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自制的中国第一轮——伊敦轮模型

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发表于 2011-10-14 01:20:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mengyang1991 于 2011-10-14 01:23 编辑

模型按1::700的比例制作,和上一艘海辽轮属于我这一阶段的系列之一。
这艘伊敦轮,可以说在中国近代航运史有重要的地位,他是中国自办的第一家轮船公司轮船招商局的第一艘轮船,也是中国自主拥有的第一艘轮船。
1872年,李鸿章奏请设立轮船招商局,招商局第一任总办朱其昂斥资五万零三百九十七两白银买下大英轮船公司的ADEN,直接用音译起名为“伊敦'轮。ADEN也可翻译为“亚丁”。
1979年,伊敦轮在天津大沽口外因操作不慎沉没。

                               
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轮船招商局设立的第一功臣,北洋大臣李鸿章

                               
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伊敦轮的历史照片

                               
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博物馆的伊敦轮模型

                               
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发表于 2011-10-14 08:38:10 | 只看该作者
楼主的动作真的很快。

对比历史图片和博物馆模型,楼主制作的模型长度和高度的比例不一致。
3
 楼主| 发表于 2011-10-14 10:52:29 | 只看该作者
回复 2# 战场之狼
当时计算有些小失误,船的宽度貌似窄了。这张历史照片貌似被压缩过了,伊敦轮的烟囱是细高的。
4
发表于 2011-10-14 12:23:13 | 只看该作者
刚才搜伊敦轮,找到一个记录片
有兴趣的可以看看。
http://video.sina.com.cn/v/b/9038464-1219352391.html
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 楼主| 发表于 2011-10-14 14:32:05 | 只看该作者
回复 4# 战场之狼
其实吧,伊敦轮的数据都是在这个纪录片里面了解的
6
发表于 2011-10-19 00:19:57 | 只看该作者
恭喜完工,LZ将来可以开个中国船政文化博物馆了
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