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楼主: garfield100
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1:33 maly AH-64 阿帕奇武装直升机 (完工!!!!!)

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41
 楼主| 发表于 2012-6-22 10:23:38 | 显示全部楼层
回复 86# shan


    多用工具少用手碰零件,粘接能用白胶尽量用白胶,多次假组粘接一次到位,差不多就是这样
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 楼主| 发表于 2012-6-22 20:39:39 | 显示全部楼层
金属件

                               
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零件大合体!机腹

                               
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尾部,这个发射干扰弹的?

                               
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水平尾翼的定位是个大问题,maly的设计比较不负责任,全凭自己肉眼定位,而且粘接面积太小了

                               
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粘接面积只有这么大。。。靠一根铁丝支撑

                               
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 楼主| 发表于 2012-6-22 20:49:38 | 显示全部楼层
机身完工

                               
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 楼主| 发表于 2012-6-22 20:53:25 | 显示全部楼层
看图

                               
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 楼主| 发表于 2012-6-22 21:43:29 | 显示全部楼层
回复 91# Lex


    是这个排气口吗,我认为不需要细化了,细化也就把洞洞挖出来,网格的话有点麻烦(我很懒的。。。)

                               
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46
 楼主| 发表于 2012-6-24 13:10:40 | 显示全部楼层
座舱罩
透明胶片,从美术用品店买的,两面都有贴膜可以很好地保护胶片,切割定型都灰常方便

                               
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最好这样把孔都切好然后补色,可以最大程度减小舱盖的变形

                               
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完成两个,胶片的弧度是硬弯出来的

                               
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 楼主| 发表于 2012-6-24 13:26:12 | 显示全部楼层
座舱罩会是各种误差的累积点,如果前面的制作误差很大的话这里的误差会非常大,当然maly本身的设计误差就不用说了,因为设计者一般是不考虑胶片厚度和纸厚的影响的,再加上蒙皮设计误差。。。看过几个成品的座舱罩处理的也不算很好
在切割的时候我就要考虑各种误差的影响。考虑到如此大的误差我决定按照说明把舱门另一边做成打开式的,最后的结果还说得过去

                               
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雨刷,maly的设计连这个都有。。。不错

                               
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看图

                               
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按照我个人的经验,很多不错的制作都是毁于过于追求完美上的,比如这个透明胶片的弧度,很难定型弯的大力一点就出现很明显的折痕了。。。

                               
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两个舱门的支撑,本来是两个纸棍,我改成了两个金属棒,这个支撑肯定是maly自己意淫的,纯粹的两根棍子连个定位的点都没有

                               
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48
 楼主| 发表于 2012-6-25 13:25:57 | 显示全部楼层
回复 103# ap93061


    淡蓝色的背景还不错吧,买张淡蓝的纸应该就可以了
49
 楼主| 发表于 2012-6-25 13:27:03 | 显示全部楼层
回复 104# lixing83


    你精工细作一条履带的时间就快够我做一架阿帕奇了,这种毅力与专注才是最凶残的。。。
50
 楼主| 发表于 2012-6-28 10:26:19 | 显示全部楼层
回复 108# lrmyhome


    低调低调,再接再厉
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