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楼主: qingfxq
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1:25 GPM203 Pz.Kpfw.III Ausf.G坦克(完工)

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71
发表于 2013-4-16 17:54:12 | 只看该作者

似乎轮子和连杆臂间的连接、连杆臂和车体的连接都是简单的接合,不知道强度够不够呢?会不会时间长了,会变形?
72
 楼主| 发表于 2013-4-16 18:13:39 | 只看该作者
本帖最后由 qingfxq 于 2013-4-16 18:41 编辑
ap93061 发表于 2013-4-16 17:54
似乎轮子和连杆臂间的连接、连杆臂和车体的连接都是简单的接合,不知道强度够不够呢?会不会时间长了,会 ...


连杆臂制作时没考虑到强度的问题,后来安装到车体、轮子后就意识到会有这方面问题,所以接合时都用了安特固润和粘贴;前后的导轮都用铜线安插在圆心位置做定位。
在以后的制作时会对模型相关部件的强度多多考虑!
73
 楼主| 发表于 2013-4-16 18:15:47 | 只看该作者
sugarcane 发表于 2013-4-16 14:34
上了履带你就发现付出是有回报的

到现在这个阶段已经很有成就感了,当然包括这坦克履带的改造。
74
 楼主| 发表于 2013-4-17 18:26:12 | 只看该作者
本帖最后由 qingfxq 于 2013-4-20 09:13 编辑

终于到了上履带的时刻,算是阶段性胜利

先来个单节履带特写,纪念一下。
75
发表于 2013-4-17 22:32:12 | 只看该作者
这履带的效果惊人啊。
76
发表于 2013-4-17 22:34:37 | 只看该作者
变态的轻风!立刻加油!
77
发表于 2013-4-18 01:47:34 | 只看该作者
履带碉堡
78
 楼主| 发表于 2013-4-19 13:51:36 | 只看该作者
坦克车身上盖制作

上盖图纸切割完成后,折痕尽量保持一次成型的状态,并与车身多次假组,对前车盖宽度修窄了一点。

车盖的龙骨都是散开的,所以粘贴时也很顺利,主要是窗口部分定位要准确。

79
发表于 2013-4-19 14:13:08 | 只看该作者
小件的制作更精彩
80
发表于 2013-4-19 14:15:16 | 只看该作者
目测必是陆装一霸者!
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