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题材：An-2（波兰空军涂装）
厂商：orlik 出版年份：2011 比例：1:33 幅面：A4 彩页：13页（11页厚纸，2页薄纸，少许补色纸） 龙骨：4页 说明：10页，普通说明，非3d 无座舱罩 设计：●●●●●●●●（十星为满分） 这架灰机的设计给人第一感觉就是牛X，此机在细节上几乎做到了极致，全座舱全内构全发动机，就连哈林也稍逊一筹，而难度也是直线飙升。当然，作为orlik的特色可选择的内构和贴图零件也增加了制作的选择性。在可动设计上此机也做到了极致，主襟翼要考究实际情况和纸的强度不能设计成可动，而其他基本能设计可动的都设计了，小的立体零件也用薄纸印刷，制作方便。orlik飞机的蒙皮好像都没有轮廓线，这虽然稍微增加了切割难度，但假如技术足够强大，没有轮廓线真的可以让蒙皮接合处天衣无缝。这些设计足够新颖出彩，细节考虑也十分周到，但对一般制作者来说太变态了所以给了八星 用纸：●●●●●● 对飞机来说orlik的纸有点厚了，哈林的纸是刚刚好的，但orlik的纸质比较好 涂装与印刷：●●●●●● 封面上看波兰空军的屎黄色涂装太难看了，看图纸和官网成品效果还不错。涂装依旧是没有旧化的，配色和印刷依旧准确，但是细看印刷纹理没有哈林那样的细腻 说明：●●●●●● 非3d说明，简洁易懂，绘图准确，但感觉还是像哈林那样的3d说明对制作飞机更直观些
工作量：●●●●●●●●
零件数在飞机里是比较恐怖的，两千个左右吧，做的话估计要一年，机翼密密麻麻的龙骨就够切的了，所以还是考虑激光龙骨吧
难度：●●●●●●●●●
难点1：机翼龙骨的切割难以确保准确，而且数量很多，一旦不准确机翼蒙皮就完蛋了；难点2：蒙皮，无轮廓线的蒙皮切割容易出现失误，机翼蒙皮结合处也需要砂纸打磨。机翼蒙皮成型难度大，机身蒙皮涉及到舱门的可动，强度是个问题；难点3：小零件成型和纸管的卷制，很多这样的小零件，很考研基本功和耐心程度；难点4：拉线，看说明就知道了。。。难点5：打磨，许多龙骨要打磨出弧度。起落架轮子，看看轮子横截面就知道了，电磨打磨都有难度。。。难点6：管线的制作与定位，飞机上有很多管线，定型和定位难度都不小 总之一个字，难。。。非bt级高手勿碰此机 经典度：●●●●●● 安-2是比较经典的运输机，这款灰机的设计也堪称经典，全内构，多种可动选择，是我见过的最难也是最精美的飞机 总评：●●●●●●●● 看了这款飞机感觉哈林的飞机在难度上弱爆了，神马雌鹿、sb3统统浮云。。。堪称华丽的内构可以说做到了极致，设计上最大程度上还原了真机，但作为一款有历史沧桑感的灰机适当旧化下应该会更好。喜欢自虐的童鞋可以尝试此机哦~
相关配件： 激光龙骨 出品：orlik 没有入手，但要开此机的话激光龙骨真的非常必要 附上官网白模及成品图 | 
发表于 2012-4-8 01:05:02
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