原创1:87（HO比例）铁路货车转8G转向架

shoulder_arms · 发表于 2011-10-21 11:54:07

转8系列的制动系统是重要的组成部分。他是由一系列平衡杠杆连杆组成的，可以将制动缸发出的拉力通过闸瓦平均的的施加在所有车轮踏面上。这个制动系统在外观上基本上是不可见的。细心地铁路爱好者可以通过侧架上的两个三角形检视孔看到这些细节。
这是制动系统的制作，近处的是已经组装完成的一个制动臂，远处的是其所有组成的零件，铜丝是两个杠杆之间的拉杆。

登录/注册后可看大图

ninenine · 发表于 2011-10-21 12:20:33

本帖最后由 ninenine 于 2011-10-21 12:23 编辑

这个是一个商业版设计，希望对你有帮助，我也制作过这个东西，感觉还可以。

登录/注册后可看大图

shoulder_arms · 发表于 2011-10-21 12:33:29

嗯，这个一看就是欧洲风格的转向架，包板式的构架，簧下质量只有轮对了，摇枕和侧架一体，这个结构跟我国的货车转向架区别很大，更像我们国家的客车转向架。值得参考。多谢指点。

shoulder_arms · 发表于 2011-10-21 17:16:39

两套制动支架组装完成后，将其粘贴到侧架内侧的位置上，由此就固定了两个侧架之间的距离，摇枕和轮对的位置也就得以固定，用胶分别粘死，转向架的绝大部分工作即告完成

登录/注册后可看大图

shoulder_arms · 发表于 2011-10-21 17:32:28

先粘上两根铜丝组成的交叉支撑装置，这是为了保持侧架之间相对稳定的结构，防止侧架在行车中强大的平行力作用下产生菱形变形。

登录/注册后可看大图

shoulder_arms · 发表于 2011-10-21 17:34:57

放在前一段时间制作Ty-51蒸汽机车所做的一段轨道上，轨距控制的不错，基本上严丝合缝：

登录/注册后可看大图

侧卫-27 · 发表于 2011-10-21 18:45:06

楼主讲解真详细，增加了不少知识哈，不过总觉得纸张毛毛的

jkbwxjkbwx · 发表于 2011-10-24 16:38:19

铁轨背景十分给力

szyugang · 发表于 2011-10-25 09:05:52

原创绝对要顶，期待楼主后续制作。

shoulder_arms · 发表于 2011-10-25 18:22:27

本帖最后由 shoulder_arms 于 2011-10-25 19:43 编辑

法眼犀利，的确是毛糙的很。尺寸很小，厚卡纸用刀子雕刻的时候眼睛已经看不太清楚了，现在是试制阶段，以后如果用激光雕刻的话，也许会好很多。

		自动登录	找回密码
密码			马上注册（Reg）