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GPM nr62 MARDERIII黄鼠狼坦克歼击车(完工)

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发表于 2012-8-8 21:23:35 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 crztang 于 2012-8-28 16:54 编辑

也是一份老图纸了,打印版的。有些地方看不太清楚,慢慢来吧。今天开了一点,发上。

以下是部分黄鼠狼III资料
 Marder(黄鼠狼)系列是二战德军最早大量装备的坦克歼击车,尽管它的产生有很大的应急的成分,而且作为过渡车型在1944年就停产,还是有近三千辆Marder系列装备了若干“装甲反坦克营”(Panzerjagerabteilungen)配属于坦克师和机械化师。更重要的,Marder系列确立了德国坦克歼击车的发展方向,并为建立相应的部队提供了宝贵的经验。在短短的3年时间里,德国人制造了近万辆各型坦克歼击车,留下了一个至今为人津津乐道的武器家族。
  在入侵苏联以前,德国人已经制造了少量的坦克歼击车,但这些产品的表现默默无闻。它们的反坦克战绩甚至比不上客串的III号突击炮。T-34坦克的威胁使得德军迫切需要火力更猛的反坦克武器。在仿制T-34失败后,德国人迅速找到了一个替代方法:将T-34的76.2mm主炮或相似的长身管75mm炮装在自己的坦克底盘上,作为支援武器协同装甲部队作战。于是几种型号的Marder几乎在同时投入生产。他们共同的特点是利用现有设备拼凑而成。MarderI II的威力可以在1000米距离上击穿80-90mm的装甲,而到了Marder III,这距离已经达到2000米。Marder III / Sd.Kfz.138
  在PzKpfw 38(t) Ausf H/M底盘上加装7.5cm PaK 40/3 火炮。这是产量最大的一型,共生产了近1400辆。   

黄鼠狼3/75H型

黄鼠狼3/75M型
Ausf H Ausf M
  全重: 10800kg 10500kg
  乘员: 4   

引擎: Praga EPA/2 Praga AC
  最大公路速度: 35km/h 42km/h
  越野速度: 24km/h
  公路行程: 240km 185km
  越野行程: 140km
  载油量: 218升 218升
  车长: 5.77m 4.95m
  车宽: 2.16m 2.15m
  车高: 2.51m 2.48m
  火力: 75mm Pak 40/3 L/46 + 1 x 7.92mm MG37(t)
  备弹: 75mm 38/7.92mm 1200 75mm 27/7.92mm 1200
  装甲: 8-50mm 8-20mm Marder III / Sd.Kfz.139
  在Panzerjager 38(t) 底盘上加装76.2mm Pak 36(r) L/51火炮。42年4月到当年11月共生产344辆,另有19辆在43年改装。估计这一型逐渐被Marder III 138代替了。   


黄鼠狼3/76
      全重: 10670kg
  乘员: 4
  引擎: Praga EPA或Praga EPA/2
  最大速度: 42km/h
  公路行程: 185km
  越野形成:140km
  载油量: 218 litres
  车长: 5.85m
  车宽: 2.16m
  车高: 2.50m
  火力: 76.2mm Pak 36(r) L/51 + 7.92mm MG37(t)
  备弹: 7.62mm - 30 7.92mm - 1200
  装甲: 10-50mm


这个是国外某网站地址,话说这照片好详尽

http://www.chunwai-model.com/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=416


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 楼主| 发表于 2012-8-8 21:59:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 crztang 于 2012-8-9 09:42 编辑

回复 2# werjuam

谢谢陆版大神来看,请尽情的给我这个菜鸟挑毛病吧!
3
 楼主| 发表于 2012-8-9 21:15:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 crztang 于 2012-8-9 21:17 编辑

午休加晚上一会的成果。驾驶舱做出来了,正在做炮塔部分。轮子轮子再等等吧。。。。。没圆规刀,准备买个再做轮子。果然还是要假组一下再黏,中间部分长了点,剪掉了2mm差不多了,不过还是撑的有点变形。
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 楼主| 发表于 2012-8-10 09:28:39 | 显示全部楼层
回复 5# wingofsilver

当时不懂这些,有兴趣,就某网找了四份打印版。。。 这是其中一个,那个直升机也是其中一个,主要是图纸少点,前面先做简单的,有经验了,再做图纸相对多一点的。这个只有六张图纸,那个直升机也就7张,比那个动辄20张的来的简单,周期也就短了,这个做完了下面两个就相对复杂一点了。相对来说对发动机内构什么的也不了解,所以先做几个简单的,看看简单内购, 然后可以扩展做复杂的。不然。。。手艺本来就渣,内购不清楚的时候做,肯定一塌糊涂。
5
 楼主| 发表于 2012-8-10 23:18:05 | 显示全部楼层
回复 7# werjuam

哦,我当时是先买的纸模后进的论坛,所以很多不懂,买回来又不想放那边,干脆就做了,不过从那个飞机看来,误差确实不小。所以我现在做这个总是做一块的时候反复看图纸,然后在看跟别的部件的黏贴部分,假组再上,这不这几天做炮台,零件很多,不敢一下子组上,就怕出错,还在琢磨图纸呢。

威利斯吉普的话,我下面再做吧,主要是我加入纸模就是特别想做坦克这类东西,所以拿飞机先牺牲,然后做的这个。希望这个可以做得精致一点哈!
6
 楼主| 发表于 2012-8-13 14:14:53 | 显示全部楼层
回复 9# werjuam

好的,了解,等我完成这个就开KV吧。。。哈哈,恩,负重轮还好不是很多,也就八个反正都是一号坦克的地盘变形过来的,都差不多吧。。。。嘿嘿
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 楼主| 发表于 2012-8-13 14:17:45 | 显示全部楼层
上周回去火炮部分卡壳了,小件做好了没领会图纸,准备先做别的回头再看,所以进度不大,把蒙皮完成一部分了。上图,
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 楼主| 发表于 2012-8-16 21:18:14 | 显示全部楼层
回复 12# hmxyblue

嘿嘿,谢谢鼓励。
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 楼主| 发表于 2012-8-16 21:22:34 | 显示全部楼层
最近坐了两个主动轮还有四个负重轮,果然且轮子切得蛋疼了。。。。我这还好没裱纸板。。。,车体后部的东西也做好了。还有75MM炮的配件,不过组装这块卡着了,所以先做轮子跟履带,最后做炮。

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 楼主| 发表于 2012-8-24 13:51:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 crztang 于 2012-8-24 13:52 编辑

车体快完工了,还差一些小配件,前挡版那块图纸找到了。。。。现在就剩下履带了,切完了等粘好就完工了。顺便刚到手的二号坦克C型。晒一下。第一份正版啊。。。。还是手绘图,话说我最近做的都手绘。。。改天做个电脑图的看看,补白还是有点问题,水铅是不是直接涂,还是加水再涂色?颜色感觉上不去。。。又不敢太用力涂,怕把毛边涂出来。。。,另外负重轮没有裱糊卡纸纸版。。。强度确实低,因为也不想做可动的,直接把里面就粘住了,这样强度会高一点。

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