上明确的角度固定好动轮相位，蒸汽机车左右两侧的动轮角度相差90度，这是为了避开两侧车轮同时处于曲柄的“死点”角度时，机车无法开动。
安装好动轮后才发现应该先安装10个刹车组件，无奈只能另想办法补救了：

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将汽缸铸物和导转向架装入车架的相应部分，假组一下锅炉感觉还行；
上回说到的刹车组件忘装了，后来用铜丝贯穿粘死后，将刹车端部钻孔后挂装到车架侧边，还能活动；这套图纸没有设计主刹车系统的全套平衡杠杆和拉杆系统，比较遗憾，资料也太少，无从添加这个细节，后期再参考别的车型资料想办法吧：
各个车轮的踏面（与铁轨接触的面）应该是磨亮的钢铁质感，这个部分的制作，我是用银色喷漆喷漆制作了一张银色卡纸，裁出纸条，制作了踏面，因光线原因，可能不太明显，有的模友是用铝箔贴面制作这个部分，也是很好的方法。

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风

这台车有全激光件版本，楼主做的不错，有些补色没有到位，应该继续补下，效果会更好。

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感谢风大哥的关注与建议！
    这套机车车架因为进行了镂空，所以很多原本看不到的内表面显了出来，也都进行了整体涂黑，肯定有错漏之处，还请各位前辈大侠不吝指点斧正，这厢先行拜谢了。

    这些天又做了机车的摇杆连杆和阀装置，蒸汽机车的这套杆结构是其最动人的特点之一：滑板，十字头，摇杆，连杆，曲柄，曲柄杆，结合杆，合并杆，半径杆，阀十字头，吊杆，月牙板，回动机曲拐等等大大小小十来个杆件，在机车运转时各自遵循自己的运动轨迹和谐动作，举重若轻，将巨大的机车和数千吨的列车轻松拉动，构成了蒸汽机车最动人的一幕：
这套图纸提供了两种方案的杆系零件一套是全部印制在一起的“组装好”的整体零件，另外一套是要加厚的每一个杆的分解零件，提供制作者权衡选择；
仔细观察封绘上的照片，他选择了前者，也就是一套“平面的”杆系零件：

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ninenine

向楼主推荐珠宝冲，下次制作小比例模型的时候，可以很方便的把那些铆钉印刷体改造成立体的，谁用谁知道。在淘宝有卖，一套大约60多元，直径从0.1-1.5mm共20个冲子

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呵呵，谢谢您的建议！
皮带冲子这套“大杀器”，我已经拥有了。实践中还发掘了冲子的其他功能，呵呵，土办法，蛮有意思的，抽空跟大家分享。
但是您说的“珠宝冲”，该不会是传说中的“窝作”吧，的确很是想拥有，有空看看。