1:25 GPM Sd.Kfz.250/3 GREIF指挥车（完工)

qingfxq

ap93061 发表于 2014-3-24 17:18

                               
登录/注册后可看大图

我靠..............我和我的小伙伴们都惊呆了！
那个小砖块盒子的折角实在是........轻风，你纸模做得这 ...

让AP锅受惊了
说话那轮子的胎纹要粘三重的，反正设计是这样。你不会把“大山猫”也想设计成这样吧？！！

qingfxq

前桥总成

登录/注册后可看大图

qingfxq

车体蒙皮

龙骨不多，看清基准位置组装即可。为了加强扭臂和轮子连接的强度，顺便在龙骨与外蒙皮上钻上孔。

登录/注册后可看大图

qingfxq

syshang 发表于 2014-3-29 19:55

                               
登录/注册后可看大图

轮子可以转动和转向吗？

不能动，最后会被固定死。

qingfxq

舱隔面板

登录/注册后可看大图

qingfxq

sugarcane 发表于 2014-3-31 15:26

                               
登录/注册后可看大图

我一直不知道这种方向盘是怎么用的，难道是可以掰起来？另外轻风手艺必须要加细节了。不能直做！！！

添加细节方面，之前随便搜了下细节图，真没找到合适的。太过繁杂的改造，真心没心思自虐。

qingfxq

忍不住开个贴吐槽一下GPM的设计错误。

以下为零件图纸标注错误，红色的标注才是正确的，给这几处错误害我找零件找了半个小时，严重影响做模心情。

登录/注册后可看大图

qingfxq

发动机

登录/注册后可看大图

qingfxq

散热栅格

登录/注册后可看大图

qingfxq

syshang 发表于 2014-4-2 23:14

                               
登录/注册后可看大图

散热栅后面的风扇是不是应该刻出来？

风扇如果做成立体的，还要增加和改造图纸，已经超出能力范围，所以先就这样吧。