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1:25 Halinski Bergepanther 抢修豹

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发表于 2008-6-27 13:14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
这类履带式的后勤车辆做的人较少,拿来作为比赛的项目比较合适。
封面:
封面.jpg.jpg
计划只对车子的悬挂部分作改造,其他部分直做。改造的目标是作成弹性悬挂,且不能影响内构的外观。
 楼主| 发表于 2008-6-27 13:36:00 | 显示全部楼层
先切车体的骨架,1mm厚度的纸板:
IMG_4919.JPG

发动机散热栅格需要仔细地切割成形,细节可以参考我在入门区发的如何切圆的贴子。局部的大图:
未命名1.jpg

悬挂系统的俯视图,原计划是将路轮扭杆从15穿入,进入22,这样可以用较长的杆,改造的自由度大一些:
未命名.jpg

但经研究发现,车体外壁的路轮扭杆位置并没有对准内部22,而是在22和23之间,因此扭杆长度被局限在15之内:
IMG_4920.JPG
 楼主| 发表于 2008-6-27 13:49:03 | 显示全部楼层
在车体侧板的骨架上与外部路轮孔对应的位置打孔,用于安装路轮的轴承。由于用冲子冲出来的,有一点锥度,需用圆锉稍稍修形:
IMG_4923.JPG

路轮扭杆用1.7mm的铝质电线内芯,轴承直接在上面卷制,达到较好的配合度。卷制的时候不用胶,卷完后在两端涂少许502即可:
IMG_4924.JPG

16只轴承:
IMG_4925.JPG

安装到侧板上:
IMG_4926.JPG

配合度很好:
IMG_4927.JPG
发表于 2008-6-27 13:52:45 | 显示全部楼层
做的漂亮.比我做的好
发表于 2008-6-27 15:25:52 | 显示全部楼层
很厉害啊,继续关注
发表于 2008-6-27 15:31:08 | 显示全部楼层
神的作品,一定要进来拜一下
发表于 2008-6-29 13:23:49 | 显示全部楼层
猫用灰卡 纸板做 强度够吗???
发表于 2008-6-29 18:27:34 | 显示全部楼层
这又将会是精彩的制作,加油!
发表于 2008-6-30 17:50:34 | 显示全部楼层
后面的部分呢?
 楼主| 发表于 2008-7-9 13:50:45 | 显示全部楼层
路轮轴:
IMG_4928.JPG

制作一个垂直的校准器,将路轮轴垂直地插在路轮摇臂上:
IMG_4932.JPG

IMG_4933.JPG
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