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楼主: qingfxq

1:33 GPM F4U-1A Corsair战斗机(完工)

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发表于 2013-11-8 14:03:53 | 显示全部楼层
qingfxq 发表于 2013-11-8 13:34
机尾蒙皮

最后一段机身蒙皮,熟纸塑形花了很长时间,因为是内外蒙皮对贴,只能熟形后才能对贴。

航空区版主虚位以待
发表于 2013-11-8 14:32:08 | 显示全部楼层
帅爆了
发表于 2013-11-8 15:58:58 | 显示全部楼层
蒙皮相当漂亮!
 楼主| 发表于 2013-11-9 13:48:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 qingfxq 于 2013-11-9 15:34 编辑

发动机罩
机身最后一段蒙皮,卷卷圆圆圈圈。
DSCF8648_调整大小.JPG
这个内部贴片完全是个错误,原本作用是内部补色,不让外面看到露白。真怀疑GPM的设计师YY出来后基本没有试制过,装上这个零件后,发动机就套不进去,撤消之。
DSCF8651_调整大小.JPG
DSCF8653_调整大小.JPG
发动机完全套不进去。
DSCF8656_调整大小.JPG
撤消内部贴片,YY手涂上铁锈色。
DSCF8662_调整大小.JPG
总装效果
DSCF8663_调整大小.JPG
DSCF8669_调整大小.JPG

发表于 2013-11-9 14:36:43 | 显示全部楼层
路装区因为t34呆不下了,这下航空区也不敢回来了,肿么办啊。。。
发表于 2013-11-9 15:16:23 | 显示全部楼层
garfield100 发表于 2013-11-9 14:36
路装区因为t34呆不下了,这下航空区也不敢回来了,肿么办啊。。。

回来吧,打败轻风大神就是了
 楼主| 发表于 2013-11-10 09:28:44 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-11-10 09:39:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 qingfxq 于 2013-11-10 10:26 编辑

螺旋浆

浆叶图纸削斜边,削成少于45度角。
20131109_163045_调整大小.jpg

粘合前先熟纸、塑形和假组,看对合的位置是否整齐,前端熟成半圆形状。
先从末端1/3涂胶粘合,慢慢向前端推进粘贴。
20131109_201644_调整大小.jpg

螺旋桨头部是先卷纸,再打磨成半球状。
DSCF8671_调整大小.JPG

总装组合
DSCF8676_调整大小.JPG

DSCF8679_调整大小.JPG

DSCF8686_调整大小.JPG

DSCF8698_调整大小.JPG

DSCF8702_调整大小.JPG

1384008112333_调整大小.jpg

1384008317406_调整大小.jpg


发表于 2013-11-10 19:59:07 | 显示全部楼层
非常精彩的海妖制作。
 楼主| 发表于 2013-11-14 15:22:12 | 显示全部楼层
起落架及轮子

为加强起落架强度,把连接件改为铝片制作,铝片为易拉罐罐身。另有锡丝和渡银的铅丝。
安特固粘贴,剪刀裁剪。
20131113_100521_调整大小.jpg

本图纸的又一个坑,G1图纸该怎样才能卷制到金属线上呢?!!!!
20131113_141607_调整大小.jpg

轮子的加工,轮子的中间垫片(4块G24b)居然没有标加厚的厚度,GPM的设计师丢三拉四的。度量前图的1:1比例,计算出约都要加厚1mm。
22.png

粘贴牢固后,电磨打磨。这次没润上502,效果跟上502差不多,而且更易打磨。
20131113_174037_调整大小.jpg

金属片和线的加强实在有些勉为其难,就这一点东东就花了3天的时间。
制作过程中一定要对比连接起落架的零件假组。
DSCF8723_调整大小.JPG

起落架上金属烧铁色,轮子上橡胶黑。
DSCF8724_调整大小.JPG

DSCF8730_调整大小.JPG

DSCF8735_调整大小.JPG

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