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楼主: leo
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[GPM]BB-63密苏里MISSOURI正版+全套配件制作过程(2.28更新内蒙皮水线下)

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67
发表于 2012-12-20 00:24:14 | 只看该作者
本帖最后由 zqian8249 于 2012-12-20 00:27 编辑

一个伤视力一个伤颈椎。。。我的视力已经下降很多了,颈椎现在我做模型都是带着颈椎支撑套做,不然不自觉的脖子都快折成90度了,长此以往,离半身瘫痪不远了,强烈建议你们也带一个,不贵,100多一个,把脖子固定住,身体要紧
所以我决定以后慎开船模,有空弄1:33的大飞机去。弄一个全身内刻出铆钉的纸飞机称霸空区,哈哈
66
发表于 2012-12-19 13:33:04 | 只看该作者
被震撼到了~
65
发表于 2012-12-19 11:23:32 | 只看该作者
越来越震撼了
64
 楼主| 发表于 2012-12-19 11:10:14 | 只看该作者
翻页了就更新,目前存货估计还能更个2、3次,兄弟们悠着点{:6_152:}

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探照灯的制作
首先是灯筒,里面是锥形的反光碗,采用烟盒锡纸制作,本身带有网点凹凸,反光效果比平面更强。里面的灯泡是焊锡珠,将焊锡丝末端烧融后切下来。

                               
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两种规格的灯筒

                               
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加上面板和透明片,透明片用笔刀划出平行线

                               
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灯筒一共有7个

                               
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探照灯1型2个

                               
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2型5个

                               
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2型的正面和背面本应做成弧面的,结果我误以为边缘的刻线是表面纹理,做成了平的,后面加个小圆片yy一下吧

                               
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另外还有15个小号探照灯,直径是1.5mm,看一下图纸和大探照灯的对比就知道有多小了,下期更新

                               
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63
发表于 2012-12-19 11:02:25 | 只看该作者
也许是我近视度数太深了,直到最近才发现其实图纸的印刷精度是可以很高的,也许已经超过人眼的分辨极限(也许只是超过了我眼睛的分辨极限?{:6_139:})。在检查照片的时候发现255B的仪表盘上的数字,包括里程表上的数字居然都清晰可辨,反正我切仪表盘的时候肉眼就根本看不清。
于是最近切小零件的时候开始尝试不戴眼镜然后把眼凑到离零件5cm以内(不这样近就看不清),发现这样可以看得更清晰,255B的车标也是这样才切下来的。不过凑得太近,头部把光线都挡住了,感觉极度伤眼……
62
发表于 2012-12-19 10:28:20 | 只看该作者
好船,欣赏一下。
61
 楼主| 发表于 2012-12-19 00:29:06 | 只看该作者
本帖最后由 leo 于 2012-12-19 00:54 编辑

回楼上两位,这个问题我是这么看的,人眼能看到的极限是一回事,但自己能制作的极限是另一回事,而自己能制作,又能保证做好的,又是另一回事了。我觉得作模型的下限是在最后一个,能做且做好的标准上,就算做出来,不好看也是没用。然后在这个标准上再拔高,反而第一个标准是最次要的,一般人也达不到。当然,如果能把自己制作的极限,甚至做好的标准超过人眼的视觉极限,那就可以封神了,哈哈。
记得以前老妖给我看过一个老外做的罗马,1:100的比例,真是把几乎所有细节都做出来了,而且每个细节都尽善尽美,记得当时老妖说过一句话印象十分深刻,他说"200的比例也能做到这样",神往之。。。。。。
不过话说回来,msl这船实在是太大了,要所有细节都按最高标准来作,10年能完成么?所以前面很多地方我都偷懒了,细节是地狱,追求不尽的,有些时候该收手则收手,毕竟完成才是第一目的。
60
发表于 2012-12-18 23:31:40 | 只看该作者
量变引起质变,是这样的,这些小玩意组合在一起,整体的精细和真实的感觉就上去了。
所以麻烦的地方也在这 ...
zqian8249 发表于 2012-12-18 23:05

兄弟,我是这么计算的。以我制作的1:87比例,1mm相当于实物的87mm,我能找到的最细的材料大约是直径0.08mm铜丝,也就是说理论上,可以表现直径7mm的物体。如果是板材,100磅的打印纸一般约0.15mm厚,70磅复印纸约0.12mm厚,换算过来是实物10mm多一些。一些重要的细节,如果是表现重点,并且达到制作的这个尺寸条件,就毫不犹豫尽量做出来。作为一个长期制作1:87的桑苏,留心身边的事物,一根成年人的手指头的直径,可以制作出来,而一根筷子的直径做不出来,只能近似一些做。人眼的识别极限,我估计大致在0.05-0.10mm这个数量级上面,我说的是距离物体20cm的阅读距离上。1:200情况下,0.1mm就相当于实物的2cm,这的确接近人眼的识别极限。一艘船上,超过2cm尺寸的物体实在无法计数,只能在重点表现区域做到这个精度,非重点区域可以放松一些,不然真成造船了哈哈
59
发表于 2012-12-18 23:05:14 | 只看该作者
本帖最后由 zqian8249 于 2012-12-18 23:09 编辑

量变引起质变,是这样的,这些小玩意组合在一起,整体的精细和真实的感觉就上去了。
所以麻烦的地方也在这里,所有的部件要保持同样的精细程度。有些是在缺乏资料的地方,甚至会根据别的船类似的部位,或者纯感觉,自己造一些细节出来,就是为了保持一致性。
1:200的船其实挺鬼畜的,按照眼睛的分辨率和观赏距离,我记得有个计算公式,原来算过,船上超过2cm的部件就可以表现出来。。。只能怨人眼的分辨率太高了。。。
58
 楼主| 发表于 2012-12-17 23:49:32 | 只看该作者
这些小东西极费神,而且装上去又不显眼。。。
cysuperme 发表于 2012-12-17 22:43



    看似是这样,不显眼的东西还花那么大的精力来做,费时费力,但当你把全部细节提升一个量级,整个模型也会提升一个量级,只有这样你才能超越,不管是自己还是别人
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