1:25 GPM203 Pz.Kpfw.III Ausf.G坦克(完工)

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制作过程索引：
1: 索引及负重、导轮图纸切割
2: 负重轮制作
3: 小导轮制作
4: 负重轮组合1
5: 负重轮组合2
6: 前后导轮制作
7: 履带制作
8: 履带组合、上色
9: 车体龙骨、蒙皮与支撑组件
10:变速箱制作
11:前仓细节
12:发动机制作
13:外蒙皮及细节制作
14:悬挂与减震制作
15:翼子板组合
16:轮、连杆臂安装
17:履带与车体组合
18:上盖及部分附件制作
19:外围附件组装1
20:外围附件组装2
21:仓门盖制作
22:油桶等摆件制作
23:炮塔及主炮制作
24:指挥舱等制作
25:成品照

更多的成品照请到：
http://www.cardmodel.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=8896&extra=

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新年新气象
由于年前小制作有好几个，被群里的大神说不思进取了，所以年后也正式开始第一个商版纸模 GPM 3号G坦克制作，算是开个坑，感觉把这个坑填好，才算是入门吧。

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回复 3# foxbaby

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回复 3# foxbaby
    大孔用笔刀，中孔皮带冲，小孔珠宝冲。

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负重轮的粘贴

第一次粘贴商版模纸之前，生怕出错，已经搜集了国外关于这辆坦克的制作过程图，作为参考。

并在群里聊天中了解到轮子包边的边条零件肯定会出机误差，所以在切割边条时都把图纸给出的粘边都留着。

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明天出差，先把之前做的小进度更新一下

先显摆了一下新买的台灯
现在就算晚上照相，光圈3.5，快门也能达到1/30，做起模型眼睛也舒服好多。

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回复 15# wingofsilver


    风大介绍的，叫珠作或窝作。

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回复 18# 飘渺猪


    希望有机会看到你的作品，学习学习

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刚看到轻风的帖子

轮子外圈的误差，其实不是设计问题

gpm图纸的切割，要沿着轮廓线的内侧来切，这样尺 ...
leo 发表于 2013-2-27 19:53

                               
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    谢谢leo指导，其实在小导轮组合时已经在怀疑是不是自己组合有误，经你指正，在以后制作过程中，更加要多假组、多考虑。

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工作关系，已经有一周没更新。

昨晚试做了负重轮的组合，小更新一下。

负重轮组装所有的零件。
零件71C的长条图纸切割时只有14条，按这个的组合14组负重轮还差14条，开始也纠结了好久，后来终于在第4页图纸上找到。BS一下GPM在浪费制作者的时间。

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完成负重轮的组合，补充一下小进度

14组负重轮

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