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楼主: werjuam

1:25 T-26轻型坦克(完工)

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发表于 2013-9-28 14:16:39 | 显示全部楼层
看着大神切的图纸,做的零件就想把自己做的零件全部扔臭水沟里去……为嘛差距这么大呢
 楼主| 发表于 2013-11-26 20:56:44 | 显示全部楼层
恢复更新
 楼主| 发表于 2013-11-26 21:08:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 werjuam 于 2013-11-26 21:28 编辑

前段时间种种原因没有继续制作,所以停更了。这个月中旬,恢复了制作。下一部分应是内构的制作,先把这周做的部分发上来。
这车内构就是个坑:资料很少,且多为俄语,图片很少。modelik给出的内构极其简单,且误差巨大,每一步都得考虑修正。
DSC04741.JPG
四个误差,按照原设计其中两个是不存在的,即侧面和地面接缝。原图纸设计的内蒙皮是一整张,如果按照原设计制作,却又有一个内蒙皮和龙骨整体存在缝隙的问题。所以只好切开,把误差分散开来,然后逐个修正。
DSC04742.JPG
车体内壁加强筋设计错误…
从新设计打印了加强筋零件和蒙皮缺失部分,把误差分散之后,用加强筋掩盖。

DSC04743.JPG
另外,底部蒙皮,新做出了接缝,之所以没有补白处理,是因为考虑后期要做旧化。
DSC04744.JPG
 楼主| 发表于 2013-11-26 21:27:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 werjuam 于 2013-11-26 21:30 编辑

然后想办法修正负重轮孔部位的误差
这个地方,原本图纸是这样的:
蒙皮部分

QQ图片20131126211337.jpg
龙骨部分
QQ图片20131126211700.jpg
但是切开以后,蒙皮和龙骨孔不对照,多余部分由于龙骨已经粘好,不能移动孔位,所以只能对蒙皮做出加工,效果如下:
DSC04741.JPG
然后需要考虑的是,该部位似乎是联通轴的,但是图纸没有给出轴零件,但是图纸留出了轴零件的位置。参考真车内构图,由于是侧视图,且说明为俄文,基本无法判断是否联通
QQ图片20131126211112.jpg
于是,为了负重轮承重的强度问题,咱只好设定为联通轴是存在的,然后yy一个造型…
一下部件均为自制,考据党请包涵则个…

DSC04745.JPG
DSC04748.JPG
DSC04746.JPG
DSC04751.JPG
DSC04752.JPG
这样负重轮的内部结构问题基本解决。然后是发动机舱,图纸根本没有给出,所以内蒙皮也不存在。在测量了尺寸之后,自制了内蒙皮:
DSC04753.JPG
然后,把外蒙皮粘好,顺带一提,外蒙皮和龙骨也存在一定误差,外蒙皮略小于龙骨,结合之前内蒙皮也偏小的问题来看,得出结论,内外蒙皮除了细节以外,大体上是配套了,而龙骨偏大。然后把负重轮组件假组,看看承重效果:
DSC04749.JPG
DSC04750.JPG
基本合格。


发表于 2013-11-27 08:57:42 | 显示全部楼层
发表于 2013-11-27 09:13:06 | 显示全部楼层
恭喜复工!为楼主的动手能力跪了!
 楼主| 发表于 2013-12-1 21:35:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 werjuam 于 2013-12-1 21:36 编辑

继续更新。
这次更新的是变速机组,内构只有modelik的图纸有,所以采用modelik的设计。
这是原图纸变速组做完后的效果(我才不会告诉你们中间的类圆柱台体的左右侧面不对称呢
DSC04754.JPG
然后原车是这样的:
左视图
QQ图片20131201212725.jpg
右视图
QQ图片20131201212810.jpg
坑爹是吧,所以只能改造,自制零件如下
DSC04755.JPG
然后
DSC04757.JPG
然后
DSC04759.JPG
DSC04762.JPG
补全细节
DSC04763.JPG
跟车体假组下
DSC04758.JPG
形状勉强过关…


 楼主| 发表于 2013-12-1 21:41:22 | 显示全部楼层
ap93061 发表于 2013-11-27 08:57
超漂亮的斗车

不喜欢内构啊!!!

内构多美好,为啥不喜欢{:6_148:}
 楼主| 发表于 2013-12-2 01:31:28 | 显示全部楼层
继续更新。
T26是铆接装甲,在实战中的伤亡,多为被击中后车体内铆钉震飞所致,因而得知,该车内壁上明处有大量铆钉。
所以,在内壁上额外加装了铆钉,大约220个,沿加强筋和之前制作的底盘钢板缝隙排布。
DSC04766.JPG


发表于 2013-12-2 10:11:53 | 显示全部楼层
赶脚这是要逆天的节奏。。。。。。加油!!!!
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