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楼主: shoulder_arms

解读 德国Br-52或者波兰Ty-2型蒸汽机车的管线

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 楼主| 发表于 2011-12-1 19:50:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 shoulder_arms 于 2011-12-2 11:40 编辑

这一张图是左侧蒸汽管路的图
同样,红色的为蒸汽供给管,蓝色的为废汽管
这张图上,锅炉上方两根平行紧贴的管线,我们讲过是吹灰和停车通风的蒸汽管;
司机室下方的蓝色管线为水泵废汽管;
司机室最上方的短短的蒸汽管,图纸中没有给出,这个应该是蒸汽汽笛的管线;就是这个汽笛发出了蒸汽机车悠远苍凉的哨声。Br-52汽笛只有一个筒,说明他是单音汽笛,只能发出固定音高的呼哨声,不似我国机车,有5个不同长短的管,能够发出更为和谐的更为深沉的“呜呜”声。
这里要说的是发电机的两根管线,红色的从司机室蒸汽塔出,到发电机涡轮,为发电机提供高温高压蒸汽,蓝色的为发电后的废汽管,通向锅炉顶部排放
左侧蒸汽管.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-1 19:54:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 shoulder_arms 于 2011-12-1 19:57 编辑

这张照片就是上楼讲过的锅炉外面的这些管线和设备的细节
绿线内标识的就是调整阀和其控制杆,发电机的和废汽管;
蒸汽管照片.jpg

值得注意的是,这张照片上可以看到压缩空气系统的滤清器和螺旋状的冷却管,上回没有把这部分的照片贴上,这回刚好并用。
 楼主| 发表于 2011-12-1 20:02:43 | 显示全部楼层
这张图和照片说明了蒸汽塔的细节以及操纵设备:
蒸汽操纵设备.jpg
左侧的图中,红圈内为蒸汽塔以及各个蒸汽使用设备的控制阀,蒸汽从锅炉汽包中引出,经各阀分配给用汽的发电机,风泵,汽笛、通风管等等设备,蓝线内就是调整阀控制手柄,也叫“汽门”,欧洲的蒸汽机车的气门手柄是左右推拉的,我们以及美国、苏联的汽门手柄是前后推拉的;
最上方的大表,就是机车最重要的气压表,指示锅炉内气压的大小;
发表于 2011-12-5 14:54:03 | 显示全部楼层
好帖子要顶的,经过楼主的讲解对br-52的管线有些开窍了,配套的图纸上得管线也能看个大概了。可惜楼主的帖子晚了点有些地方我都粘上了现在再穿管有些费事!老是有零件被碰下来!
 楼主| 发表于 2011-12-7 23:54:35 | 显示全部楼层
呵呵,原本是想能赶趟儿的,最近实在是太忙了,总是更新不了。实在是不好意思。
发表于 2015-3-1 13:07:19 | 显示全部楼层
赞叹~~~~~~
发表于 2015-3-3 15:01:31 | 显示全部楼层
难怪蒸汽机这么有生命力!
发表于 2015-3-4 09:17:09 | 显示全部楼层
用心学习~~
发表于 2015-3-8 13:11:29 | 显示全部楼层
感谢楼主详实的资料,涨知识了。

这也是纸模型的魅力,有一个契机,去了解实物详细的结构,什么样,都是干什么的。

好像自己在制造一样!
发表于 2016-12-21 10:14:23 | 显示全部楼层
赞楼主  手上有小号手的35比例的52  提供了很好的资料
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