1:24中国QL550轮式装甲车制作

“随着国际军事斗争形势的重大变化，平息全球范围内的地区冲突和局部战争，将成为各国军队的作战重点。愈演愈烈的恐怖活动，将导致反恐斗争的长期持续。现代战争和特种作战，对步兵快速,灵活的反应能力要求越来越高，高速公路网的迅速建设，为机械化步兵快速反应提供了条件，适合多用途的4*4轻型轮式装甲车因此应运而生。

2005年，第一辆代号为QL550 的4*4轻型轮式装甲车驶下生产线，当年就完成了5000千米的行驶试验，成为中国轮式装甲车族新的一员。QL550
轻型轮式装甲车外形尺寸为5.2米长，2.25米宽，1.86米高，选用了国产的六缸增压水冷发动机，其公路最大速度大于120千米/小时，转向半径为7米，充分体现了‘轻，灵，快’的特点。其具有：良好的防护能力，足够的承载能力和变形能力，注重人机工程，开放式控制系统等优点。”（引自<<兵器知识>>06年7期）

制作过程

轮式装甲车主要分为车体，轮胎，悬挂和附件。轮胎使用多片叠压粘合后可出花纹的方法完成的。在制片的时候，一定要保证每一片的半径尽可能相同甚至完全相同，否则在刻花纹的时候，花纹会不完整或者花纹中有环绕轮胎的凹槽或凸起，从而影响效果。

注意对战车细节的观察，尽量采用定型后的外观进行制作，这样才能保证模型和原型的一致性。QL550 装甲车的排风窗有横向和纵向两种，但大多数照片都显示其采用的是纵向，而且由资料可知，设计人员将横向改为纵向，因此在制作是我采用的是定型后的纵向排气窗，这样就保证了原型的一致性。

由于模型是由卡纸制作而成的，因此质量较轻，拿在手里总觉得轻的不自然。为了增加其质感，可以在制作的过程中在模型内部适当位置粘上一些重物。

在制作的过程中，由于我始终没有找到 QL550 的后视图，本着模型忠于原型的原则，我并没有制作其车尾，希望有一天能够找到它的后视图，把模型作完。

模型制作于2008年寒假，是既07年暑假第一次做基德级驱逐舰后做的第二个模型。由于那时只是初三，况且我们陕西商洛也没有什么模型协会，周围也没有志同道合的同学，这些模型都是自己动手自己做的，遇到问题也只能是自己解决。虽然我尽力去做精确，但实际上还是有很多错误，就像舰船区的那个998卡拉汉号一样，过了很久我才发现忘记了减摇鳍。。。。。。。由于经济的原因，我用的也只是几块钱的丙烯颜料，所以最后成品也只能是这个样子。那时也没有相机，好多照片都是后来买了相机后拍的，所以很多就只能用作其他的模型时的来代替。

以前都是自己做做，虽然喜爱，但也终归是门外汉，希望以后能在这里学到更好的东西

pualtf · 发表于 2012-8-5 18:20:53

好看哦！

98022211 · 发表于 2012-8-6 21:16:46

回复 2# pualtf

谢谢哦！其实现在看来，严格意义上他不是模型，因为我没有三视图，全是靠兵器知识上的几张侧视图，靠着尺子量角器算出尺寸的。。。。。其实传上来，还怕别人笑话的，因为我做的太像玩具了。。。

我属羊1979 · 发表于 2012-8-12 21:37:41

支持原创。

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