1/12 BMW M3 重生中

efish

把M3的制作过程整理了一下，按照制作的顺序依次补发上来。

M3模型设计计划书

1 模型概况：


设计对象名称：
BMW M3（E93）Coupe
车身尺寸（长/宽/高）：
4615 / 1804 / 2761
轴距：
2761

模型比例：
1/12

模型尺寸（长/宽/高）：
384.58 / 150.33 / 118.16

模型轴距：
230.08

辅助软件：
Auto CAD，Illustrator，Photoshop

2 基本结构：



车架：双主龙骨配纵向侧龙骨，附加强肋

底盘：多层复合托盘结构，中央配重200g，前双支臂，后平板托盘

蒙皮：双层钣金结构，叠加式双层蒙皮

悬挂：前麦弗逊独立，螺旋弹簧，顶部稳定杆；后五连杆独立，螺旋弹簧，中前部稳定杆


3 模型材料：

主体材料：
0.3mm灰白纸板

蒙皮材料：
0.5mm珠光纸板，无色透明冷裱膜

轮圈材料：
0.2mm银色卡片纸

轮胎内容物： 3mm减震泡沫垫

轮胎表面：
黑色胶带纸

连接件：
0.5mm钢丝，2mm木签

车窗玻璃：
0.1mm投影胶片，0.2mm透明胶片（双层车窗）

内装：
背胶毛毡


4 表面处理：



冷压膜，局部喷漆

5 附加结构及预期效果



转向机：
方向盘连杆，换向器，齿条齿轮，摆臂连杆

车门：
可开启

发动机舱：
可开启，磁吸固定

后备箱：
可开启，磁吸固定

车轮：
合金车轴

照明：
LED前后灯组

发动机：
V8联动

排气消声器：合金管线


首先是底盘的制作过程。





由于悬挂带有弹簧减震器，因此底盘中部使用铜质硬币作为压舱物，一共装了20个10元的韩币。





[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-14 11:42 编辑 ]

efish

efish

车身使用了龙骨结构，以便于支撑外壳形成恰当的弧面。龙骨有三类，第一类是按照车身大体形状制作的主龙骨；第二类是支撑腰线的横向龙骨；第三类是数量比较多的纵向龙骨。





底盘组合。



[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-11 01:37 编辑 ]

efish

尾部托盘，托盘内部的凹槽可以用来放置电池。





与底盘组合到一起



中线对正和底面加固





[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-11 01:41 编辑 ]

efish

后轮拱



基础性蒙皮，这种方法基本上与舰船的制作是类似的。







[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-11 01:44 编辑 ]

efish

后杠









[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-11 01:46 编辑 ]

风

是纯手工设计？设计的相当不错，楼主的设计能力很强呀，期待早日能看到此车的完美身影。

Lex

这... 强得掉渣了... OTL OTL OTL

efish

减震器限位器



前支臂完成效果


[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-20 18:05 编辑 ]

efish

前部底层蒙皮



前杠组装，前部外扩轮拱完成



[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-20 18:08 编辑 ]

zhang9889

喜欢你的车!!!!!!!!!!!!!!!