[GPM]BB-63密苏里MISSOURI正版+全套配件制作过程（2.28更新内蒙皮水线下）

leo · 发表于 2012-12-19 11:10:14

翻页了就更新，目前存货估计还能更个2、3次，兄弟们悠着点{:6_152:}

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探照灯的制作
首先是灯筒，里面是锥形的反光碗，采用烟盒锡纸制作，本身带有网点凹凸，反光效果比平面更强。里面的灯泡是焊锡珠，将焊锡丝末端烧融后切下来。

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两种规格的灯筒

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加上面板和透明片，透明片用笔刀划出平行线

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灯筒一共有7个

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探照灯1型2个

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2型5个

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2型的正面和背面本应做成弧面的，结果我误以为边缘的刻线是表面纹理，做成了平的，后面加个小圆片yy一下吧

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另外还有15个小号探照灯，直径是1.5mm，看一下图纸和大探照灯的对比就知道有多小了，下期更新

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leo · 发表于 2012-12-20 23:59:39

本帖最后由 leo 于 2012-12-21 00:26 编辑

楼上两位也太水了吧，不带这么催更的，存货真的不多了啊啊啊啊啊啊啊。。。

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小号探照灯，直径1.8mm，灯筒采用90g灰卡纸在1.5mm圆棒上卷制，里面的反光碗是用珠宝冲在烟盒铝箔上冲出来的

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做出来后发现反光碗的效果并不好因为反光碗没有覆盖全部灯腔，角度稍一偏，反光就没有了

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果断重做，用2mm冲子冲出圆片，中间划一刀

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卷成锥形

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塞进灯筒

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成功，前后两种对比，后一种明显亮得多

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左边两个是第一种做法，右边15个是正式版

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和大探照灯对比

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加上探照灯固定臂

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本次更新就这么多，下次预告：线缆滚轴

leo · 发表于 2012-12-28 10:37:32

一周过去了，更新

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甲板上的缆线轴，这玩意儿学名叫什么？
激光件居然没有提供镂空的，不爽，之前的部分激光件被pe取代了，正好拿过来用，但数量还不够，自己又冲了几个，左边的是激光件，右边的是自冲

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大号的，全激光件

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集合

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图纸中间上线轴的颜色就是亮红色的，所以我就没给中间绕上的漆包线上色，因为整船还是比较偏清爽的风格，出现一些亮色还是允许的

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本次更新就到这，下次预告：（邪恶、万恶的）筏子

leo · 发表于 2013-1-4 04:31:00

回复 78# ninenine

包亲说的有道理，准备半遮盖上色试试效果

leo · 发表于 2013-1-4 05:22:56

这次更新插播一下对雷达细节的考证和添加

这是一张线图，准备按图上的样子添加环筋

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环筋使用老妖的pe

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雷达网背面的照片，可以看到背面有个X型的结构，中间还有个圆柱体

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照图添加

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后背的立方体有一大一小两个

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照图添加

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添加测距仪末端的镜头

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mk.37型雷达的细节改造就到这里

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mk.38雷达的线图

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添加栏杆

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完成

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本次更新就到这里。

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另外说一下关于考证和改造。首先，我觉得改造不能太强迫症，看到照片或资料上有就一定要想办法做出来，或者要跟照片上一模一样，模型毕竟不是实物，按实物100%出来的效果也许并不好看。我觉得首先应该明确考证和改造的目的，是为了最终效果服务的，不能本末倒置。这两个雷达，我是觉得效果不够满意，才去找资料来细化的，而不是为了考证而考证。有些时候，为了效果，哪怕故意做得和实物不一致，也是允许的，毕竟观看者几乎都不知道实物的样子，但每个观看者都能看出效果的好坏来。所以，效果第一。
再引申一下，关于学院派和改造派。学院派可能大多数人的理解是尽量按照图纸来做，不做改造和自制零件，出来的效果非常干净和清爽，这样的制作就被大家称为学院派。学院派的优点就是效果好，干净清爽的感觉大家都喜欢，反而那些为了改造而上漆，弄得油腻不堪的作品，大多数人都敬而远之。但是，学院派也是有局限的，毕竟纸的表现力有限，而图纸本身的设计水平又制约着作者的发挥。有时候为了追求最终效果，还是不得不走上改造之路。我这条船的制作，大家觉得是学院派还是改造派呢？还是刚才那句话，效果第一。学院派也好，改造也好，如果能保持干净、清爽的效果，同时拥有更多细节的话，何必纠结手法？
但是，对于新手来说，我认为学院派的制作手法是必经之路，养成一个干净清爽的制作风格，会让你收益终生。新手不要急于去改造、上色神马的，甚至为了遮丑而去喷漆，那样反而会让缺陷暴露得更严重。学院派讲究切割利落，补色清爽，造型准确，粘贴干净无溢胶。形体做得好，上色就会更漂亮，形体都掌握不好，上色只会更难看。看老外一些高手的作品，很多自制、改造的，但人家的模型在上色前，就已经是非常干净和清爽，同时细节非常丰富。这样的水平，才是我辈追求的目标。永远记住，效果第一。

leo · 发表于 2013-1-8 14:06:18

终于更新到筏子了

先看一下筏子的装配说明

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激光件很厚道的提供了筏子的网底和浮筒，按说直接三个零件一粘就完工了，我觉得不够，非要自己加细节

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过程如下：
首先把90g灰色卡裁出0.5mm左右的纸条，然后用0.1的漆包线穿上0.5mm一截X12段高温导线的外皮，绕上去，粘之，成小强状物体

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继续给小强加腿

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最后整一下型，完工

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第一个试做，花了大约3小时时间，然后是。。。。恐怖的45：1

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一整个周末的成果，6个

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安装到甲板上的效果

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2周后的进度，26：20

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终于。。。。。。

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上色

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三个星期的时间，只做了这么一点点。。。。。

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今天就更新到这里，下次更新一些甲板上的小东西

leo · 发表于 2013-1-8 14:28:59

回复 84# ninenine

哈哈，忘了感谢包亲友情提供的高温导线呢

大船就是这点不好，做到精细不难，难在要特么重复好几十遍，难怪国外的精品几乎都是小船

leo · 发表于 2013-1-11 11:43:33

一张流，具体制作过程等后面的更新

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leo · 发表于 2013-1-13 16:43:39

更新一些甲板上的小细节

首先是一对卷扬机，在后主炮附近。

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再次吐槽一下gpm的设计师，这个零件的设计太脑残了，那个导角的宽度是。。。。0.5mm

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这个零件的锥度部分是双面对粘，原纸太厚，必须要剥层，我剥去了3/4的厚度，最后双层对粘后的厚度0.1mm左右

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组合

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真小，不过效果确实很不错

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开始制作甲板上的各种桩、柱。。。。

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完成一个，有点瑕疵

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锚机附近的零件，完全舍弃原图纸，直接使用其他材料制作，包括1.5mm焊锡丝，0.6mm焊锡丝，pe手轮等，其中1.5mm焊锡丝用笔刀刀片的侧面滚出锥度来

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再再次吐槽gpm设计师，这种设计是给人做的吗？

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另一组零件

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今天先更新到这里，下次更新预告：主炮，以及可动改造

leo · 发表于 2013-1-19 02:00:37

发现最近大家顶贴不是很给力啊，不过过了一周，还是继续更新，本次更新内容是战列舰最激动人心的部分——炮塔

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炮塔的制作可以分为内部的可动改造和外部的外观改造两部分，这次先贴出外观部分、
首先是炮塔底座部分

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