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255遇到些瓶颈，开个新坑转换一下心情。
第一次尝试直播（以前的帖子是累积足够多的进度后才一次发出来的），以我的龟速，加上还有255的坑要填，所以更新会比较慢，见谅。
这套图纸小人物已经做过测评（测评贴请点这里），我就不再重复了。仅希望结合制作过程发现图纸的一些问题，以便后来者参考（毕竟是Modelik的货，不管看起来多美好，总会有各总各样的陷阱等着我们的 ）
先说说图纸的总体感官，打开图纸第一感觉就是乱，零件排得密密麻麻，而且很多都缺乏顺序，导致零件找起来相当费眼力。
要说一下的是这本图纸的零件编号规则比较特别，零件被分成了几类：编号以K开头的是龙骨零件，A开头的是前舱（成员舱）内部零件，B开头的是后舱（动力舱）内部零件，C开头的是炮塔吊篮零件，D开头的是炮塔内部零件，数字开头的是车体外部零件。
这样编号的初衷应当是好的，因为根据编号就可以知道零件大概应该装在哪里，不过在有些地方就显得比较怪异，譬如可开关的舱门本应是一个整体，但内外两侧的零件却分属不同类别，从编号根本看不出是在一起的。
关于说明部分，虽然图纸的组装说明都有顺序编号，但我们制作的时候如果按着它的顺序来那就死定了。特别是龙骨与内构部分，一定要想清楚组装顺序才能动手，
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开始动手，首先是切龙骨。这本图纸把车体龙骨基本都排在了一张纸上，而且这张纸上除了龙骨以外没有别的零件，所以裱起来很方便。这是一个值得赞扬的地方。
虽然算上轮胎的龙骨也只有一页半不到的量，但总数还是不少的。下面就是全部的车体龙骨了（不包括轮胎）：
然后，Modelik毫不意外地给我带来第一个惊喜：在清点龙骨的时候，发现组装图上的K2d零件死活找不到……在经过数次核对扫描版图纸和实物图纸之后，我确信这个零件并不是我弄丢的，而是图纸上根本就没有……
幸好这并不算是一个影响龙骨成型的关键零件，通过测量尺寸自行补上并不是很难的事……好吧，我只希望Modelik别再给我更多惊喜了，心脏受不了……
在研究组装顺序的时候，又发现了若干零件编号错标的问题。不过这些问题只要仔细看说明都很容易发现并纠正，我就不一一列举了。
今晚回家开始组装龙骨，到时候再上照片。暂时就这样了 |
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发表于 2012-6-25 14:23:56
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楼主
发表于 2012-6-26 09:25:32