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本帖最后由 shoulder_arms 于 2011-11-15 13:31 编辑
德国的Br-52蒸汽机车，是模友们制作的热门。这型机车因为其在二战期间的大量应用而得名“战争机车”。战后，德国将剩余的Br-52作为战争赔偿，大量的转交给了东欧的国家。其中波兰在德国占领期内建造过不少的Br-52型机车，战后，连同赔偿的Br-52，在波兰统一被命名为Ty-2型蒸汽机车，并在漫长的服役期内不断地发生着细微的改变，这也是大家制作时能够感受到Ty-2和Br-52大同小异的感觉。
最近有模友询问到了Ty-2型机车模型制作后期管线布置的问题。虽然正中自己的兴趣所在，但是无奈业余时间并不太多，只好慢慢道来。这次琢磨他们管线的问题，主要是参考了德国Br-52蒸汽机车的照片，编号是5804的一台Br-52蒸汽机车，从其前大灯的防空遮罩看，这应该是战争期间德国的机车。
作为70多年前设计生产的蒸汽机车，并且由于战争需要而大量生产的缘故，Br-52在其原型Br-50的基础上做了非常多的改进，其中也不乏大量的简化。与我国的蒸汽机车相比，其的确简单了很多，管线也相对少了很多。尤其是明显的看到，Br-52没有冷水的废气混合预热装置，没有热水泵，没有动力回动机，没有加煤机，压油机也很少，而这些都是要用管线连接的设备。他的确是一台能够快速生产的机车。
蒸汽机车已经离我们远去，获得这方面的知识并不容易了。尤其对于国外的蒸汽机车，更是要仔细琢磨，难免有失实之处，权做抛砖引玉，希望能引来列位大侠讨论交流。
先从撒砂管开始说起。 |
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发表于 2011-11-14 18:07:20
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发表于 2017-2-15 15:58:23
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